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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，指向精準(zhǔn)，動力強(qiáng)勁，特別是低扭。檔位清晰、齒比合理。高速過彎、上高速沒有壓力。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位也才只有6個(gè)喇叭，讓人有點(diǎn)索然無味的感覺，真的是食之乏味棄之可惜的感覺。外觀整體來說還是很不錯的，很多小細(xì)節(jié)做的也不錯。但是后備箱液壓支撐桿固定螺釘用料屬實(shí)不合理，下雨天那個(gè)螺釘位置長期會被雨水沖刷浸泡，使用鑄鐵件還沒做好表面處理，到手不到十天就出現(xiàn)了兩邊螺釘生銹的問題。這套動力總成完全沒有任何驚喜可言，很好的繼承了之前的所有缺點(diǎn)，抖動、低速頓挫。轉(zhuǎn)向方面打死轉(zhuǎn)彎掉頭前軸異響較為明顯。還有就是換擋邏輯，油門響應(yīng)始終偏慢，超車響應(yīng)不夠積極。還是缺少一個(gè)手動換擋的方式。變速箱7速調(diào)教得跟6AT差不多了，100都要2000轉(zhuǎn)以上去了
外觀：精致的流晶美學(xué)在這臺明銳PRO身上得到了完美的詮釋，無論是前機(jī)蓋還是側(cè)后神腰線，都散發(fā)著運(yùn)動美感！ 車身及車輪：17寸鋁合金花瓣輪轂 碟式剎車盤 感覺要起飛的樣子~
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的科技感，12.3英寸的大屏，取消了物理按鍵，都換成了觸摸屏幕
空間：4753mm的車長，2730mm的軸距，我不到一米八的身高，無論駕駛空間還是乘坐空間都非常充裕，整體的空間感還是非常好的 乘坐空間：我175CM的身高調(diào)節(jié)好駕駛位置，后排還有差不多三拳的腳部空間，兩拳的頭部空間，無論開車還是坐車都挺不錯的 后備廂容積：后備箱絕對是斯柯達(dá)的一大亮點(diǎn)，掀背式后備箱開口大，拿放物品方便，528——1482L還是很大的，滿足出行一切需求 車內(nèi)儲物能力：聽銷售顧問講，23處儲物空間非常豐富，，重點(diǎn)是都非常實(shí)用，比如車門儲物空間放水杯完全沒問題
配置：前中控臺采用軟質(zhì)唐塑工藝，搭配10.3寸液晶液表立屏懸浮式12.5寸大屏，使得明銳PRO內(nèi)飾看起來高端大氣上檔次，30色氛圍燈搭配一體式大天窗使得明銳POR是夜晚最耀眼的那束光?
動力：EA211的經(jīng)典發(fā)動機(jī)，8.5秒的加速還是很滿意的！油耗也不高
操控：
操控這一塊，我只信德系。明銳PRO車身穩(wěn)定系數(shù)達(dá)二十多項(xiàng)，開起來很穩(wěn)，很扎實(shí)。方向盤精準(zhǔn)度很高，沒有虛位。剎車系統(tǒng)也成電子助力的，據(jù)說還不我用剎車油了。
油耗：現(xiàn)在的油耗是百公里6個(gè)油，我感覺已經(jīng)很省油了，畢竟是1.4TEA211高功率渦輪增壓的發(fā)動機(jī)排量的。在市區(qū)城市路段油耗會偏高高一點(diǎn)了，走走停停，油耗就上去了.在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗應(yīng)該是最高的6.3個(gè)油左右在高速行走那就是相當(dāng)?shù)氖∮土�，還不到6油開著空調(diào)的油耗基本沒有什么變化
舒適：舒適度方面我非常的認(rèn)可，座椅特別的厚實(shí)，不是那種軟綿綿的質(zhì)感，而是非常的有承托性，對于肩膀和腰部的支撐都特別強(qiáng)。后排坐墊的角度也相當(dāng)合理，而且配備了三個(gè)頭枕，后排空調(diào)出風(fēng)口以及USB接口也都有配備。地板沒有做到純平，確實(shí)是個(gè)槽點(diǎn)，大部分的德系車都是這樣，目的是為了提升車身的剛性，這可能也是德系車操控好的一個(gè)原因吧。
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