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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，同價位車型中少有對手。
缺點：噪音大，音響差。
外觀：明銳的外觀非常樸實和中庸，比起老款10款的大燈和LED尾燈確實增色了不少，也增加了一些年輕的氣息，明銳就是屬于那種百看不厭的類型。（本人越看小明越覺得帥�。�
內飾：其實 最喜歡的是白外黑 內 或者銀色外黑內，因為外表 顏色淺比較容易耐臟，黑色的內飾也比較耐臟，不需要 皮座套，但是當時去了品信4S店，不但沒有顏色可選，連現車都沒有，必須預定等3個月，最后去了 建國，其實不想 在這里買，當時因為有現車，所以去了 ，只有銀外米內，最后 沒法只有選了這內飾
空間：小明的是一款非常實用的掀背型3廂車，每當去物流拿貨的時候，別人都會用驚嘆的口氣贊賞道：“這后備箱真心大！”。曾經裝過一個折疊床。談起乘坐空間的話，小明雖然不是很強但是絕對足夠家用。本人183，駕駛位置調到最佳后頭部空間一拳，后排有1拳的腿部空間和四指的頭部空間，還算合格。但是坐滿5人的時候，后排中間乘客由于地板隆起，腿部就不是很舒適了。儲物空間比較多，設計的也比較方便�？傮w來說，作為這個級別的緊湊型轎車，明銳的空間表現屬于中庸水平。
配置：明銳是一款性價比很高的 車，我不后悔我的選擇，當時 其實想買RS,有點超出前期預算就放棄了，明銳在同級別算很劃算的，激光焊接技術，空腔注蠟，TSI缸內直噴發(fā)動機這些 是同級別日系車沒有的，最初想買高爾夫6，當時去看了下車，銷售說5000訂車等3個月(不加價），當時想大不了就等3個月，于是第二個星期帶了10000去訂車 ，銷售直接說現在只接受全款預定，并且等3個月，我覺得有那么了不起嗎？心想我把全款給你周轉3個月？我吃多了差不多，于是直接離開，高爾夫6直接PASS，然后選擇速騰，我還是算有大宗情結。到了另外一家店去看速騰，我草，加一萬裝飾等3個月。我給你加個毛，直接PASS速騰，隨便問了下高爾夫還加價嗎，銷售人員給你回一句加2萬裝飾拿現車。。。。。。我直接走了。其實當時不喜歡斯柯達這牌子，后來 想想明銳本來也是上海大眾PQ35平臺的，和速騰高爾夫一個平臺，就是標志和車外形不一樣，配件和發(fā)動機都一樣，我為啥子不買明銳，要來買你加價的，于是決定就買明銳，第三周先去的品信試駕了1.4TDSG的，就是想看看1.4T到底動力如何，結果很滿意，再次決定就買明銳，品信沒有現車，要等3個月，無奈走人，聽說建國有現車，于是就去了，最終決定買的1.4TSI手動 逸俊， DSG確實提速快，當時聽很多人說變速器油問題，越修越麻煩，就放棄了。最后問了顏色只有銀外米內，只有DSG的才有銀外黑內，沒法只有要了米色內飾，問了下價格 還可以優(yōu)惠3000，確實比大眾厚道些，于是就定了，當天提車，當天上牌。
動力：1.4T的動力基本上夠用，也能難得撒撒野，扭矩爆發(fā)也比較早，較為實用。
操控：
明銳的操控繼承了大眾的風格，平穩(wěn)，流暢，扎實。指向性很準確。唯一美中不足的就是剎車控制不是很線性，剎車的前段比較軟，給不了足夠的信心，但是深踩下去的話，還是不錯的，剛提車那會讓我心跳好幾回。
油耗：我在市區(qū)上下班開來回也就6公里，這種情況一般在10個，車還沒熱呢，地就到了，故這樣的油耗還是理想的。如果在市區(qū)跑上個三、五十公里，油耗在8個左右。一上高速，油耗嘩嘩的往下降，110公里/小時續(xù)航時油耗在5個多點，加上超速駕駛，一般高速我的平均油耗在6個。對了，我的明銳一直喝97#。所以我對車車的油耗是滿意的。
舒適：舒適性一般般，主要就是隔音問題，高速風噪和原廠韓泰輪胎的胎噪很吵；音響效果一般般；頭枕貌似不可以前后調節(jié)，座椅偏硬，長時間駕駛腰部非常酸。
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