一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗7.78L/100km
行駛里程29030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱大、能放很多東西、省油、真是不錯(cuò)的買菜車。
缺點(diǎn):胎噪確實(shí)大了些 還有悲催的dsg還有打方向的時(shí)候有異響
外觀:穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)較合理,用料不錯(cuò)。沒有USB接口是一大設(shè)計(jì)缺憾,而且內(nèi)存卡只能支持2G卡,也是有待改進(jìn)的地方。座椅除了與人接觸的地方是真皮,其余是PU皮的,而且駕駛員位置側(cè)面已經(jīng)于1年前開裂。
空間:對(duì)于有1米84身高的我來說,空間夠用。
動(dòng)力:1.4T+DSG的組合沒什么說的,在城里超車非常輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入,還有點(diǎn)推背的感覺,感覺十分好!高速100公里/小時(shí)的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)也就2000轉(zhuǎn)左右,再加速超車也不是問題!
操控:
最贊的就是它的操控性,明銳的底盤來自于大眾的PQ35平臺(tái),也就是老款速騰和高爾夫的平臺(tái),四輪獨(dú)立懸掛,標(biāo)準(zhǔn)緊湊型車身,對(duì)于底盤非常放心,電動(dòng)方向很輕很舒服指那打那一點(diǎn)不含糊,當(dāng)時(shí)ESP還是選裝包,3500選裝了ESP多等了二個(gè)月
油耗:油耗低不肉
舒適:座椅還算舒適,前排可以調(diào)節(jié)位置,后排不能調(diào);四輪獨(dú)立懸掛,逼真還不錯(cuò);隔音差些,特別是速度比較快的時(shí)候開了窗子會(huì)有很奇怪的嘯叫聲發(fā)出來。
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