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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，動(dòng)力足，轉(zhuǎn)向很輕松，舒適度我覺得很好，操控非常好，而且很省油，高速6個(gè)左右，配置高，在目前價(jià)位里面，性價(jià)比是最高的。安全系數(shù)高，德系車放心。
缺點(diǎn)：除去偶爾出現(xiàn)過問題的“大傻瓜”（DSG）不說，感覺做工整體比高爾夫低半個(gè)到一個(gè)檔次，風(fēng)噪在車速100km/h以上時(shí)明顯增大。
外觀：對(duì)車外觀不感冒，選車不考慮外觀，30多歲人都能開。
內(nèi)飾：買的灰內(nèi)飾，車基本就是老婆和我坐，個(gè)人感覺簡約、大方，符合我的審美習(xí)慣。
空間：乘坐空間比較一般，后排坐兩個(gè)人正好，坐三個(gè)人就不怎么樣了，中間那位一定會(huì)異常難受。后備箱空間真心大，能放好多東西，必須點(diǎn)個(gè)贊！
動(dòng)力：1.4T+7速DSG可謂動(dòng)力十足，除了起步稍微慢點(diǎn)外，超車杠杠的！除了動(dòng)力給力外，它230的扭矩也是其它車無法比擬的。
操控：
方向盤非常輕，隨著速度的提升開始變穩(wěn)變重，這在安全性上非常好，但在挪車的時(shí)候，由于方向盤太輕，個(gè)人感覺有點(diǎn)不好感受車輪位置，再停車、倒車時(shí)，略遜一些。其他由于獨(dú)立懸掛，80公里過彎，沒一點(diǎn)問題，我買的這款帶有ABSESP，開起來操控指那打那，不過ESP希望一生都用不到。另外就是倒車?yán)走_(dá)很靈敏，遠(yuǎn)近會(huì)用不同的提示音來提示，但沒有精確的距離顯示，如果有，對(duì)于我這種停車白癡就完美了。這里再說說定速巡航，這個(gè)功能要一分為2，翻越秦嶺，我走西漢高速，大多為限速60公里，用這個(gè)很方便，同時(shí)上上下下坡地也不怕不知不覺超速，但也發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)略超一點(diǎn)速度，比如62、65公里，這時(shí)候想通過按鍵減速，感覺按鍵就不是特別靈敏，因?yàn)椴皇翘貏e靈敏，就感覺不完美了。不過用這個(gè)確實(shí)省油。走西漢高速，百公里耗油平均3.8個(gè)，走福銀高速定速120，百公里耗油平均5.6個(gè)，90定速一般就是4.8個(gè)。
油耗：1.4T+7速DSG造就了黃金組合油耗，目前共計(jì)加油3600元，行駛6800公里，平均每公里0.52元。表2的油耗基本維持在6.6-6.9左右，主要是上下班用，市區(qū)和快環(huán)各一半路程。經(jīng)過長期統(tǒng)計(jì)觀察，市區(qū)油耗在7.0-9.0之間（和路況擁堵情況有關(guān)），快環(huán)和郊區(qū)基本穩(wěn)定在5.2-5.5之間，總之還是非常省油的。同事的新福克斯，也是去年6月份買的，上班路況和我一樣，他的平均油耗為8.1，平均每公里0.62元，比我每公里多0.1元，按照每年行駛20000公里計(jì)算，我的車每年的油錢要省下2000元。
舒適：當(dāng)時(shí)買的是真皮座椅，但座椅后仰功能用轉(zhuǎn)輪，個(gè)人感覺不方便，另外腰部支撐也沒感覺，還有就是真皮左右還是不透氣，穿短褲襯衫開車后背和屁股還是容易濡汗，所以這個(gè)車一定要買個(gè)涼席、另外買腰撐和頸枕。
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