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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我滿意的，今天去廣州250公里來回只花了200大洋油錢，夠省了！
缺點(diǎn)：DSG糾結(jié)，1-2檔偶發(fā)性抖動。
外觀：我買的鐳射灰，自己本身就是老男人了，所以覺得很適合我。又不是用來泡妞的。不過，個人感覺如果加保時捷911GT 3那個鐳射灰紅輪轂、紅中網(wǎng)、斑馬方格紅腰線車就會好看不少，現(xiàn)在正在聯(lián)系改裝，改好了，上圖。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都如出一轍，簡單實(shí)用！明銳的內(nèi)飾還是比較厚道，中控臺是軟塑料，比朗逸厚道，但是內(nèi)飾做工工藝好像一般，有點(diǎn)馬馬虎虎的感覺。另外，不知道明銳采取了什么材料造成車內(nèi)異味較大，新車到現(xiàn)在9個月了，每次開車前打開車門都能感覺到異味較大。前期也用過很多炭包開除味，感覺現(xiàn)在還是有味道，尤其是天氣熱的時候，味道更大，這也證明明銳車內(nèi)用的材料有問題，所以每次開車時都先把所有車窗打開一段時間開釋放異味，感覺長時間異味較大是最不能忍受的！
空間：個人感覺比較滿意，因本人及愛人都是小個子，前排坐椅不會太靠后，有朋友打開后排說這車空間不小嘛，其實(shí)就是前排坐大個子，后排空間雖不能說大，起碼夠用。亮點(diǎn)是后備箱，春節(jié)回老家，最滿意！
配置：一個字，高。
動力：家用足夠，還能小小發(fā)飚，1000公里后上了次高速，跑到180多，不敢再加了，在市區(qū)，紅燈起步時小有推背感，只要舍得踩油門，動力還是杠杠的，換檔相當(dāng)?shù)钠巾�，不仔�?xì)感覺根本感覺不到已經(jīng)換檔了，這就是DSG變速箱的優(yōu)點(diǎn)吧
操控：
沒有助力的情況下方向盤要使勁才能擰動，有助力了很輕，而且車速越快方向盤越重，這點(diǎn)非常好。指向性也很精確，輕輕一動車輪就有反應(yīng)。
油耗：油耗很低，60-80時速是油耗可以控制在5l/100km左右甚至以下，超過90時速油耗會上升，120時速時油耗約6.8l/100km，整體來說油耗很低了。最近幾個月我月平均行駛里程約1000km（高速與快速路居多，基本不堵車），加油約400多元RMB。（我加油都是加的殼牌的油，且97居多）
舒適：舒適性還可以，畢竟不能按照B級車的標(biāo)準(zhǔn)要求明銳�？傮w來說：前后空間舒適，左右空間顯窄，個別位置坐起來不舒服，噪音較大，異響較多。詳細(xì)來說：1、駕駛位置方向盤下面位置有點(diǎn)頂膝蓋，腿長的要把座椅調(diào)下、調(diào)后才行；2、駕駛位座椅后面位置有點(diǎn)凹陷，長期駕駛不舒服，尤其是偏瘦的，腰托也是擺設(shè)，調(diào)節(jié)作用不大，必須買個腰靠枕才舒服；3、副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)，超過180cm的就別坐副駕駛了，有點(diǎn)頂頭部；4、后排座椅中間位置和旁邊座位比較顯得較高，而且由于獨(dú)立懸掛的設(shè)計導(dǎo)致后面中間放腳的位置凸起，后面座椅中間位置坐人會很不舒服；5、感覺明銳的噪音是出了名的，通過長期觀察總結(jié)，主要是掀背式后備箱+韓泰輪胎+底盤和輪胎上部隔音做的不好，沒有貼止震板和較好的隔音材料，個人感覺噪音還可以接受。5、明銳異響也是影響舒適性的要因，新車經(jīng)歷不到1年經(jīng)歷了右后車門異響、左后車門異響、中央扶手箱異響、駕駛位安全帶卡銷異響等，當(dāng)然都有解決的辦法，但是真不讓人安心��！
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