一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)隔音感覺(jué)做的不好，每次給油，在車(chē)?yán)镏苯勇?tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，感覺(jué)和公交的聲音差不多，但在車(chē)外聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不是很明顯，所以肯定是車(chē)內(nèi)隔音不好，這點(diǎn)很沒(méi)面子，特別是車(chē)內(nèi)坐了朋友等，這個(gè)聲音明顯使人感覺(jué)車(chē)子檔次不高。其次，后備箱漏水。我一般車(chē)都是放在地下車(chē)庫(kù)，不淋雨，只淋過(guò)一次，然后發(fā)現(xiàn)備胎那水跡斑斑，后備箱墊板的背面經(jīng)常上霉，鬧心。
外觀：這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事兒，沒(méi)啥說(shuō)的，就是現(xiàn)車(chē)剩了一臺(tái)黑的，被逼無(wú)奈選擇了黑色的，不是我太想要的。我媳婦是一看到這車(chē)，這車(chē)挺好，就這個(gè)吧。我是感覺(jué)性能不錯(cuò)，外觀還說(shuō)的過(guò)去，好吧。雖然今年大換款，換款的那個(gè)更漂亮，但擔(dān)心板車(chē)懸掛，還是算了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不敢恭維了，某些地方像小作坊工藝，比如關(guān)門(mén)用的門(mén)拉手抓起來(lái)咯吱咯吱響。
空間：乘坐空間相對(duì)明銳的尺寸來(lái)說(shuō)，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，前后排都挺好。我178cm的身高，很寬裕。比起�？怂勾蚨嗔恕Ｌ貏e是后備箱超大，見(jiàn)過(guò)的人都說(shuō)寬敞，能裝很多東西。
配置：這個(gè)應(yīng)該還是不錯(cuò)的，去看過(guò)�？怂埂⑦~銳寶、G6等等各色車(chē)，從國(guó)產(chǎn)到合資，最后還是選擇了明銳，夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多，當(dāng)然減配也挺多。
動(dòng)力：同級(jí)別同價(jià)位車(chē)中保守說(shuō)絕對(duì)前三名，1檔起步確實(shí)肉了點(diǎn)，對(duì)于我個(gè)人而言無(wú)所謂，很是鄙視那些非常在乎要第一個(gè)沖出起跑線的朋友，我騎摩托車(chē)的時(shí)候在同等條件下都是第一個(gè)沖出去，有用嗎？有什么用？？能代表什么？？？當(dāng)綠燈亮起來(lái)的時(shí)候正是十字路口交通復(fù)雜的時(shí)候你非要第一個(gè)沖出去不怕有緊急情況嗎？所以我對(duì)這方面很淡定，也很不在乎。等走過(guò)一個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度掛上2檔后感覺(jué)不那么肉了但也體現(xiàn)不出太多的動(dòng)力性能，3檔，3檔以后我該怎么形容呢，有句話怎么說(shuō)來(lái)隨給隨有的感覺(jué)你體驗(yàn)過(guò)木有？至于4檔以上只能用激情澎湃來(lái)形容啊，說(shuō)的啰嗦點(diǎn)了，一個(gè)字，爽！�。�
操控：
不標(biāo)配ESP,有點(diǎn)不厚道!指哪打哪,操控一流!和我哥的馬三比還是有一定的差距的,他的主打運(yùn)動(dòng)!咱們的明銳家用運(yùn)動(dòng)兼并!!
油耗：路況說(shuō)明：擁堵占5%左右，順暢占15%左右，其它都是高速。 目前油耗：應(yīng)該是每公里5毛左右。 油耗規(guī)律：最費(fèi)油是在11月份到3、4月份，200元的93，大概也就300到350公里左右。其他月份，應(yīng)該都是200元油，400到500公里左右。 省油技巧： 1、操控：使用定速巡航 2、車(chē)速：車(chē)速控制在60到80之間。 關(guān)于油品：關(guān)于油品之爭(zhēng)，由來(lái)已久，各執(zhí)己見(jiàn)，具體到我這個(gè)個(gè)體，我個(gè)人建議還是93，雖然是1.4t的。之前有看過(guò)初曉敏的節(jié)目，她在節(jié)目中曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這么一段話，車(chē)的壓縮比本來(lái)適合93號(hào)汽油，但非要使用97，可能導(dǎo)致壓縮比不夠，燃燒不充分，導(dǎo)致積碳過(guò)多。我深以為然。而且我個(gè)人97、93都用過(guò)，沒(méi)感覺(jué)出差異，相同的價(jià)錢(qián)，93因?yàn)榻o的多，還能多跑點(diǎn)路。 我的記錄：表1的最低油耗是4.4。也就是在磨合的時(shí)候，之后腳狠了，再也沒(méi)有跑過(guò)這個(gè)油耗。
舒適：不是最舒服，但絕對(duì)不壓抑、不難受，有一點(diǎn)提一下，我的車(chē)懸掛偏硬，過(guò)個(gè)減速帶，速度稍快，咯噔咯噔的就感覺(jué)出很硬了，別人的車(chē)沒(méi)坐過(guò)，不敢下結(jié)論。
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