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明銳
2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版

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明銳車主點(diǎn)評(píng)(5592條)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3275公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為PQ35平臺(tái)下的一款車,明銳的先天優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的——底盤,再加上EA111發(fā)動(dòng)機(jī),MQ200的變速箱,花比高爾夫少的錢,買到一樣的三大件,很多人都是沖著這點(diǎn)而去,包括我。尤其是2013款升級(jí)了氣囊、后鏡、輪轂、輔助照明等,物超所值。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)配置沒有合適的,1.6的肉了,1.4T的有問題,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)太老,1.8T的又沒車,2.0T的RS太貴。
外觀:這個(gè)非常明顯了,在A級(jí)緊湊車型中,掀背式的設(shè)計(jì)顯得后備箱空間特別寬裕,特別是一家人或者很多朋友出去玩的時(shí)候,綽綽有余。主駕位置視野很開闊,空間也很寬裕,特別對(duì)我1米8多的個(gè)頭而言,完全感覺不到局促。嘗試過很多車,比如?怂,頭部空間很視野就很受限制。
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力真心沒報(bào)多大希望。但是和我岳父的伊蘭特比還是差點(diǎn),起步動(dòng)力不足,只有使勁踩油門才有點(diǎn)大的反應(yīng),不過聲音就大了。
空間::操控十分滿意,激烈過彎也很穩(wěn),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)給了明銳車很好的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和高速上方向操控,有著德系車的血統(tǒng),穩(wěn)。但是沒有標(biāo)配esp系統(tǒng)是遺憾。
配置:開了630車上表二顯示6.2L/KM,主要開的都是郊區(qū),新手高峰時(shí)市區(qū)也不敢去怕掛在里面出不來,第二次加了200油,續(xù)航里程多了400公里,5毛/公里差不多了吧,至多應(yīng)該也不會(huì)超過6毛,實(shí)際油耗沒有算過,下次加油的時(shí)候算一下。
動(dòng)力:舒適性還可以 沒開過好車感覺明銳不錯(cuò),至少開100多公里沒覺得累。
操控: 新款外觀很年輕 對(duì)于我一個(gè)窮屌絲來講 是能駕馭的了的
油耗:內(nèi)飾做工比較精致,音響按鈕阻尼感良好,前排中控是軟性材料,這點(diǎn)很好。后排的空調(diào)出風(fēng)口容易損壞,后排的遮陽簾很不錯(cuò),是個(gè)亮點(diǎn)
舒適:性價(jià)比絕對(duì)是A級(jí)車中的典范,花不到15萬就能買4輪獨(dú)立懸掛的A級(jí)合資車,配置上別的不說,單說胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航,這2樣?xùn)|西,在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锬芘鋫涞木秃苌倭,而且還非常省油,還有前后3毫米的防撞鋼梁,這幾樣?xùn)|西在這個(gè)級(jí)別的合資車?yán)镎,絕對(duì)找不到第二輛,所以這也是我買明銳的最重要的原因。
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