一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,后備箱容積大
缺點(diǎn):目前還沒有
外觀:外觀比較中庸,符合我傳統(tǒng)的男人,耐看,
內(nèi)飾:經(jīng)典的大眾風(fēng)格 。
空間:前排空間可調(diào),滿意。后排有些局促,尤其是后排中間凸起,基本不能坐人。還好一般是給狗狗留的通風(fēng)口。頭部空間基本滿意。
配置::性價(jià)比和新?怂贡鹊脑挘瑑烧吒饔星。要和新速騰比,同等價(jià)位來說,要屬于明明性價(jià)比高!
動(dòng)力:1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī),1.6逸俊手動(dòng)動(dòng)力尚可,怠速750轉(zhuǎn)左右,起步比想象中好,但是一、二檔位加速較慢,變速箱齒輪比設(shè)計(jì)較大,這時(shí)候動(dòng)力輸出尚可,畢竟車重接近1.3噸,3擋40邁以上加速還不錯(cuò),這時(shí)候提速很快,中段動(dòng)力提升較快,加速明顯,140邁以上提速較慢。發(fā)動(dòng)機(jī)工況在后段加速不足。對(duì)于1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)工況工作狀態(tài)基本差別不大。ea111發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油耗的控制很好,整體工況油耗比較低,發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定。低速扭力輸出大,有力爬坡起步,中速加速很快。提速較好。高速發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音沒有其他車的聲嘶力竭的噪音。如果想體驗(yàn)加速感和推背感的人,最好直接上帶t的,同事10款明銳1.4t加速推背感強(qiáng)烈,提速很快,完全媲美自然吸氣1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果銀子多最好直接RS了,操控,動(dòng)力絕對(duì)一流。
操控:
:滿意的就是操控性了。轉(zhuǎn)向清晰靈活,指向精準(zhǔn)。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)60邁過彎順暢。十一出去在高速試車跑210,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)不漂浮(當(dāng)時(shí)車?yán)锍俗?個(gè)成年人),游玩了一天,下午5點(diǎn)回程,連續(xù)跑6個(gè)多小時(shí),沒有感覺到身體疲乏。
油耗:目前是新車,主要看車速,說真的,走走停停老遇紅綠燈,車速始終不上三檔的話油耗最少也得11、12升,不過如果是時(shí)速保證在50-6、70之間,那油耗真心省,最低能開到6.0升,這可是新車還沒出磨合期的情況。。
舒適:一般,后獨(dú)立懸架沒有想象中的那么好,過減速帶和坑必須減速通過,否則很難受,較顛簸
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