一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2014款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.36萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控的指向性非常好！1.4T動(dòng)力好
缺點(diǎn)：噪音。胎噪，風(fēng)噪，現(xiàn)在還出現(xiàn)了個(gè)別地方的異響。當(dāng)然噪音大跟好多因素有關(guān)，就是說(shuō)明銳的隔音靜音方面做的不夠好。但這個(gè)價(jià)位也就這樣了，其他車(chē)也都差不多。
外觀：外觀方面明銳顯然不如日韓系來(lái)得動(dòng)感時(shí)尚，但外觀也是個(gè)仁者見(jiàn)仁的話題，就像情人眼里出西施，看久了自然就覺(jué)它很耐看了。明銳似乎是走低調(diào)路線，顏色都是主打的鐳射灰，看起來(lái)是成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，不顯張揚(yáng)，當(dāng)然全新明銳比起現(xiàn)款來(lái)說(shuō)更加時(shí)尚了。
內(nèi)飾：很傳統(tǒng)的內(nèi)飾，大眾風(fēng)格，沒(méi)有明顯的流線造型，中庸格局。駕駛前檔用軟塑料，比較厚道。不太喜歡的就是桃木內(nèi)飾，不夠時(shí)尚，拉絲面板又沒(méi)現(xiàn)車(chē)，想要點(diǎn)時(shí)尚真?zhèn)黄稹?/span>
空間：我身高1.79.體重80KG，后排可以，就是做3個(gè) 成人會(huì)有點(diǎn)擁擠，做好后離前排座椅還有1拳半的距離。我家就我體型比較壯，家人乘坐還是可以的。前排中控臺(tái)有點(diǎn)寬了，駕駛座有點(diǎn)影響我右腿，不過(guò)不是太難受過(guò)得去。
配置：合資緊湊級(jí)別性?xún)r(jià)比算比較高的了，14萬(wàn)不到可以買(mǎi)到渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，ESP,獨(dú)立懸掛，掀背式后背箱還是很知足的，況且動(dòng)力和油耗都不比同級(jí)別差，唯獨(dú)擔(dān)心就是DSG，但愿大眾技術(shù)在提高。
動(dòng)力：1.4T+7速DSG，在發(fā)動(dòng)機(jī)1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)出令人驚奇的220牛米，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的96KW，131匹馬力更是讓動(dòng)力隨叫隨到，低速起步，高速超車(chē)等不會(huì)出現(xiàn)小馬拉打車(chē)的感覺(jué)，DSG變速箱D檔模式下油門(mén)隨叫隨到，動(dòng)力與油耗兼顧，S檔模式可以說(shuō)的上是讓人發(fā)指，試過(guò)一次把本田的1.8思域比了下去，總之動(dòng)力讓你自信滿滿！
操控：
PQ35平臺(tái)提供的四輪獨(dú)立懸掛和方向盤(pán)電子助力也是明銳的一大亮點(diǎn)之一，不管是低俗挪車(chē)還是高速過(guò)彎，獨(dú)懸掛和方向助力總是能給你精彩的一面，就一個(gè)字 穩(wěn)！
油耗：雖說(shuō)新車(chē)磨合期，但對(duì)明銳有如此油耗還是非常人滿意，前2000KM實(shí)際測(cè)算過(guò)，總共加1090油，跑到相同位置時(shí)跑了2080KM,實(shí)算 0.52元/KM, 表2顯示6.3L/100KM，雖說(shuō)市郊區(qū)+高速路況居多，但都是在四個(gè)成人+滿載的情況下，而且還開(kāi)了空調(diào)。綜合來(lái)說(shuō)相當(dāng)滿意 。當(dāng)然油耗建立在良好的路況和良好的駕駛習(xí)慣，我個(gè)人風(fēng)格偏溫柔駕駛，經(jīng)常提前預(yù)判收油滑行，盡可能少剎車(chē)，少急剎車(chē)，多利用慣性和定速巡航。我經(jīng)常在鎮(zhèn)郊區(qū)行駛12KM左右的路程，一個(gè)紅綠燈的情況下表1基本上都是6.0以下，話說(shuō)日產(chǎn)最省油，每公里也要5毛左右，明銳在油耗方面決不遜色。當(dāng)然1.6的或者市區(qū)情況居多的另當(dāng)別論了。
舒適：1.乘坐舒適性：明銳的座椅包裹性還算可以，但皮質(zhì)的質(zhì)地相對(duì)偏硬，舒適性感覺(jué)一般。2.駕駛舒適性：得助于四連桿的獨(dú)立懸掛，行車(chē)時(shí)在應(yīng)對(duì)吭哇路面的時(shí)候還是比非獨(dú)懸掛有優(yōu)勢(shì)，顛簸力度沒(méi)那么大，當(dāng)然在市區(qū)平坦路面和非獨(dú)懸掛比是沒(méi)辦法查覺(jué)的。高速特別穩(wěn)，比起開(kāi)過(guò)的其它車(chē)型例如凱越，307，悅動(dòng)等要穩(wěn)重得多，高速開(kāi)到130左右還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，可能是底盤(pán)低和接近1.4噸車(chē)重的緣故，高速開(kāi)起來(lái)很有信心和踏實(shí)感。
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