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購買時間2014年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.26萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，高速穩(wěn)定性相當好！油耗省，很省！
缺點：調節(jié)椅背只能用手轉動很累，噪音有點尤其是走瀝青路的時候很大。14W多的車方向盤也不是真皮的，有點小氣了
外觀：外觀方面明銳顯然不如日韓系來得動感時尚，但外觀也是個仁者見仁的話題，就像情人眼里出西施，看久了自然就覺它很耐看了。明銳似乎是走低調路線，顏色都是主打的鐳射灰，看起來是成熟穩(wěn)重的風格，不顯張揚，當然全新明銳比起現(xiàn)款來說更加時尚了。
內飾：很傳統(tǒng)的內飾，大眾風格，沒有明顯的流線造型，中庸格局。駕駛前檔用軟塑料，比較厚道。不太喜歡的就是桃木內飾，不夠時尚，拉絲面板又沒現(xiàn)車，想要點時尚真?zhèn)黄稹?/span>
空間：1.乘坐空間：不算很寬敞，畢竟軸距只有2578mm, 但在A級車中也不算是憋屈型，和�？怂沟目臻g比起來還是很有優(yōu)勢。前排駕駛空間對于身體不是很魁梧的人來說很充裕，個子小的駕駛員在調整好前排的情況下后排變得很寬敞，后排坐三個成年人毫無壓力，只不過后排中間的凸起位置對于坐長途的來說就顯得有點不舒適了。2.后背箱空間：前面憶說過無需重提了，拓展性強，很實用，特別是從后排扶手還可以直達尾箱，長途行車中拿郱水，取點水果之類的很省事。3.車內儲物空間： 多處小儲物空間，發(fā)票，證件，手機，鑰匙，飲料到處都可以放，實用。
配置：合資緊湊級別性價比算比較高的了，14萬不到可以買到渦輪發(fā)動機，ESP,獨立懸掛，掀背式后背箱還是很知足的，況且動力和油耗都不比同級別差，唯獨擔心就是DSG，但愿大眾技術在提高。
動力：足夠。1.4T DSG組合，比1.6在動力方面表現(xiàn)要好一些。開過很多車，好車也開的不少，當然小明沒法比，但咱買的是家用車，家用來說絕對足夠了。起步稍微慢一點，但多給點油也沒什么劣勢，變速箱換擋很平順。高速加速到150還是比較輕松的，超車比較有信心，深踩油門降檔迅速，加速性能不錯。不是去飆車，家用很好了。
操控：
EPS電子助力方向盤靈活輕松，指向性很好，基本上動哪去哪，沒感覺到有虛位的現(xiàn)象。獨立懸掛在轉彎時很穩(wěn)，甚至4-50公里時速過直角彎也是游刃有余。
油耗：雖說新車磨合期，但對明銳有如此油耗還是非常人滿意，前2000KM實際測算過，總共加1090油，跑到相同位置時跑了2080KM,實算 0.52元/KM, 表2顯示6.3L/100KM，雖說市郊區(qū)+高速路況居多，但都是在四個成人+滿載的情況下，而且還開了空調。綜合來說相當滿意 。當然油耗建立在良好的路況和良好的駕駛習慣，我個人風格偏溫柔駕駛，經(jīng)常提前預判收油滑行，盡可能少剎車，少急剎車，多利用慣性和定速巡航。我經(jīng)常在鎮(zhèn)郊區(qū)行駛12KM左右的路程，一個紅綠燈的情況下表1基本上都是6.0以下，話說日產(chǎn)最省油，每公里也要5毛左右，明銳在油耗方面決不遜色。當然1.6的或者市區(qū)情況居多的另當別論了。
舒適：1.乘坐舒適性：明銳的座椅包裹性還算可以，但皮質的質地相對偏硬，舒適性感覺一般。2.駕駛舒適性：得助于四連桿的獨立懸掛，行車時在應對吭哇路面的時候還是比非獨懸掛有優(yōu)勢，顛簸力度沒那么大，當然在市區(qū)平坦路面和非獨懸掛比是沒辦法查覺的。高速特別穩(wěn)，比起開過的其它車型例如凱越，307，悅動等要穩(wěn)重得多，高速開到130左右還是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，可能是底盤低和接近1.4噸車重的緣故，高速開起來很有信心和踏實感。
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