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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操作方便，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，起步肉的急人，跑起來后還好；車內(nèi)空間夠用，后排地板中間突起高，中間位置坐人不舒服；后備箱真的大，掀背的好處。車起步是動(dòng)力太弱，一腳油門下去常常讓人懷疑剎車沒松，真急人；不過跑起來還好；自動(dòng)變速器2擋升3檔太慢，上下坡時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)通常都在3000轉(zhuǎn)左右，聽著擔(dān)心；操控較好，方向間隙不大，就是后懸掛簡(jiǎn)配成非獨(dú)懸，路況不好時(shí)較顛。油耗新車新手加磨合8.1，希望后面首保慢慢降下來。舒適性因?yàn)楹?jiǎn)配有所下降，比如后懸掛、遮光板化妝鏡、后排座椅兩側(cè)硬塑料、門板的硬塑料，還有座椅側(cè)面的面料、50AH的電池等等等等等等，看著讓人煩，反正斯柯達(dá)把大眾好的沒學(xué)下，但簡(jiǎn)配那可是學(xué)到家了，那個(gè)厚道的斯柯達(dá)慢慢離我們遠(yuǎn)去了。想當(dāng)初我選擇明銳的原因之一，就是老婆看上明銳的外觀，確實(shí)比老款好很多。但配置相比同級(jí)別其他車要低，比如同價(jià)位的新科魯茲精英版，就多了天窗多媒體大屏等（我曾經(jīng)萬分糾結(jié)這兩款車，陰差陽錯(cuò)就選了明銳，只能說明緣分），我覺得完全可以舍去定速巡航，加上更顯高大上的天窗，反正我的定速巡航只用過一次，但有時(shí)真想有個(gè)天窗多方便；所以相比14.2萬的報(bào)價(jià)性價(jià)比不是太高，當(dāng)然地區(qū)差別優(yōu)惠不同，其他地方可能性價(jià)比還是較高的，我們這是2、3線城市了，優(yōu)惠1.6萬，什么都不送。最后總結(jié)一下：空間大，外觀大氣，安全性是我選擇明銳的原因，也因此忽視了起步肉，簡(jiǎn)配，配置低；綜合考慮明銳值得考慮。
外觀：大氣時(shí)尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，做工精致，不錯(cuò)。
空間：不錯(cuò)，有那么長(zhǎng)的車身空間是沒什么話說的
配置：性價(jià)比一般，貌似給優(yōu)惠了近三萬，但4s店從強(qiáng)制買商險(xiǎn)，出廠檢測(cè)費(fèi)，綜合服務(wù)費(fèi)撈回了一部分，大概優(yōu)惠2.0萬。另外十幾萬的車都中配了還沒有側(cè)氣囊。羊毛出在羊身上，再精明也算不過4s店，誰讓咱想成為有車一族呢？
動(dòng)力：1.6不是說沒有動(dòng)力，只是排量在那，2千5百轉(zhuǎn)內(nèi)基本沒有什么動(dòng)力可言，加上油門初段有很大的虛位，所以就會(huì)有說起步肉之類的，過了磨合期后只要舍得給油，過了3千轉(zhuǎn)還是可以的夠用了！要速度，只能1.4T咯，但這樣還有必要這輛嗎？
操控：
為什么喜歡斯柯達(dá)，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是因?yàn)樗谐墒斓倪^硬的技術(shù)，學(xué)車的時(shí)候都用的是他，操控指向那是絕對(duì)的信心十足！
油耗：油耗沒有概念反正一千公里用了兩廂油。
舒適：路噪很小 ，底盤隔音不錯(cuò)， 發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)聲音稍大 ，巡航是聲音很小 ，減震過濾顛簸挺到位 坐著很舒服。
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