上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：每次開車的時(shí)候多少有點(diǎn)共振。后面的那個(gè)儲(chǔ)物盒很容易開
外觀：空間適中
內(nèi)飾：適時(shí)換擋動(dòng)力十足,不飆車,家用足夠,高速跑140-150碼無感覺,就是起步提速慢點(diǎn);
空間：操控性能極佳，至少在接觸過的同價(jià)位的車輛里操控性能極為出色。
配置：高速比較省油、城區(qū)7.5個(gè)左右。城區(qū)加高速、平均油耗5.5個(gè)、油耗比較滿意。
動(dòng)力：噪音稍大，座椅偏硬。
操控：
設(shè)計(jì)大氣，線條滿意
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，便利性很好，儀表臺(tái)是搪塑的不像有些車子是硬邦邦的塑料，質(zhì)感很好。多功能方向盤手感不錯(cuò)，8喇叭的音響系統(tǒng)加上RCD510效果在同級(jí)車?yán)镆呀?jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：掀蓋后背箱，空間大，跑高速特別省油。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬
外觀：比較中庸耐看，我感覺是越看越好看的那種，特別是夜晚的時(shí)候，后尾LED燈很迷人，要是后尾不再那么短，再尖銳點(diǎn)長(zhǎng)一點(diǎn)那就完美了，不過現(xiàn)在已經(jīng)很美了
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的做工還算不錯(cuò)，布局算合理；原車CD機(jī)的音效比剛出來的差多了，我的原車機(jī)子一開始就是個(gè)壞的，只是當(dāng)時(shí)本人有更換DVD的想法才沒有提出要更換原機(jī)�，F(xiàn)在自己更換的是途觀的機(jī)子，挺合適的
空間：這個(gè)很滿意很知足 也是買明銳的理由 特別是后備箱很滿意
配置：大眾簡(jiǎn)配的很嚴(yán)重，腳窩燈門燈都沒有，
動(dòng)力：動(dòng)力還好，只要不猛加速，還是夠用。
操控：
PQ35的平臺(tái)，四輪獨(dú)立懸掛，在這個(gè)級(jí)別操控絕對(duì)能叫得上號(hào)。
油耗：4缸16氣門，15寸小腳，定速巡航，想不省油都難。一般市內(nèi)高架80KM/H定速，平均油耗都在5.8左右，不用定速也在6.4左右。但是道路一旦擁堵，油耗有點(diǎn)夸張。有次堵著開了半個(gè)多小時(shí)，平均油耗12.8。這就說明了小馬拉大車低速是絕不省油的�？偨Y(jié)：心平氣和的開，明銳肯定是省油的，而且是路越長(zhǎng)越省油。想最求動(dòng)力的，就別在乎油耗。
舒適：過減速帶和鐵道口時(shí)比同事的起亞福瑞迪舒服的多，感覺還不錯(cuò)，舒適。。。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：大氣、沉穩(wěn)、成熟、低調(diào)不張揚(yáng)。換車前和LP斟酌過還買德系車，可是速騰、朗逸、捷達(dá)、桑塔納一個(gè)個(gè)套娃般的面孔讓人眼花，最終選了斯柯達(dá)，一樣的德系做工，不一樣的外觀。
缺點(diǎn)：1、底盤低。時(shí)不時(shí)要蹭一下底盤。如果全是開好路，是一點(diǎn)問題也木有 2、噪聲大。主要來自于胎噪。要是把韓泰換成米其林或馬牌，可能就好了
外觀：本人1米8多個(gè)子，駕駛座空間尚可，調(diào)整好后，后排也能接受，空間夠用，不過后備箱確實(shí)很大啊，呵呵
內(nèi)飾：畢竟排量擺在那，由于是手動(dòng)檔，所以感覺動(dòng)力還可以把，就是開空調(diào)就稍微有點(diǎn)欠缺了
空間：定位很準(zhǔn)，緊急情況下感覺方向盤沒有任何拖沓；
配置：油耗能夠接受，畢竟車子比較重，一般上下班市區(qū)5公里路程，平均油耗在8.2左右
動(dòng)力：有點(diǎn)差不適合長(zhǎng)途
操控：
不錯(cuò)，低調(diào)穩(wěn)重的樣子我很喜歡。
油耗：我的是米色，可以接受。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：談不上最滿意的吧，各方面都挺喜歡
缺點(diǎn)：和大家一樣有同感，噪音呼呼的。
外觀：軸距數(shù)據(jù)不算養(yǎng)眼，但是實(shí)際乘坐空間完全夠用，而且后獨(dú)立較占空間的情況下，能有這樣的空間不錯(cuò)了。一家人勉勉強(qiáng)強(qiáng)。
內(nèi)飾：感覺還可以，座位家用車，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)；自己也算是一位車迷，對(duì)車的動(dòng)力要求至今還沒有一個(gè)非常高的要求，因?yàn)闆]有真正意義上的試駕或者開過很多高檔次車，所以對(duì)動(dòng)力的理解沒有很透徹。
空間：不錯(cuò)，比日貨強(qiáng)多了，比米國(guó)貨差不多吧
配置：一個(gè)字，省
動(dòng)力：我覺得沒感覺有什么噪聲吧，他們說的胎噪，我暫時(shí)還沒聽到，輪胎確實(shí)因?yàn)槭琼n泰的，這個(gè)你不滿意，自己換了就是哈，反正我沒覺得好大的噪音
操控：
中庸但很耐看的那一種，低調(diào)不張揚(yáng)，很內(nèi)斂，越看越好看，屬于第二眼美女的那種。適合30歲以上的人群（個(gè)人認(rèn)為）。
油耗：經(jīng)典的大眾風(fēng)格 。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.46萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：談不上最滿意的吧，各方面都挺喜歡
缺點(diǎn)：噪聲
外觀：大裝東西多
內(nèi)飾：1.6起步是軟肋，不狠給點(diǎn)油門 后面喇叭聲音不斷啊，好郁悶。有點(diǎn)后悔沒買1.4T或2.0的了。不過總的來說，動(dòng)力能夠應(yīng)付，空車不打空調(diào)情況下，還是很給力。
空間：操控還是不錯(cuò)的，方向的指向性非常不錯(cuò)，懸掛也不錯(cuò)，過完什么的表現(xiàn)很好，懸掛有點(diǎn)硬和A4比起來，當(dāng)然這不是一個(gè)級(jí)別的！總之操控相當(dāng)滿意！
配置：比較低，堵車凡人
動(dòng)力：駕駛座偏低，腰靠不給力，本人腰椎增生，跑長(zhǎng)途累啊，自己加了個(gè)腰靠，也不太服帖。每100多公里就要停車活動(dòng)活動(dòng)。音響可以，就是噪音影響了音質(zhì)。中央空調(diào)比較不錯(cuò)。過坎性能不佳，也許調(diào)教偏硬。
操控：
中規(guī)中矩吧 沒有突出的亮點(diǎn) 沒有時(shí)尚的地方 但是看著不煩 有時(shí)候多看看還挺精神的
油耗：簡(jiǎn)單 規(guī)整 符合我的風(fēng)格
舒適：價(jià)格有點(diǎn)貴，中國(guó)國(guó)情如此，稅太重了。整體能夠接受。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.06萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：談不上最滿意的吧，各方面都挺喜歡
缺點(diǎn)：外觀有點(diǎn)中庸，屬于大叔級(jí)別的車。幸好也不年輕了，開開正好！本想入新款明銳的，可惜等不急了！
外觀：這個(gè)非常明顯了，在A級(jí)緊湊車型中，掀背式的設(shè)計(jì)顯得后備箱空間特別寬裕，特別是一家人或者很多朋友出去玩的時(shí)候，綽綽有余。主駕位置視野很開闊，空間也很寬裕，特別對(duì)我1米8多的個(gè)頭而言，完全感覺不到局促。嘗試過很多車，比如福克斯，頭部空間很視野就很受限制。
內(nèi)飾：綜合考慮，買了1.6的，起步階段比較緩和，但在高速階段感覺還是后勁十足，但想想一般家用，開那么激烈干嘛，1.6是夠用，只要你肯踩油門！
空間：沒的說
配置：每次加滿油除以公里數(shù)得出的真實(shí)油耗，城市農(nóng)村各種路綜合在0.48一公里，很驚喜！
動(dòng)力：一個(gè)字，好！GOOD！皮質(zhì)不錯(cuò)，中控臺(tái)的軟質(zhì)塑料做的很精細(xì)，不錯(cuò)。
操控：
低調(diào)耐看，適合30+人士
油耗：總體滿意。
舒適：小貴，還可以
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是油耗低，對(duì)于我們平民階級(jí)來說是絕對(duì)劃算。在一個(gè)是舒適性操控性強(qiáng)，跟開朋友的A4L沒啥區(qū)別，方向盤超級(jí)舒適，開車的時(shí)候真的是很享受。外觀漂亮簡(jiǎn)單一改就個(gè)性十足。后期加裝升級(jí)性強(qiáng)，很多功能都能直接加裝 非常滿意。后備箱開蓋形式設(shè)計(jì)的巧妙，使得后備箱容積能夠充分利用。耐用度強(qiáng) 真的是很扎實(shí)。
外觀：前排挺好，后排不清楚，后備箱空間巨大，適合搬家
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，不適合對(duì)動(dòng)力要求高的車主。適合上下班。
空間：方向盤指向明了，很好開，過彎側(cè)傾小，這是懸掛的功勞。
配置：市郊平地100公里油耗平均5.3左右
動(dòng)力：明銳的舒適性配置非常齊全，包括了行車電腦、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、前后電動(dòng)車窗(防夾手)、隔熱玻璃、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)(加熱)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能和配置。在安全配置、空調(diào)和音響等方面，從舒適性配置方面，配置了鋁合金輪轂；逸俊版增加了電動(dòng)天窗、鋁合金輪轂、定速巡航后視鏡自動(dòng)防眩目、后風(fēng)擋遮陽簾、感應(yīng)雨刷、真皮座椅、腰部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前后座中央扶手、后排杯架。
操控：
大氣，穩(wěn)重
油耗：稍顯老成，中控臺(tái)采用了木紋設(shè)計(jì)，信息明朗的儀表盤，帶藍(lán)牙的CD機(jī)，給人一種雍容華貴的感覺，正符合中年人的審美觀，而且這種低調(diào)的主題會(huì)讓車不容易過時(shí)，很耐看。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.36萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是油耗低，對(duì)于我們平民階級(jí)來說是絕對(duì)劃算。在一個(gè)是舒適性操控性強(qiáng)，跟開朋友的A4L沒啥區(qū)別，方向盤超級(jí)舒適，開車的時(shí)候真的是很享受。外觀漂亮簡(jiǎn)單一改就個(gè)性十足。后期加裝升級(jí)性強(qiáng)，很多功能都能直接加裝 非常滿意。后備箱開蓋形式設(shè)計(jì)的巧妙，使得后備箱容積能夠充分利用。耐用度強(qiáng) 真的是很扎實(shí)。
缺點(diǎn)：噪音和配件質(zhì)量差
外觀：空間表現(xiàn)一般，后排中間座位凸起，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，畢竟是緊湊級(jí)，空間表現(xiàn)尚可，后備箱儲(chǔ)物要贊個(gè)，真心大，掀背式的能裝其他很多車不能裝下的東西
內(nèi)飾：一檔坡起干干的！不給油無所謂！平路二檔起步不給油，無壓力�。ó�(dāng)然，試了幾次沒試了，對(duì)車的離合不好，尤其是新車沒過磨合期！還是規(guī)規(guī)矩矩一檔起，然后掛二檔）提速一般般，秒個(gè)捷達(dá)出租車沒問題，當(dāng)然，磨合期轉(zhuǎn)速都不超過2000轉(zhuǎn)！
空間：大眾的車，操控性果然很出色，人車合一的感覺還真能體會(huì)出來。方向盤助力，隨著車速提高變小，很人性化的設(shè)計(jì)。高速過彎也很有信心。但是沒有esp算是個(gè)小遺憾啊，檔位清晰，干凈利落，方向盤也很精準(zhǔn)。
配置：那是相當(dāng)滿意，平時(shí)上下班，偶爾國(guó)道和高速，平均加100元油跑200公里，基本一月1000公里，加油500元。
動(dòng)力：前排座椅包裹性不怎么樣，后排很舒服。
操控：
符合我個(gè)人感覺，大氣、沉穩(wěn)，不張揚(yáng)，耐看；
油耗：顏色還行，軟性塑料手感也不錯(cuò)，真皮的座椅老婆還套了套子，怕不好打理，還買了全包圍的腳墊
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是油耗低，對(duì)于我們平民階級(jí)來說是絕對(duì)劃算。在一個(gè)是舒適性操控性強(qiáng)，跟開朋友的A4L沒啥區(qū)別，方向盤超級(jí)舒適，開車的時(shí)候真的是很享受。外觀漂亮簡(jiǎn)單一改就個(gè)性十足。后期加裝升級(jí)性強(qiáng)，很多功能都能直接加裝 非常滿意。后備箱開蓋形式設(shè)計(jì)的巧妙，使得后備箱容積能夠充分利用。耐用度強(qiáng) 真的是很扎實(shí)。
缺點(diǎn)：輪胎比老款的同配小了一號(hào)，顯得車的底盤很低。輪胎噪音稍大一點(diǎn)點(diǎn)，輪胎的樣式有點(diǎn)不時(shí)尚，后排空調(diào)下面的儲(chǔ)物盒很容易被彈開，主駕駛座椅上帶的腰托形同虛設(shè)，沒多大意義。還有就是大眾汽車的主副駕駛座椅不帶一拉就倒的功能，都是手動(dòng)轉(zhuǎn)才能放到，還很別手，有時(shí)開車?yán)Я�，停路邊上等把座椅放倒就不困了�?/span>
外觀：空間是很不錯(cuò)的，在同級(jí)別車?yán)锏脑捄笈疟菿LZ，馬3的空間大，還有比較多的儲(chǔ)物格，放手機(jī)什么的都很方便，
內(nèi)飾：一檔坡起干干的！不給油無所謂！平路二檔起步不給油，無壓力�。ó�(dāng)然，試了幾次沒試了，對(duì)車的離合不好，尤其是新車沒過磨合期！還是規(guī)規(guī)矩矩一檔起，然后掛二檔）提速一般般，秒個(gè)捷達(dá)出租車沒問題，當(dāng)然，磨合期轉(zhuǎn)速都不超過2000轉(zhuǎn)！
空間：電動(dòng)助力的打方向時(shí)很輕松，而且方向還可以自動(dòng)回復(fù)！
配置：還可以，正常油耗7.5左右。路況良好的情況下最好跑到5.4個(gè)
動(dòng)力：除了開車時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)腰不舒服之外都很舒適，配置也很全，我的逸俊天窗不是很大但夠用，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)很實(shí)用，音效值得稱贊，8喇叭的音效不是蓋的！
操控：
外觀是我的菜，尤其是前臉非常霸氣，鐳射灰顏色大氣漂亮。直瀑式的進(jìn)氣格柵非常漂亮，尤其是逸俊的加了亮條，直接愛死了，哈哈！
油耗：內(nèi)飾搭配灰內(nèi),配合反射銀的外觀,和諧統(tǒng)一
舒適：不錯(cuò)，大眾旗下的牌子，性價(jià)比算不錯(cuò)了，相對(duì)的配置來說可以了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大，后備箱尤為滿意，空調(diào)很給力，外形很穩(wěn)重，符合我的口味。
缺點(diǎn)：2013款輪轂配置為195R15，偏小，看起來不大氣；
外觀：還行，如果后排沒有那么大的突起，我給滿分。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力只能說夠用，超車深踩點(diǎn)踏板還是很輕松的
空間：小明的操控感還是挺精準(zhǔn)的，電子轉(zhuǎn)向比福克斯的要輕不少，傳遞到手上的路況還是比較清晰的，唯獨(dú)那4副方向盤沒有大眾正規(guī)軍的3副舒服，讓我覺得手感不是很好！
配置：油好表現(xiàn)最好了，市區(qū)的話9個(gè)左右吧，郊區(qū)7個(gè)左右，算下來就5毛一公里吧！還是很省油的！這也是我買明銳的原因之一！
動(dòng)力：開車不累的感受
操控：
最喜歡后屁股，和C型尾燈，晚上只要一看到就知道是斯柯達(dá)明銳，外形耐看，低調(diào)，不花俏
油耗：簡(jiǎn)單 規(guī)整 符合我的風(fēng)格
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