上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能好，后獨立懸掛，不掛大眾標的大眾車
缺點：提速慢，動力稍弱，開空調后更加。
外觀：外觀經典，造型偏向家用，我們這種年紀比較符合，典型三廂車造型。
內飾：一般一般，中庸水準咯！
空間：不錯
動力：1.6的排量不是很足，起步有點肉，超過30的話還不錯，加速很快。
操控：
杠桿的
油耗：溫柔開開，比較省油，5毛多一公里。比較滿意，但是遇上大堵車就不止了。
舒適：座椅的靠背調節(jié)是扭的那種，太麻煩了。如果改進一下，會更好。還有就是開時間長了，腰部不舒服。要下車休息一會。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.35萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23086公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好
外觀：外觀大氣，成熟穩(wěn)重，2012款比老款更年輕化。
內飾：還行，最滿意的是軟材質的，
空間：還算可以了。這個級別的車算是空間比較大的，裝得下1.9m的220斤大胖子��！
配置：很高，好
動力：油門反應不錯，聲音也暢順好聽。行車中只要正常換擋，轉速很少低于2000轉，因而也很少會覺得腳下的動力不足。
操控：
操控還好，現(xiàn)在有點后悔沒有賣自動擋的，市區(qū)開手動那個累，當初買車實也考慮到了，就為了省那1萬多塊錢！�。》较虮P很精準，手感也不錯，俺說過了俺喜歡開慢車，對操控點到即可。呵呵��！
油耗：真心低呀
舒適：還行吧，同級別應該算好的了，吸震比較勁道，沒有別克的車厚實
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
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優(yōu)點：:后備箱大的夸張
缺點：后備箱漏水
外觀：空間方面，由于總體空間一定，顧此失彼，所以總的來說適合家用，后備箱空間較為出色，前提是犧牲了一定的前部空間。當然明銳大掀背式的后備箱開啟方式會不會對全車的強度和剛度以及結構的穩(wěn)定性產生影響呢？不得而知。
內飾：1.6的我感覺還可以,不覺得人家說的肉,我相信只有肉人,沒有肉車.不過夏天開空調的時候明顯感覺不一樣了,估計空調占用了很大的功率.這時候我就想1.6后面加的T估計就好了.
空間：操控性能極佳，至少在接觸過的同價位的車輛里操控性能極為出色。
配置：經常跑高速，感覺油耗很低。在市區(qū)表二在8.5左右，在高速和國道上表2顯示7.0左右，表1顯示4.5左右，加300元97號油能跑500多公里
動力：座椅偏硬 但感覺不錯
操控：
外觀大氣.大燈犀利 特別正面看 特別大氣 威武.
油耗：做工不過，設計也比較合理。
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10880公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗，后備箱空間
缺點：最不滿意的就是整車鋼板與鋼板之間的縫隙有點偏大，特別是后備箱兩邊。
外觀：外觀有點老氣吧，起碼我是這么覺得的，不過挺耐看的，再加上大眾的銀色漆很好，總之，外觀也很好吧。
內飾：大眾都一個模子刻出來的 方向盤比一般的車小一號 呵呵 剛一上車 立刻就感覺到方向盤小一圈
空間：夠用剛剛好。
配置：性價比在同價位車中算高，胎壓監(jiān)測、定速巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、超大的后背箱，獨立懸架。這些配置算是可以的。。全部弄好13萬不到。。在預算內，買了不后悔
動力：動力的話1.6說實在家用夠了，不過不知道是不是因為我駕駛技術差，起步油耗有40幾個油。
操控：
pq35的平臺，獨立懸掛，指向精準。電動助力方向盤，很輕。和lp回家走環(huán)山路那叫一個賽，可能本人沒開過好車的緣故。
油耗：我的市區(qū)跑的少，一般算是郊區(qū)路況吧，油耗在7.5左右。
舒適：183的個頭感到駕駛位腰部有點不舒服，腿部空間有點狹窄，開長途有點累，后排不大但夠用。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗，后備箱空間
缺點：不滿意的地方是，我也非常幸運的買了明銳正版貨---后備箱漏水，“菲特”在上海肆虐的時候還曾經打著傘去樓下看了看小明，當時非常慶幸小明很ok，可是4500公里去4s店做首保的時候維修師傅告訴我后備箱漏水，當時很驚訝，當打開后備箱墊看到備胎洼地的時候，一汪清水啊，我的同行小伙伴都驚呆了，正版小明！還有一點不滿意的是小明確實有異響，音響開的時候偶爾有’砰‘的一聲，還有就是小明的加速不是特別突出，每次紅燈沖出的時候都要非常給油，眼看油表瞬時油耗二三十，心疼啊。
外觀：滿意，仁者見仁，智者見智，挺耐看
內飾：駕駛中控為軟性，手感舒服，無反光，不影響視線，按鈕精致。
空間：：前排還行，后排稍有點小。
動力：一般，夠用。
操控：
轉向比較精準，倒檔難掛
油耗：夠省油 不錯
舒適：主副駕駛座椅包裹性很好，平時如果跑長途不會感覺很累，后排空間完全夠用，在后面坐的人也不會感覺很累，四輪獨立懸掛，過減速帶和溝溝坎坎時后排也很舒適。
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購買時間2010年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.46萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6422公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，人車合一的感覺，真的很爽
缺點：噪音的確是有些大
外觀：明銳的外觀只能說很中庸，但也有個好處就是看久了也不會覺的難看，不像克魯茲現(xiàn)在看的有的審美疲勞了。
內飾：簡單大方 耐看！
空間：本人1.86米，80公斤頭部空間還有一拳余量，后排腿部空間有一拳以上吧，主駕駛和副駕駛的距離合適。后備箱日常超市買車購物沒有任何問題，超大，再多的行李也不怕，超大件也能放進去，后排放倒就是一張雙人床，特別適合自駕游。連旅店都省了！
配置：性價比應該和地區(qū)有關系，SKD相對還可以，沒有根據(jù)不好多說
動力：還可以，夏天開空調稍有不足
操控：
操控準確、方便，左右入彎，變線，都很不錯，相當準確，不拖泥帶水。換檔平順，路感清晰準確，高速過彎車身較穩(wěn)，方向盤手感不錯，制動靈敏，但有網友抱怨懸掛過于硬朗，行車噪音較大等問題。
油耗：最滿意的地方了·最好的時候開到過6.2·不是看的表·是加油量和公里數(shù)核出來的·冬天油耗稍微增加了·總體是很好的·買它之前沒以為這么省。
舒適：中等配置，舒適性只能說一般，可以接受。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15335公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油
外觀：外觀符合中國人審美，比較大氣
內飾：明銳的內飾簡潔、明快，設計的儲物箱也比較合理實用，按鍵設計也比較方便，特別是駕駛員右邊的扶手箱我比較喜歡，方便可以儲物。
空間：空間我比較滿意，對空間的要求能滿足。4個人不緊張，空間日常是滿足要求的，畢竟不是出租車，平時一般2個人，空間大了油耗，駕駛也有難度了。
配置：性價比很高，特別是大眾十多萬價位的車都已經簡配，比如速騰非獨立懸掛，明銳還保持著獨立懸掛。
動力：足夠用的了
操控：
我很喜歡明銳的操控性，舒服，精準，雖說底盤稍微有點低，但軸距也短，通過性良好，不走特別爛的路，基本不用擔心托底，至于很多人說的后獨立懸掛，我覺得仁者見仁，智者見智，我也不是為了獨立懸掛才買這車的，我平時駕駛不激烈，幾乎沒有過地板油，過溝溝坎坎和減速帶時也是能慢則慢，可能沒有發(fā)揮出這輛車后懸掛的優(yōu)越性，但是真的覺得這輛車整體性很不錯，用陜西話來說叫“很混實”（整體性好、結實）。
油耗：一直在市區(qū)開9個油左右 上高架和高速油耗很小5-7個的樣子
舒適：尚可。視野不錯。頭部空間大。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較容易上手
缺點：噪音比較大
外觀：說實話,外觀沒什么讓人特別驚艷的,但是就是耐看,側面45度看感覺不錯,屁股LED燈也比較漂亮.
內飾：明銳的內飾中規(guī)中矩，前臺才用軟材質比較厚道，感覺手剎位置設計的不是特別滿意，不是很上檔次，
空間：空間在同級別中感覺不錯，后排夠用，后備箱超大，十足的大肚王，蘇錫常一圈玩下來，東西都裝的下
配置：買明銳主要原因是看中的是性價比。想買德系車，明銳是大眾品牌下A級車優(yōu)惠最多的。唯一不足的是沒有標配ESP，著要給加成標配就無敵了。
動力：市區(qū)夠用
操控：
指向比較精準，值得稱贊
油耗：關鍵是路況，比日系車差一點比美系的好
舒適：:除了出租車,別人車很少坐,都是一幫窮親戚，窮朋友。呵呵
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9025公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較容易上手
缺點：斯柯達明銳每次改款都有簡配的意思，比如輪胎尺寸減小，還有竟然沒有副駕駛安全帶未系提醒，這有點不厚道，再有就是隔音做得不是很到位，起步到加速這段時間發(fā)動機發(fā)出的噪音車內可以非常明顯的聽到影響駕駛心情，
外觀：外觀買它時，沒有看中它的外觀，奔著油耗和性價比去的。但是感覺這車比較耐看，大方，開十年還很適合年齡。
內飾：內飾一般，不過前面采用軟塑料這個比較好
空間：當然還是空間了 真佩服德國人這空間是咋擠出來的 牛的逼死了。呵呵
配置：手動逸杰性價比在同款車系中性價比最高。
動力：1.6的鋁合金發(fā)動機，在90碼以下很安靜，在100～120碼還能接受，超過120碼就開始咆叫了，對于我們在城里開得多的工薪階層的足夠了，又不是與別人比加速度，反正在市里跑，不到三腳油，就得踩剎車。
操控：
手動換擋很輕松，切入檔位沒有遲鈍感，不過感覺后視鏡看后面后檔玻璃，后檔玻璃可視空間小
油耗：平均在7個左右吧，不怎么跑市區(qū)，郊區(qū)都一點，冬天油耗相比較夏天還是高點的。
舒適：由于采用獨立懸掛，明銳的舒適性很好。過坑洼的路面不會有很顛簸的感覺。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.66萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.大開口掀背后備箱非常實用，兒子的小自行車放里面很輕松，過年去送禮里面可以放N箱啤酒，2.后排出風口，這個價位能有這樣的配置非常的實惠，在冬天和夏天能夠給后排的乘坐者溫暖和涼爽
缺點：噪音太大 尤其是走水泥路 就不能換個好點的輪胎嗎
外觀：謹慎低調 略顯中庸
內飾：：內飾上和大眾一系列的基本一樣，沒啥亮點也沒啥新意，但唯一的優(yōu)點是耐看。不會因為時間長了，就審美疲勞。相信所有大眾車友都會有這個感覺。
空間：明銳內部空間寬裕，前排空間寬敞，但后排略顯不足，超大的掀背式后備箱方便實用。
配置：相對大眾系要高
動力：夠用
操控：
舒適，易于操控。
油耗：還好啊 7.7的也出現(xiàn)過
舒適：前排比較不錯，但就像大多數(shù)車友說的，因為沒有腰托，如果長途駕駛，體力差點的話，駕駛人肯定很累。后排如果只坐兩個人的話還馬馬虎虎，如果坐3個人就不太舒適了，前排座椅的放到還是旋鈕式的，如果是女性使用的話可能會感覺有點吃力，為什么不能像捷達車一樣用那種扳手式的，多省事。就是駕車過坑還過坎的話，感覺避震較硬。
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