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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.65萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:明銳的內(nèi)飾比較精致,選材方面也還算小有檔次吧,軟性材質(zhì)包覆的儀表臺一直延伸到副駕駛那邊,銀灰色的拉絲效果飾條搭配黑色的中控總體來說比較典雅,當(dāng)初在三菱翼神和明銳之間猶豫的時(shí)候就是被明銳的內(nèi)飾拉住了眼神,后來在老婆的堅(jiān)持下選擇了明銳?偟膩碚f明銳的內(nèi)飾可以讓人一瞬間被吸引,然后產(chǎn)生那種精致的感覺。當(dāng)初我就是這么一個(gè)情況,不知道其他買了明銳的兄弟怎么樣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9326公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾只有2種選擇。我喜歡米色,但是是假桃木。只能選灰色;疑悬c(diǎn)壓抑。如果再選,我可能會選米色。中控上面的塑料都是軟的,感覺還可以。簡單實(shí)用就是我的追求。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.65萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:中等偏上,手動檔的車,只要舍得給油,動力是杠杠的,特別是5檔80碼爬上之后,動力是源源不絕的,要想超車,降個(gè)檔位,咻地一下超過去了;
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力中規(guī)中距,排量在那。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.62萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11627公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力起步太肉,三檔之后就可以了,平時(shí)城里路上超個(gè)車,只要舍得踩油門,還是挺給力的。跑高速:跑高速有定速巡航還是蠻好用的,省油又經(jīng)濟(jì),還能放松一下。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力不開空調(diào)提速還算比較快,一開空調(diào)立馬感覺踩油門速度提不上來,不過家用已經(jīng)足夠。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格,簡約而不簡單,沒有多余的花哨的按鍵,每一個(gè)按鍵,儲物格都存在在合理并且合適的地方,使用上完全沒有難度,立馬上手。方便簡潔。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程45528公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:典型的大眾風(fēng)格,低調(diào),簡潔,明了,
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:俯就,外黑內(nèi)灰,塑料感較強(qiáng),但軟的較多,還可以。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:1.6發(fā)動機(jī)比較肉,變速箱不錯(cuò)
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