一鍵砍遍全城
明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控:
電動(dòng)助力方向盤低速輕盈高速沉穩(wěn),指向精準(zhǔn),但路感不像機(jī)械液壓助力來的那么清晰。底盤延續(xù)了德系車一貫的質(zhì)感,只是懸架調(diào)教偏舒適。沒有做比較極限的操控不知道懸架對車身的支撐到不到位。日常行駛,懸架的支撐還是很到位的。在高速上車速到140km/h,車身依然很穩(wěn),為駕駛者提供了良好的操控。這主要?dú)w功于明銳扎實(shí)的底盤。而且明銳的底盤兩側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方、后懸架下方都有一層平整塑料護(hù)板,在高速行駛時(shí)可以讓氣流快速通過車底,不會(huì)在不平整的部位產(chǎn)生亂流,影響車身的穩(wěn)定性。不得不說明銳的用料還是很厚道的。也秉承了德系車做工精良的優(yōu)良傳統(tǒng)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
電動(dòng)助力方向盤低速輕盈高速沉穩(wěn),指向精準(zhǔn),但路感不像機(jī)械液壓助力來的那么清晰。底盤延續(xù)了德系車一貫的質(zhì)感,只是懸架調(diào)教偏舒適。沒有做比較極限的操控不知道懸架對車身的支撐到不到位。日常行駛,懸架的支撐還是很到位的。在高速上車速到140km/h,車身依然很穩(wěn),為駕駛者提供了良好的操控。這主要?dú)w功于明銳扎實(shí)的底盤。而且明銳的底盤兩側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方、后懸架下方都有一層平整塑料護(hù)板,在高速行駛時(shí)可以讓氣流快速通過車底,不會(huì)在不平整的部位產(chǎn)生亂流,影響車身的穩(wěn)定性。不得不說明銳的用料還是很厚道的。也秉承了德系車做工精良的優(yōu)良傳統(tǒng)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.56L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

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