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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2878公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間
缺點(diǎn):1.2.3檔換擋遲鈍,15款之前的后獨(dú)立改成非獨(dú)立
外觀:比較中庸,沒什么亮點(diǎn),但是耐看
內(nèi)飾:做工細(xì)致,用料足夠
空間:同級別中絕對沒有競爭對手 MQB確實(shí)帶給了消費(fèi)者福利
配置:還不錯(cuò)
動(dòng)力:這點(diǎn)也不能說不滿意,只能說是夠用。因?yàn)檫@款車的設(shè)計(jì)就是為了家用的,并不是你們想想的動(dòng)力有多棒的超級車型,要是動(dòng)力在足夠那這款車的價(jià)格不會(huì)這么低。性價(jià)比也不會(huì)高了。
操控: 方向精準(zhǔn)
油耗:高速通常都在6個(gè)以內(nèi),市區(qū)特別擁堵的地方10個(gè)油,一般的地方在8個(gè)以內(nèi)。
舒適:胎噪比較大,過減速帶比較顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬松,油耗低,
缺點(diǎn):起步太肉
外觀:外觀平庸,大愛側(cè)身,側(cè)面看,很帥哈。不得不說下,六千來公里的時(shí)候等紅綠燈,小明被追尾了,是的,被爆了,小貨車,咱全勝,貨車爛了一地渣渣,小明菊花爛了一點(diǎn),應(yīng)該是后防撞鋼梁的功勞吧,后面會(huì)上圖。
內(nèi)飾:中控臺(tái)用料還是比較講究,臺(tái)架層次分明
空間:明銳在同價(jià)位合資車中尺寸不錯(cuò),后備箱夠大;但乘坐空間明銳只能算中等,夠用;儲(chǔ)物空間一般。
配置:也對比了幾款同級別車,同價(jià)位的合資車明銳算是性價(jià)比高的了,
動(dòng)力:良好,速度起來后動(dòng)力顯現(xiàn)。
操控: 很舒服。。。。。。。
油耗:非常的省油 磨合期沒有過 都跑到了7.5L
舒適:感覺每個(gè)人都不一樣,個(gè)人感覺還是非常舒服的,也許是我個(gè)人偏好這個(gè)車的緣故。但是實(shí)際上真的是很舒服,無論前排還是后排,都沒的說。隔音方面做的也算不錯(cuò),走到有小石子路的路段,胎躁還是比較明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.85萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同級別空間超大,后排座椅放倒裝載力更強(qiáng)。
缺點(diǎn):剎車異響 后排隆起高
外觀:都說明銳是四十歲以上人士的選擇,但是全新明銳給人了不一樣的感覺
內(nèi)飾:大眾化,簡潔,大方。
空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間較好,遺憾的是缺少了一個(gè)眼鏡盒。此車因?yàn)槭窍票耻嚨脑,在后排放倒的情況下完全可以當(dāng)做一個(gè)雙人床。
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:家庭使用完全足夠了,說是起步肉,我自己覺著還可以了,起步多給點(diǎn)油了,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)自然是不能跟1.4T的相提并論了!!
操控: 自如,準(zhǔn)確
油耗:目前上下班開開 都是高峰期 走走停停 9.7平均
舒適:因?yàn)槭歉吲洌嫫ぷ,真皮方向盤,感覺是相當(dāng)不錯(cuò)。座椅皮質(zhì)可以,腰部支撐也很舒服,座椅柔軟度上不如日系車高,之前開過的騏達(dá)和阿特茲座椅感覺很更好一些?臻g不錯(cuò),四個(gè)人跑長途不會(huì)感覺局促。再加上掀背的設(shè)計(jì),后備箱空間在同級別中也是靠前的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀相對于老款 改進(jìn)很大 掀背式 大后備箱 很實(shí)用
缺點(diǎn):座椅調(diào)節(jié)方式,連昕銳都是扳手式的調(diào)節(jié),當(dāng)大哥的是那個(gè)轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn)的鈕,能不能再精細(xì)些,轉(zhuǎn)一圈走1度,別告訴我是高檔,速派也這樣?能不能有個(gè)不選配的日行燈啊,看速騰即使是一邊轉(zhuǎn)一蠟燭,那也叫厚道的日行燈。
外觀:年輕了許多,看上去很大氣側(cè)面線條有種B級車的感覺!
內(nèi)飾:做工精細(xì),用料厚道,簡約不簡單。
空間:空間真得很大
配置:性價(jià)比比較高,但是掉價(jià)也太快了
動(dòng)力:1.6,動(dòng)力略顯不足,1.2檔聲音稍大,學(xué)會(huì)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配是關(guān)鍵。當(dāng)然如果是1.4t就太猛了,因?yàn)樗莈a211的高功率版。
操控: 比較精準(zhǔn)
油耗:目前顯示7.5/百公里。希望還能降
舒適:座椅不舒服,副駕駛最難受,不管哪個(gè)角度,哪個(gè)姿勢,都難受。還有就是后懸架,不再是獨(dú)立懸掛,在舒適性上差了一些,過減速帶能感覺到明顯的彈跳,而且避震比較硬,不如日系車那么舒適,但總的來說還算可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,絕對的五分
缺點(diǎn):換擋噪音大
外觀:年輕化的大眾臉
內(nèi)飾:典型的大眾內(nèi)飾,也是我比較喜歡的,有人覺得內(nèi)飾沉悶,但是我自己就是喜歡這種穩(wěn)重的內(nèi)飾設(shè)計(jì),誰叫我是一個(gè)穩(wěn)重的男子(畢竟是快奔三的人了。。)。做工用料還算比較有良心,接縫均勻,軟質(zhì)材料使用得比較多。
空間:后備箱空間超大,駕乘空間很大。緊湊車?yán)锩鎽?yīng)該是尺寸最大的了,沒有之一。
配置:緊湊型轎車性價(jià)比還算高的 家用還行
動(dòng)力:夠用,反正到處都在限速
操控: 沒有特別突出的感覺,典型的大眾車,撇開動(dòng)力和空間不說,打方向和底盤的感覺跟單位的老帕薩特和朋友的朗逸感覺差不多,電子助力方向盤手感不錯(cuò)。
油耗:市區(qū)油耗滿意
舒適:除了懸掛偏硬,總體還算舒適
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.外觀沒的說,人見人愛,潮流灰看起來大氣穩(wěn)重,適合我們這種即將奔三但又年輕穩(wěn)重的人開,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,掀背設(shè)計(jì),酷斃了2.空間超大,A 不是吹的,換早幾年屬于B級車3.操控性強(qiáng),方向盤握起來手感好,打起方向不費(fèi)力,操控精準(zhǔn),指哪打哪,遇緊急情況也能變向自如,分毫不差4.內(nèi)飾中規(guī)中矩,簡約而不簡單,該有的都有,實(shí)用性強(qiáng),不像有的車花里胡哨顯土像5.上坡輔助很實(shí)用,會(huì)有2到3秒的延時(shí),不用擔(dān)心溜坡
缺點(diǎn):備胎是韓泰的。懸掛不是獨(dú)立的。
外觀:這個(gè)是最喜歡的 也是選車的前提 必須高顏值 尤其喜歡那大鼻子 很大氣 從車頭一直延伸到尾燈的腰線 也使全車顯得格外硬朗 加之那具有代表性的C型尾燈 夜晚的辨識(shí)度還是很高的 那波西米亞碎玻璃風(fēng)格帶來的額外美感 也給全車增色不少
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)不夠上檔次,如果有黑色就好了
空間:前排,后排,后備箱的空間都巨大,家里身高一米七八的個(gè)頭,坐下來前后排都很寬松,可以當(dāng)旅行車用了,車震也可以揮灑自如了!主要是為寶寶準(zhǔn)備的,后排裝一個(gè)兒童安全椅,兩邊還可以坐兩個(gè)人,妥妥的。后備箱可以放一個(gè)很大的嬰兒車了。哪天搞起買賣來還可以當(dāng)貨車用了。
配置:家用的非常棒的一款車
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力調(diào)教的也很好,起步不會(huì)太竄,很好掌控,后段的加速也沒問題,時(shí)速80以后感覺加速很明顯。
操控: 很靈敏
油耗:好好開,慢慢來的話,油耗曾經(jīng)5.7,暴力一點(diǎn)也上過20
舒適:舒適性還好,座椅很寬大舒服,比朗逸的好很多。本來是去看朗逸的,進(jìn)去一坐立馬就排除了,座椅還沒鋒范舒服,又小又硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,坐五個(gè)人不嫌擠,后排還有空調(diào)出風(fēng)口,對后排乘客在夏天是個(gè)福利。嘿嘿。。 還有就是它的油耗不高在城里面開空調(diào)大概8.5左右,不開空調(diào)6.8左右。跑了兩趟鄉(xiāng)里,油耗竟然降到了5.5,路上沒有吹空調(diào)
缺點(diǎn):起步較肉。。。。。
外觀:外觀很耐看,越看越大氣穩(wěn)重,有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾:隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年06月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《油耗表現(xiàn)不錯(cuò),空間較大!
空間:很大。尤其是后備箱
配置:比較高
動(dòng)力:給四顆星,我是新手加新車,對我來說這動(dòng)力至少目前夠夠的了,從不追求神馬推背感,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)前行就好!
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:很滿意
舒適:前排坐著還可以,后排坐著過減速帶就有點(diǎn)顛,畢竟是扭力梁的。車內(nèi)噪音控制還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間 空間 。!真的很大。一家五口(父母加孩子)一點(diǎn)也不覺的擁擠。之前開奧拓的,兩相比較,真的是各種高級。過減速帶的時(shí)候感覺底盤很扎實(shí)。砰!砰!兩聲就過去了。沒有網(wǎng)上說的后排減震很硬什么的,彈跳啊,顛啊什么的,非常舒服。后排出風(fēng)口,掀背,也是大愛。每次回老家車子都塞得滿滿的,現(xiàn)在放在后備箱了里取用也很方便?照{(diào)制冷非常的快,旋鈕手感不錯(cuò)造型有點(diǎn)像自動(dòng)空調(diào)哈哈!總之對明銳整體感受非常的滿意
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱
外觀:新款外觀比老款的年輕了好多,不再是大叔的“專車”了。越看越耐看!
內(nèi)飾:選的灰內(nèi),也挺好看,而且耐臟,中控臺(tái)也都有事軟性材料,跟外形一樣,大眾穩(wěn)重型的。
空間:比速騰,寶來都寬且長,但要矮幾厘,不礙事,坐里邊寬敞,外觀上檔次。
配置:這個(gè)價(jià)位的車型,我也選擇過很多車型,做過很多對比。對于家庭用車的實(shí)用性,我感覺新明銳是表現(xiàn)很好很好的一輛車。
動(dòng)力:起步略肉,高速還行
操控: 這個(gè)東西不太懂,別的人開我的車,說方向比較輕,我開的車少,體會(huì)不出來。
油耗:由于走的路況好,再加上平常就我一個(gè)人,為過磨合期油耗6個(gè)左右
舒適:舒適性我覺得什么車都一樣,坐里面都差不多,在舒適也不如躺床上舒服,還算滿意
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):明銳最滿意的就是空間了,A+級別的車,前排后排都很寬敞,掀背式后備箱真是實(shí)用,裝東西非常方便。
缺點(diǎn):共振吧!
外觀:外觀平庸,大愛側(cè)身,側(cè)面看,很帥哈。不得不說下,六千來公里的時(shí)候等紅綠燈,小明被追尾了,是的,被爆了,小貨車,咱全勝,貨車爛了一地渣渣,小明菊花爛了一點(diǎn),應(yīng)該是后防撞鋼梁的功勞吧,后面會(huì)上圖。
內(nèi)飾:很是工整,用料足,德系車一貫的作風(fēng)
配置:這個(gè)是最滿意的,決定買車后看了好多車,最后選擇了新明銳,性價(jià)比感覺很高,ESP、倒車?yán)走_(dá)、新一代全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、行車電腦、定速巡航、胎壓監(jiān)測、前霧燈、后排出風(fēng)口、轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡加熱、超大后備箱燈,都是我的菜。參加的團(tuán)購,優(yōu)惠2萬,就是死活不送導(dǎo)航,感覺遺憾,以后自己加吧,老司機(jī)了用的倒不多,就是看起來比較爽。
動(dòng)力:一般使用起步有點(diǎn)弱,過了40邁就不肉了,隨性所欲。要推背就要舍得給油。
操控: 基本滿意。
油耗:感覺油耗還能夠接受,表2油耗一直在7.3--7.7之間,單獨(dú)計(jì)算高速油耗的話在5.7-6左右
舒適:低速時(shí)噪音尚可,超過120明顯發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪加大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后備箱,還有駕駛的感覺挺符合我的期望,不會(huì)竄動(dòng),動(dòng)力輸出平穩(wěn)均勻線性,剎車信心十足,方向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):非獨(dú)立懸掛,蠟燭燈光
外觀:新款比老款年輕了很多,前臉沉穩(wěn)帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng),車尾C字型LED尾燈晚上效果不錯(cuò),有點(diǎn)B級車的感覺。
空間:家用比較滿意,很寬敞,要是后排中間沒有凸起就完美了。
配置:說起性價(jià)比,個(gè)人不太喜歡這種定價(jià)虛高,然后又大幅優(yōu)惠的做法
動(dòng)力:磨合期轉(zhuǎn)速保持在3000以內(nèi),對動(dòng)力沒太大感覺;反正坐滿人說走就能走,高速跑起來也順。
操控: 電子助力,方向很輕。高速上方向盤變重,大眾品質(zhì),操控得心應(yīng)手。
油耗:目前平均油耗8.0,不知道是不是我菜鳥新手的關(guān)系,不知道首保以后會(huì)怎樣
舒適:感覺每個(gè)人都不一樣,個(gè)人感覺還是非常舒服的,也許是我個(gè)人偏好這個(gè)車的緣故。但是實(shí)際上真的是很舒服,無論前排還是后排,都沒的說。隔音方面做的也算不錯(cuò),走到有小石子路的路段,胎躁還是比較明顯的。
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