上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，性價比高！
缺點(diǎn)：不喜歡大眾的簡配，14款又比13款減配了，15款又比14款減配了。前后空間還行，就是左右空間有點(diǎn)擠。后排中間的隆起有點(diǎn)高。1500轉(zhuǎn)有共振，去4S沒找出到底是哪里共振。噪音比較大，不管是風(fēng)噪還是胎躁都不小。
外觀：斯柯達(dá)的外觀相對于其他品牌的車輛，不算好但也不算差，有自己的品牌特點(diǎn)。
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣，無特點(diǎn)。
空間：乘坐空間真的不大，只能說夠用，腿部大概一拳這個樣子，反正坐時間長了不舒服，但是后備箱空間真的是挺大的，女朋友是騎電動車上班，偶爾她下班不想騎車過去接她，就把電動車放在后備箱，得益于開口較大比較容易放進(jìn)去，但是后排不能放倒，所以有部分露在外面后箱蓋就不能關(guān)起來。如果是裝一般物品真的是挺有優(yōu)勢的。
配置：很高
操控：
操控感覺非常好，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)定，指向很精確，2014款的后獨(dú)立懸掛在同級別中屬于性價比很高的，整個車帶胎壓監(jiān)測和定速巡航非常實(shí)用。
油耗：跑了一萬公里了，表2顯示6.2，實(shí)測的油耗6.5左右，對于將近1.3t重的車子這個油耗滿意
舒適：座椅不錯，適合人體
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱比較大，獨(dú)立懸掛，過減速帶毫無壓力。PQ35平臺的車型，比速騰性價比高多了，配置也算可以，胎壓監(jiān)測、后排出風(fēng)口。之前一直關(guān)注捷達(dá)、昕銳、起亞K3等車型，在我哥的參考下，買了明銳。
缺點(diǎn)：首保太簡單，希望能夠在仔細(xì)一點(diǎn)，這樣是對我們車主也比較負(fù)責(zé)啊，
外觀：顯得成穩(wěn)，但也有些老氣很秋之感，尤其屁股。
內(nèi)飾：普通，一個月后基本沒有異味。
空間：作為家用，我認(rèn)為四米五長，將近一米八寬，一米四六的高度夠用了。如果還想追求大空間的舒適度，那干脆SUV。不過上下班和偶爾全家自駕出行，這空間不太讓人多么不舒適，就看個人這么比較了。我認(rèn)為還可以了。
配置：如果沒有異響的問題！性價比就高了！
動力：不是所追求的東西。就沒特意去感受，個人感覺還不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有點(diǎn)向右跑偏，校準(zhǔn)了下好了點(diǎn)
油耗：在高速上油耗還是挺不錯的，畢竟我跑高速的機(jī)會也少，一般郊區(qū)目前7升每百公里
舒適：因?yàn)樵胍籼笫孢m性只能算一般，前排座椅包裹性很好，可能是我調(diào)的不合適 開時間長了胳膊太累，還有就是懸掛太硬，過減速帶的時候感覺很明顯。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，底盤，后備箱
缺點(diǎn)：低速動力差強(qiáng)人意 想提速快就得能忍受發(fā)動機(jī)的咆哮 空調(diào)制冷效果一般
外觀：外觀中庸，穩(wěn)重，不是第一眼看上去眼前一亮的車，但是卻很耐看。喜歡明銳的人，不是喜歡它的外觀，而是它整體的配置。
內(nèi)飾：中控軟內(nèi)飾，高檔，各按鈕布局干凈整潔清爽，不多但夠用。不喜歡英朗那種按鈕特別多，科技感強(qiáng)的，每個鍵又不怎么會去用的，不實(shí)用。另外明銳各個儲物盒夠多，實(shí)用，能感覺到設(shè)計者的精心和用心。
空間：空間大，后備箱里可以玩耍了
配置：性價比自然不必說了，年前優(yōu)惠力度還不小，比起有些得加價的車車，性價比自然就高了
動力：1.6手動自然吸氣，只能算是夠用吧，但本人本來也不是激烈駕駛的那種，所以也沒什么影響，手動擋，起步油門大點(diǎn)，也不會很落后，省油是王道，
操控：
方向比較準(zhǔn)確，虛位基本上沒有感覺到
油耗：完全 繼承大眾車低油耗的品質(zhì)，平時上下班單程13公里，高速路況，一般在5點(diǎn)多的油耗，市里堵車時候也就剛到8個，點(diǎn)贊。
舒適：舒適性方面不能跟豪車比，但也沒覺得哪不好。后排獨(dú)立懸掛的減震作用還是很好的。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很不錯，后備箱選背很實(shí)用，這個最滿意
缺點(diǎn)：空間不算太大，但是能用，尤其的后排絕對不能算舒適。還有就是前排座位的靠背調(diào)節(jié)方式堪稱奇葩
外觀：外觀大氣，低調(diào)沉穩(wěn)，越看越好看，側(cè)面最銷魂，后尾燈大氣，比朗逸啊，寶來啊，速騰啊，科魯茲啊，要帥的多，LED大燈漂亮。后備箱打開的時候太酷了。
內(nèi)飾：還好，就是味道不小，及時是去年9月份的車，到現(xiàn)在還是有點(diǎn)味道，不知道環(huán)保測試怎么過關(guān)的
空間：空間還可以吧，不到2600的軸距能有這樣的空間真的很驚訝，就是橫向空間不怎樣，尤其是主駕駛位右腿特別別扭
配置：我感覺性價比相比日韓，歐美的都高多了
動力：1.6的動力，我的是手動，提速還行，就是到了100公里后的加速表現(xiàn)很一般！
操控：
感覺方向盤有點(diǎn)左偏
油耗：頻繁的急加速，油耗會高到11-12左右，平緩加速，普通路段基本在8-8.7左右，磨合期可以理解，快速路試過70碼的定速巡航，確實(shí)省心省力，油耗也就6個多點(diǎn)，德國技術(shù)貨品，省心省油，不愧為買菜車的威名，呵呵。
舒適：基本能用到的配置這款車都有了，滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，整體性價比還算比較高的了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是真不咋的，內(nèi)飾是留給自己看的，這個價位也就這樣了。駕駛位的座椅是真心不舒服啊。
外觀：車頭外觀大氣，很帥，側(cè)邊看中庸點(diǎn)，PP晚上最性感��！
內(nèi)飾：黑色的比較喜歡，做工還行
空間：前排空間不錯，身才高的開車也沒有問題；但是后排空間就顯得比較小。因?yàn)楹笈胖虚g隆起高，后排最好只做2個成年人，否則做3個人是擁擠的。車門的儲物格還可以；前門的可以放雨傘，后門的也可以放瓶裝水；就是中央扶手處的放杯孔不太好，只能放瓶身細(xì)的杯子或者瓶子；扶手內(nèi)的儲物空間還可以，里面還可以與空調(diào)通風(fēng)聯(lián)通，夏天可以放聽裝飲料冷卻；
配置：這個價位的，我覺得是最高的。
動力：1.6的動力家用足夠了，2000轉(zhuǎn)以上提速還是不錯的。別奢望飆車的感覺，畢竟是1.6自吸發(fā)動機(jī)。
操控：
非常好，自我感覺操控比較精準(zhǔn)，指向比較清晰，很有駕駛樂趣，
油耗：10多萬的車都買了，還在乎點(diǎn)油耗嗎？
舒適：因?yàn)槭鞘謩訐踔信洌孢m性自我感覺還可以，就是右腿經(jīng)常碰到鑰匙，有可能是座椅沒調(diào)好或身高高的原因。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格11.26萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：掀背式的后備箱實(shí)用性很強(qiáng)，獨(dú)立懸架走爛路一下就能感覺出來了，比那些扭力梁懸架強(qiáng)的不是一點(diǎn)，很舒服，帶透鏡的大燈配置很給力。定速巡航很好用。跑高速不飄，比日韓系強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：過減速帶的時候左前門出有異響。
外觀：外觀見仁見智，有的說老氣，有的說穩(wěn)重大氣，反正自己滿意就好。我的感覺是屬于耐看型，不會讓你覺得一眼看到很驚艷，時間長了不咋地的感覺。
內(nèi)飾：做工相比�？怂梗R三都好到不知道那里去了。很滿意
空間：當(dāng)初就是沖著空間去買的，空間不錯。后備箱超大這個贊一個。
配置：15款上市前，14款有較大優(yōu)惠。所以性價比還行。
動力：感覺夠使的，起步時感覺有點(diǎn)肉，但是帝都的交通就這樣，也夠使了！
操控：
方向盤的電動助力很好，打滿也沒有寶來那種吱吱吱的聲音。掛一擋和倒擋有點(diǎn)點(diǎn)難掛，不過不太大影響。
油耗：優(yōu)勢最大的地方應(yīng)該就是小明的油耗了，平時車上兩人，開著空調(diào)，新車油耗一直在7-9之間，基本是8個點(diǎn)，我已經(jīng)挺滿意了，有的朋友開的油耗還要低很多呵呵
舒適：個人認(rèn)為相當(dāng)不錯，因?yàn)槲抑婚_過駕校的普桑。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，后備箱空間充足，這些特征都是家用車選購時最需要考慮的，全部滿足。
缺點(diǎn)：后備箱是大了，相比后排空間有點(diǎn)小��！
外觀：喜歡明銳的圓潤外形。穩(wěn)重大氣，感覺上檔次。
內(nèi)飾：普通，一個月后基本沒有異味。
空間：超大.無論是后排還是后備箱.
配置：性價比同價位比較高
動力：1.6的動力，算可以了，開了空調(diào)后，動力就明顯不足了哦！
操控：
我開車不很激烈，但是副駕都怕轉(zhuǎn)彎的時候被我甩出去，最多我也就45Km/h過彎吧。另：鄉(xiāng)間道路沒有機(jī)非隔離，讓我每天在路人、自行車、三路車、小汽車、大卡車間穿梭，扭來扭去挺自在的。
油耗：沒有大油門和急剎車，目前加了 元跑了2000公里，市區(qū)（我們這“滿城挖”路爛的一塌糊涂）加盤山小公路，算下來每公里不到5毛錢。我有一個朋友是明銳2.0手動檔的，經(jīng)常開山路和很爛路，綜合平均油耗5.8，個人覺得因人而異，油耗還是要看個人的開車習(xí)性，駕駛風(fēng)格決定油耗。
舒適：舒適性滿意。比起我以前拉貨的面包車強(qiáng)很多，沒有可比性。做過我同事的日本中級車感覺差不多。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：掀背的后備箱 使得后備箱裝東西是同級別的甚至高級別的轎車無法比例的，比如自行車
缺點(diǎn)：隔音太差，高速噪音大，后備箱有漏水情況，現(xiàn)已完善。
外觀：成熟穩(wěn)重！
內(nèi)飾：1.白外黑內(nèi)缺少美感但適用性好，玻璃上沒有倒影。 2.后排出風(fēng)口點(diǎn)贊，不是每部車都有的。 3.內(nèi)飾用料還算厚道，聽說儀表臺軟包部分使用不當(dāng)會起泡，車友們注意。 4.簡捷明了適用性好是大眾的風(fēng)格，奇怪現(xiàn)在大眾的車越來越花梢了。
空間：還行，挺大的，后排位置挺大
配置：定速巡航，晚上轉(zhuǎn)向霧燈輔助照明非常實(shí)用。從制作工藝，品牌價值，空間和實(shí)用性，耐用性以及乘坐的舒適性來說，個人感覺是一款性價比很高的家庭轎車，因?yàn)槲蚁矚g，所以這樣感覺。
動力：非常滿意
操控：
沒的說最滿意，方向精準(zhǔn)指哪打哪高速時越快越穩(wěn)感覺，定速巡航很好用，獨(dú)立懸掛很贊。
油耗：比較低，城鄉(xiāng)結(jié)合6個油左右
舒適：舒適性更沒得說拉，同事 朋友做了我的車都說舒服，過個減速帶什么的輕輕的一顛就過去啦，這都要?dú)w功于它的四連桿獨(dú)立懸掛這個價位的車已經(jīng)很少有用的啦
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，手剎有點(diǎn)重，估計女孩子開著車在市區(qū)得需要手有勁才行。有的車友后備箱漏水，我每次下完雨后都特意打開后背箱看看，目前還沒發(fā)現(xiàn)漏水。手動半軸漏油現(xiàn)象，我每次去4S都把車吊起來看看，目前8個多月了6800公里左半軸有點(diǎn)點(diǎn)油跡，右半軸很干凈。
內(nèi)飾：一般 沒有什么可以描述的 就以一款普普通通的大眾風(fēng)格
空間：后備箱空間超級大，不過后排座椅稍微空間小了，前座椅空間調(diào)整不錯，駕駛舒適性很好。車內(nèi)放東西的地方蠻實(shí)惠的。包括發(fā)動機(jī)艙前部還有很大的空間，利于改裝及日常維護(hù)。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠已經(jīng)很大了，在同類車型中家用車值得購買！
動力：比較滿意，超車較容易！
操控：
沒的說最滿意，方向精準(zhǔn)指哪打哪高速時越快越穩(wěn)感覺，定速巡航很好用，獨(dú)立懸掛很贊。
油耗：1.6的發(fā)動機(jī)在市區(qū)跑油耗屬于可以接受吧，0.8元每公里。本人1000公里加了750圓的燃油，在市區(qū)比較擁堵的情況下平均9.9的油耗，在磨合期也許偏高一點(diǎn)吧，也許過段時間跑跑高速會好些
舒適：一般，開長時間車屁股疼
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.66萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，
缺點(diǎn)：低速共振
外觀：外觀穩(wěn)重
內(nèi)飾：灰色耐臟
空間：空間夠用，排氣管比較高，掀背方便
配置：這個級別的這個價位感覺沒有誰能輕易超越，市場反應(yīng)也不錯。
動力：感覺夠使的，起步時感覺有點(diǎn)肉，但是帝都的交通就這樣，也夠使了！
操控：
滿意 往哪打就往哪走 準(zhǔn) 方向盤輕 跑高速有信心 方向盤重了
油耗：非常滿意，高速更省油，只要開車習(xí)慣好一點(diǎn)沒得比。
舒適：1， 座椅比較硬，位沒有腰靠，跑長途還是比較累的，沒有英朗座位舒服啊，還好有個扶手。 2，獨(dú)立懸掛緣故，舒適性很棒，但是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000至1200時會產(chǎn)生非常大的共震（網(wǎng)上說進(jìn)氣口螺絲問題），噪音大了點(diǎn)，自已動手給后背箱帖了止震膠和隔音棉，心理作用，作用多少還真不知道。路感清晰，市區(qū)路況，感覺還是挺舒服的。懸掛有點(diǎn)偏硬，所以路感清晰。 3，后排座椅空間有點(diǎn)小外，后面2人剛剛好，之間凸起比較尷尬，后面煙灰缸鵬鵬就出來，煩人·后排座椅垂直度較高，也直接引起舒適感欠缺。但是除了這個，我也沒想出還有什么不舒服的。
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