上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：掀背的明銳車，后備箱儲(chǔ)物空間非常之大，購物，運(yùn)貨物甚至搬家非常給力，后排座椅全部放倒功能更是如虎添翼，一輛小點(diǎn)的山地車可以輕而易舉的放進(jìn)去，為以后自駕游汽車所不能及的地方再也不用害怕走路了。弱弱的做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，本人身高176，體重90公斤，和媳婦兩人可以輕松的躺入后備箱，可以想象了吧，明銳的后備箱空間絕對給力，家用汽車的神車。
缺點(diǎn)：密封不好噪音大
外觀：后排空間基本能滿足，本人182
內(nèi)飾：滿載不開空調(diào)時(shí)動(dòng)力足夠，但是開了空調(diào)有一點(diǎn)點(diǎn)肉，可能是心理因素吧，差別不是很大。
空間：操控感覺指向比較準(zhǔn)確，很線性很穩(wěn)比較靈活，非常滿意。
配置：我上班路上車特別少，定速巡航會(huì)開 平均時(shí)速80 油耗5.3 下班油耗是下坡路段65 4.3 最低有過3.9 可能不準(zhǔn)確 但是我想說明銳的油耗很滿意 市區(qū)的綜合油耗會(huì)在6.5--6.8夏天是會(huì)開空調(diào)的 因?yàn)槌鞘胁煌萝嚨那闆r很少
動(dòng)力：控制噪音方面做的比較出色，尤其在怠速時(shí)，基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲；座椅調(diào)節(jié)方式，采用了旋鈕方式，這一點(diǎn)在實(shí)際使用中并沒有舊式的方便，尤其是在想放倒靠背休息時(shí)，不僅費(fèi)時(shí)還費(fèi)力。
操控：
呵呵，和韓日車沒法比，中規(guī)中矩，低調(diào)。。。
油耗：普通
舒適：A級(jí)車?yán)锩妫麂J真的是一款性價(jià)比很高的車。要是能接受它的外觀，還是值得入手的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超低，高速的時(shí)候基本是4-5個(gè)油之間，其次方向盤輕盈，底盤懸掛很好，很舒適；其次就是掀背設(shè)計(jì)我很喜歡，后備箱空間很大。最后是 中控臺(tái)做工相當(dāng)不錯(cuò)，軟塑料包裹，手感不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：1.6高配的車型沒有ESP，一擋起步慢。白色的漆不是金屬漆，太薄，輕輕一蹭就見底漆。
外觀：空間一般家用足夠了，正常后排坐3個(gè)成人也不顯得擁擠，后備箱更不用說，后排放倒后一輛非折疊式的捷安特自行車都放進(jìn)去了。每次都是空車回老家，塞滿回來，必須做到“滿載而歸”！
內(nèi)飾：加速有些柔
空間：方向盤很輕，道路回饋感不強(qiáng)，感覺跟路面沒關(guān)系似得，開車久了手腕不累。直線行駛方向精準(zhǔn)，40邁轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯，按交通法規(guī)拐彎不能太快，所以也沒有嘗試高速轉(zhuǎn)彎。后獨(dú)立懸掛不錯(cuò)，開始就對銷售員的此賣點(diǎn)介紹忽悠暈了，目前一直深信它比扭力梁半獨(dú)立懸掛要好，遇到坑洼路，車身側(cè)傾小，后排乘客舒服。
配置：道目前為止，駕駛了1600公里左右，綜合起來五毛多一點(diǎn)，還是比較滿意的。
動(dòng)力：只能說還可以,用車需求總在郊區(qū)的破路上跑。
操控：
比較喜歡.沉穩(wěn).低調(diào).簡約,不簡單.看著就敦實(shí).
油耗：內(nèi)飾軟塑料，做工精細(xì)有質(zhì)感，還比較滿意。新車到手時(shí)有異味，三個(gè)月后氣味就輕很多了，基本聞不到。當(dāng)然，我在車?yán)锓帕?kg的竹炭包，24hr吸毒...
舒適：同級(jí)別，同價(jià)位的車，還是有比較好的競爭力。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)、樸實(shí)、油耗和舒適
缺點(diǎn)：后排空間小了一點(diǎn)車矮了一點(diǎn)，因?yàn)楸救?.8米在駕駛位置調(diào)整好后剛剛好，在后排就有點(diǎn)伸不直腿。
外觀：同級(jí)別車?yán)锟臻g做的很好，尤其還帶掀背的后備箱哦。
內(nèi)飾：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)談不上動(dòng)力強(qiáng)勁，但也可以說是可以滿足我的需求，常年一人上下班開。所以動(dòng)力上我沒有過多的不滿，此發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性還是令人滿意的。
空間：確實(shí)手感不錯(cuò)，在沒有激烈動(dòng)作的情況下，中規(guī)中矩。
配置：非常滿意，告訴5個(gè)油，市區(qū)綜合路況8個(gè)油
動(dòng)力：舒適性一般，噪音挺大的，到不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，胎噪特別響，座椅不是舒服，感覺沒有朋友的�？怂棺娣�，還有前排靠背要想放下，那個(gè)手動(dòng)轉(zhuǎn)的實(shí)在太麻煩了，我的老面包車比它都好操作，不知道斯柯達(dá)哪位大師設(shè)計(jì)的。
操控：
個(gè)人比較喜歡，飽滿，中庸
油耗：德系的內(nèi)鉓簡單大氣，實(shí)用，用料很足 不像小日本車，花里花哨，糊弄中國人，也不像福特一個(gè)搞個(gè)變形金剛的造型，別扭！最實(shí)用的就是明銳的出風(fēng)口，可以完全閉合，這一點(diǎn)倒是挺人性化的 后排右出風(fēng)口 考慮到后排乘客 很贊 贊一個(gè)
舒適：明銳的性價(jià)比很高，同價(jià)位的車型，明銳的配置很高而且很實(shí)用，甚至比價(jià)位偏高的車型的配置還高，我個(gè)人覺得買明銳是不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.76萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：明銳最讓人喜歡的是他的超大后背箱，放倒座椅的話拉點(diǎn)小家具都沒問題，去超市商場血拼絕不會(huì)有后顧之憂，那次我居然看到有人把洗衣機(jī)塞進(jìn)去了。。。油耗也是明銳的亮點(diǎn)，新車還沒有過磨合期油耗就很低，等磨合出來估計(jì)油耗會(huì)更低�？傊矣媒^對適合。商用還是速派或者昊銳吧。
缺點(diǎn)：總的來說還都可以。就是A柱老是自己錯(cuò)位還得自己動(dòng)手搬回，還有就是一上車有時(shí)異響不知是那得原因，還有就是車?yán)扔幸淮巫约翰豁懥藳]修自己有好了到現(xiàn)在一直沒壞過。車胎噪音大些不過可以忍受。還有就是這車省油，相對于1.4T的來說動(dòng)力弱點(diǎn)不過家用夠了。玻璃升降時(shí)有過異響自己動(dòng)手搞定了�？傮w來說小的毛病不少，有的是自己可以動(dòng)手改進(jìn)的。車比較低調(diào)穩(wěn)重后備箱空間大掀備式的設(shè)計(jì)很好可以放大物件。后排空間小點(diǎn)。
外觀：座位空間一般，正常后排坐三個(gè)大人不感覺擁擠（胖子除外），后備箱空間比較大，座椅放倒后可以放入不是折疊的自行車，外加很多東西，一般家庭用空間足夠。
內(nèi)飾：家用足夠，要是想飚車，就別想了，上秦嶺在最陡地方3檔小吃力；
空間：還行，畢竟軸距不大，而且PQ35底盤還行
動(dòng)力：雖然是真皮座椅，但是座椅還是偏硬，長時(shí)間的駕駛可能會(huì)感覺不是很舒服，后排中央頭枕也一定程度的彌補(bǔ)了中間乘客的舒適性。
操控：
成熟穩(wěn)重，低調(diào)不張揚(yáng)。屬于賴看安全型。
油耗：內(nèi)飾做工夠精細(xì)，中控臺(tái)式樣新穎，看起來很豪華、大方。
舒適：挺不錯(cuò)，就是做工細(xì)節(jié)上縮水了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的低，操控性能不錯(cuò)，底盤扎實(shí)。做工細(xì)致，空腔注臘，激光焊接車身，一體成型車門，鋁簿車門密封，全儀表臺(tái)軟飾面，配置比較高。性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。有賺到的感覺。
缺點(diǎn)：噪音稍大
外觀：比較大，后排坐3個(gè)人，中間那位比較難受。中間突起較高。很能裝東西。
內(nèi)飾：我開過1.4T的明銳，不得不說1.6和1.4T的動(dòng)力水平差得很遠(yuǎn)，一個(gè)155N扭矩，一個(gè)220N扭矩差了65N，80邁以下加速還行，上了高速超個(gè)車什么的略顯拖沓，尤其是車上坐5個(gè)人以后···
空間：電子方向助力，指向準(zhǔn)確。檔位清晰。四輪獨(dú)立懸掛車開起來穩(wěn)定性很好。反光鏡有加熱功能，保證了雨天駕駛的安全性。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)不是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開起來比較經(jīng)濟(jì)、耐用。終身免維護(hù)正式鏈條非�？煽�，不用更換皮帶。
配置：油耗表現(xiàn)非常好，屬于很省油的車，定速巡航是個(gè)好東東��！
動(dòng)力：舒適性一般畢竟價(jià)格在這
操控：
外觀的話，各有所好，自己喜歡就可以了，本來我也是在朗逸和小明間選的，還是看自己的口味，小明雖然沒有朗逸那么直板寬闊，但還是有自己的另一番風(fēng)味在里面，慢慢體會(huì)吧
油耗：內(nèi)飾條是仿木貼片，看上去比較復(fù)古，但還是比較耐看的，起碼不像仿金屬貼片的，中看不中用，會(huì)反光影響視線，米色的清新淡雅，但是不耐臟，灰色的雖然耐臟，不知怎么看著很別扭，，，中控設(shè)計(jì)沒有太多科技感但是看著很大氣，按鍵反饋很不錯(cuò)，材質(zhì)摸上去也很舒服，塑料感不是很強(qiáng)。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.96萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:獨(dú)立懸掛和后備箱空間超大！
缺點(diǎn)：動(dòng)力真的讓人無力吐槽！如果買明銳，真的要買1.4T，特別是在山區(qū)。
外觀：非常滿意，本人185，前排夠用，后排也無壓力
內(nèi)飾：起步舍得給油絕對沒問題，不過你想和人家大排量的飆車那還是省省吧，老老實(shí)實(shí)開車，安全比速度重要。過年回老家，山路那叫一個(gè)陡峭。全程二擋，完全沒問題。低扭感覺還不錯(cuò)，挺有駕駛樂趣。
空間：：作為家用一點(diǎn)也不會(huì)輸給任何一款同級(jí)車，23000公里感受不論變道轉(zhuǎn)彎都得心應(yīng)手。前提是駕駛技術(shù)過關(guān)。
配置：純市里比較堵的情況下8個(gè)油，省道5個(gè)油，高速6個(gè)多，比較滿意油耗，我一般三個(gè)星期加一次油。
動(dòng)力：鑒于空間與配置的綜合考慮，這款車的舒適性還是不錯(cuò)的。后獨(dú)立懸掛，顛簸路面表現(xiàn)不錯(cuò)，另外定速巡航，自動(dòng)雨刷，花粉過濾，一鍵升降車窗玻璃，胎壓監(jiān)測，后視鏡加熱，車內(nèi)自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)，真皮座椅等配置都給這款車添色不少；無論前排還是后排，都絲毫沒有壓抑的感覺，天窗更是令人心曠神怡，雖然不經(jīng)常打開。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，真皮座椅的真皮有點(diǎn)硬，下車的時(shí)候方向盤下邊的總是碰右膝蓋（可能是我座椅太靠前？），起步或者顛簸路面，中控臺(tái)和車窗有異響，使舒適度有所下降。
操控：
明銳外觀屬于穩(wěn)重中庸耐看的系列，猛看上去一般，但是越看越有味道，我改裝了氙氣大燈，炯炯有神的雙U行車燈一直是我自以為傲的一點(diǎn)。
油耗：大眾風(fēng)格 家用挺好
舒適：同級(jí)別，同價(jià)位的車，還是有比較好的競爭力。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程10160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外形設(shè)計(jì)比較中庸，沒有過多的線條，但是比較耐看，大眾的設(shè)計(jì)思路把，別人眼中可能感覺不好看，但是我覺得外形設(shè)計(jì)是很成功的。不要說我重口味！ 2.整車用料還算比較扎實(shí)，開起來給予駕駛員足夠的信心和安全感。 3.大眾集團(tuán)車型的視野，離合器變速箱的調(diào)教是屬于上乘的，很好開
缺點(diǎn)：夏天開空調(diào)起步的時(shí)候動(dòng)力比較肉一點(diǎn)，速度上去了還好，
外觀：夠用，這價(jià)價(jià)位的空間還算可以。
內(nèi)飾：1.6L手動(dòng)擋，只要舍得給用動(dòng)力還是夠用的，高速可能吃力些，不過120以內(nèi)我覺得夠用，調(diào)整好心態(tài)最重要。
空間：OK
配置：平均不到7個(gè)，可能是因?yàn)樵诳h城跑的原因，縣城也很堵，在低檔時(shí)很費(fèi)油，有時(shí)10幾個(gè)，不過3檔以后就很省油了，5、6個(gè)就可以了，有時(shí)還要低的。加速掛檔時(shí)有時(shí)升得更高，可能是為本人是新手的原因，估計(jì)駕駛技術(shù)成熟了，明銳肯定是省油的模范了，
動(dòng)力：懸掛稍硬，對較大坑洼過濾不明顯
操控：
較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
油耗：普通
舒適：個(gè)人感覺這個(gè)真心高啊~買車的時(shí)候自主品牌不敢愛，日韓不考慮，所以就在德美法里考慮，明銳、英朗、C4L之間考慮了很久，最終還是選擇了明銳，看重德國品質(zhì)（雖然國產(chǎn)化后弄的很不成樣子了），而且配置相對較高。雖然不是太懂，但是都說PQ35平臺(tái)怎么好，說四連桿怎么好，我也就跟著覺得好了，呵呵，感覺這個(gè)價(jià)位可以跟大眾速騰媲美了，卻是個(gè)朗逸的價(jià)格，感覺很好，而且有個(gè)哥哥開的是晶銳，感覺不錯(cuò)，所以就他了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.06萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間巨大，整體配置較高，自動(dòng)空調(diào)，定速巡航，后排遮陽簾
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配ESP，新寶來全系都配置了ESP。14款的車標(biāo)不如老款車標(biāo)好看。
外觀：同一檔次的車相比較斯柯達(dá)的空間算是最值得表揚(yáng)的了，這里最值得提的就是斯柯達(dá)的后備箱了，每逢過年，過節(jié)回家一大堆的東西都能統(tǒng)統(tǒng)的裝下。也有可能就是因?yàn)樗箍逻_(dá)掀背車的影響，科魯茲也出了掀背車。但是我覺得新定性的車肯定沒有經(jīng)歷了市場考驗(yàn)的老型車號(hào)。我相信在這方面斯柯達(dá)會(huì)越做越好。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力非常一般，可以用小馬拉大車形容，但是代步夠用啦，追求動(dòng)力的話直接上1.4T吧！
空間：剛買來時(shí)候感覺操控挺好，或許是我上一輛車太差勁，現(xiàn)在習(xí)慣了。
配置：：非常棒，我上下班50公里，郊縣，不堵車，23000公里有一半里程開空調(diào)。綜合油耗6.5
動(dòng)力：一般吧，比日系車差一些，噪音較大，日系車聽聲音就知道省油，大眾的比較費(fèi)勁，呵呵
操控：
大氣。本人31 感覺不到老氣�？赡苄膽B(tài)問題吧。
油耗：在大眾車?yán)锼愫竦馈?/span>
舒適：個(gè)人感覺這個(gè)真心高啊~買車的時(shí)候自主品牌不敢愛，日韓不考慮，所以就在德美法里考慮，明銳、英朗、C4L之間考慮了很久，最終還是選擇了明銳，看重德國品質(zhì)（雖然國產(chǎn)化后弄的很不成樣子了），而且配置相對較高。雖然不是太懂，但是都說PQ35平臺(tái)怎么好，說四連桿怎么好，我也就跟著覺得好了，呵呵，感覺這個(gè)價(jià)位可以跟大眾速騰媲美了，卻是個(gè)朗逸的價(jià)格，感覺很好，而且有個(gè)哥哥開的是晶銳，感覺不錯(cuò)，所以就他了。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，低調(diào)大氣，獨(dú)立后懸，工藝扎實(shí)
缺點(diǎn)：小明的缺點(diǎn)有很多，在買車之前也有所了解，主要對于它的各種小的異響很是疑惑，也蠻鬧心的，平時(shí)開車聽到點(diǎn)異響就覺得好煩惱，再有就是隔音效果不是很令人滿意。
外觀：總體來說乘坐空間還可以，家用足夠。前排空間夠用，后排做兩個(gè)人顯得很寬敞，如果坐3個(gè)人的話，后排中間的凸起就顯得很礙事了，坐中間很不舒服；后備箱掀背設(shè)計(jì)非常喜歡，超酷，空間超級(jí)大，趕得上一輛小貨車了。
內(nèi)飾：家用足夠，要是想飚車，就別想了，上秦嶺在最陡地方3檔小吃力；
空間：當(dāng)初選小明就是先看中了德系中在同級(jí)別中還帶前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸掛，當(dāng)初的神車?yán)纤衮v的退役讓2箱高6和小明義軍突起，但高6的空間對于有小孩的家庭來說空間還真的不夠用，所以毫不猶豫的選擇的小明。60+的速度過彎，電子助力方向盤很沉很穩(wěn)，雖然沒有加ESP對其的車身也不會(huì)太偏。
配置：我的是手動(dòng)擋，特別省油，加了1000塊錢，已經(jīng)跑了2000公里，還有的油顯示可以行駛150公里。5毛還沒有到。
動(dòng)力：十一二萬的緊湊車型，談舒適性有點(diǎn)慚愧。一分錢一分貨，總比那些10萬以內(nèi)的國產(chǎn)轎車要好些，跟速騰差不多一個(gè)感覺。這個(gè)配置的明銳有空調(diào)分區(qū)（左右風(fēng)口可以設(shè)置不同溫度）和后出風(fēng)口，對于乘客來講算是福利了。駕駛員可以用車載藍(lán)牙接電話，比較方便。
操控：
中規(guī)中矩，沉穩(wěn)，還算不錯(cuò)，耐看
油耗：高配的米色內(nèi)飾，桃木顏色非常高雅，很上檔次
舒適：比大眾系的神車性價(jià)比要高些，和日、韓系車比性價(jià)比要差些。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)就是明銳的掀背式的后備箱，非常能裝東西！明銳的外觀還算可以大氣穩(wěn)重耐看收斂！還有明銳的后輪四連桿獨(dú)立懸掛是我選擇這輛車的原因！
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，一二低檔位加速慢，尤其是滿載人員后，車輛加速變得反應(yīng)遲鈍；開后面兩側(cè)車窗時(shí)，震動(dòng)的聲音對前排駕駛?cè)说亩ず喼笔且环N折磨；外觀特別是前臉有點(diǎn)低沉，車屁股又有點(diǎn)上翹，不是很滿意。
外觀：后排可能有些小，不過也不是天天都滿員，這個(gè)不算問題。
內(nèi)飾：1.6開空調(diào)有點(diǎn)肉，一般s擋起步，建議買帶T的
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔位清晰，就是剎車太軟了，有時(shí)感覺像剎不住。音響系統(tǒng)不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)很好分區(qū)控制后排出風(fēng)口非常滿意。后獨(dú)立懸掛增加了舒適性
配置：油耗真的很低，后期使用成本低；高速上定速巡航，平路，掛入5檔車速80,瞬時(shí)油耗基本保持在3.6左右近一個(gè)小時(shí)。在市內(nèi)正常行駛，如果沒有急加速，瞬時(shí)油耗顯示很少有超過8的。這么低的油耗，可以省下改裝天然氣的錢了。
動(dòng)力：很舒服，開著坐著都不累
操控：
外觀合適我這種40來歲的人開，大氣，沉穩(wěn)
油耗：米色桃木內(nèi)飾，別人都說老氣橫秋，但是我卻偏愛與他，灰色的內(nèi)飾我只想說呵呵了，后排出風(fēng)口提高檔次啊，很給力，中央操控盤上面的軟所料還是很厚道的，如果窗口的塑料換成硬塑料了，略有遺憾吧。
舒適：相比其他車系，特別和VW標(biāo)的相比，明銳真是厚道多了。除了后獨(dú)立懸掛，輔助拐彎照明，定速巡航、胎壓監(jiān)測裝置、后排空調(diào)出風(fēng)品、玻璃一鍵升降，這可都是中級(jí)車的配置，能在明銳身上見到，可見明銳的標(biāo)價(jià)之厚道。非常滿意。。。
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