上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅，懸掛挺好的，油耗很低，喜歡車子樣式
缺點(diǎn)：起步太肉了。
外觀：大氣，百看不厭，成熟男人的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料和做工很好，在同級(jí)別的車種中算是比較好的啦。
空間：明銳平時(shí)主要我一人開，前排空間我覺得還可以，我身高1米76，座椅調(diào)節(jié)好后不覺得擁擠，明銳2578的軸距，后排坐進(jìn)去感覺腿部空間不是很大，不能得到很大的放松，如果前排座椅調(diào)節(jié)的很靠后的話就更顯得擁擠了。說到明銳的后備箱空間的話，那絕對(duì)是杠杠滴，三廂獨(dú)特的掀背式后備箱，過年去老丈人家把我兒子的推車裝進(jìn)去外還能裝N多東西。
配置：要說性價(jià)比，那就算了，其他車別自討沒趣，當(dāng)然，神車BYD明銳是比不了的。
動(dòng)力：1.6的夠用
操控：
輕便，助力方向盤很好用
油耗：蠻好，500公里之前一直是11個(gè)油，現(xiàn)在開了1000公里了，降到8個(gè)油了。
舒適：聲噪還是比較大的。感覺主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎，因?yàn)樗俣炔桓撸L(fēng)噪不是很明顯，后面再說高速上的狀況。
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為PQ35平臺(tái)下的一款車，明銳的先天優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的——底盤，再加上EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，MQ200的變速箱，花比高爾夫少的錢，買到一樣的三大件，很多人都是沖著這點(diǎn)而去，包括我。尤其是2013款升級(jí)了氣囊、后鏡、輪轂、輔助照明等，物超所值。
缺點(diǎn)：噪音不小，如果能稍微降低點(diǎn)的話，這個(gè)車子是這個(gè)級(jí)別車的銷量冠軍，呵呵
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，適合各年齡的開，三十四十五十都行。省的以后換車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就這樣說不出什么特別的，儲(chǔ)物盒比較多，質(zhì)感一般
空間：我身高185，毫無壓力，明銳的空間設(shè)計(jì)很合理，除了后排的凸起。
動(dòng)力：1.6手動(dòng)的還行，就是起步有點(diǎn)肉，可能是不舍得踩油門吧！如果舍得踩有油門，，超車什么的一點(diǎn)問題都沒有！動(dòng)力還是足夠的！其他真沒什么缺點(diǎn)�。�！
操控：
過彎加油側(cè)傾控制到位，操控性能相當(dāng)不錯(cuò)，買車時(shí)，家里人推薦奔騰B70，因?yàn)閻勖孀蛹由弦黄緛砭褪强看蟊娀钪�，所以果斷放棄；同學(xué)推薦比亞迪，比亞迪的質(zhì)量有目共睹，不做評(píng)價(jià)；福克斯，兄弟，你是給1.6m的人設(shè)計(jì)的嗎；馬自達(dá)六，說到底，怕被各種拿著佳能尼康的SB憤青借著中日矛盾去拍砸車照，所以放棄；寶來，三只腳，后防撞梁被狗吃了，放棄；高爾夫，是輛好車，可是沒有大空間后備箱，被我爹否了；朗逸？��？！不評(píng)價(jià)；至于速騰，你也得配你那價(jià)啊！所以，我最后選了4條腿的明銳！不看外觀，看底盤！操控，這個(gè)級(jí)別也就比馬六、�？怂购透吡睿�
油耗：還可以吧，跑高速很省油，但我每天都要跑市區(qū)，所以要很低的油耗也是不現(xiàn)實(shí)的。
舒適：兒子說比之前的北斗星安靜，在二環(huán)上行駛，好像坐在火車上的聲音，比較安靜！
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為PQ35平臺(tái)下的一款車，明銳的先天優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的——底盤，再加上EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，MQ200的變速箱，花比高爾夫少的錢，買到一樣的三大件，很多人都是沖著這點(diǎn)而去，包括我。尤其是2013款升級(jí)了氣囊、后鏡、輪轂、輔助照明等，物超所值。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)配置沒有合適的，1.6的肉了，1.4T的有問題，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)太老，1.8T的又沒車，2.0T的RS太貴。
外觀：新款外觀很年輕 對(duì)于我一個(gè)窮屌絲來講 是能駕馭的了的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，音響按鈕阻尼感良好，前排中控是軟性材料，這點(diǎn)很好。后排的空調(diào)出風(fēng)口容易損壞，后排的遮陽簾很不錯(cuò)，是個(gè)亮點(diǎn)
空間：這個(gè)非常明顯了，在A級(jí)緊湊車型中，掀背式的設(shè)計(jì)顯得后備箱空間特別寬裕，特別是一家人或者很多朋友出去玩的時(shí)候，綽綽有余。主駕位置視野很開闊，空間也很寬裕，特別對(duì)我1米8多的個(gè)頭而言，完全感覺不到局促。嘗試過很多車，比如�？怂梗^部空間很視野就很受限制。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是A級(jí)車中的典范，花不到15萬就能買4輪獨(dú)立懸掛的A級(jí)合資車，配置上別的不說，單說胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航，這2樣?xùn)|西，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锬芘鋫涞木秃苌倭�，而且還非常省油，還有前后3毫米的防撞鋼梁，這幾樣?xùn)|西在這個(gè)級(jí)別的合資車?yán)镎�，絕對(duì)找不到第二輛，所以這也是我買明銳的最重要的原因。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力真心沒報(bào)多大希望。但是和我岳父的伊蘭特比還是差點(diǎn)，起步動(dòng)力不足，只有使勁踩油門才有點(diǎn)大的反應(yīng)，不過聲音就大了。
操控：
：操控十分滿意，激烈過彎也很穩(wěn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)給了明銳車很好的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和高速上方向操控，有著德系車的血統(tǒng)，穩(wěn)。但是沒有標(biāo)配esp系統(tǒng)是遺憾。
油耗：開了630車上表二顯示6.2L/KM，主要開的都是郊區(qū)，新手高峰時(shí)市區(qū)也不敢去怕掛在里面出不來，第二次加了200油，續(xù)航里程多了400公里，5毛/公里差不多了吧，至多應(yīng)該也不會(huì)超過6毛，實(shí)際油耗沒有算過，下次加油的時(shí)候算一下。
舒適：舒適性還可以 沒開過好車感覺明銳不錯(cuò)，至少開100多公里沒覺得累。
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.46萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是它的超大后備箱，俊朗的外表，和全車的小儲(chǔ)物格，絕對(duì)給你驚喜，越看越好看的車型之一，獨(dú)立懸掛絕對(duì)是它的過人之處！
缺點(diǎn)：各種噪音,好像是通病
外觀：比較耐看
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾比較溫馨，配合桃木裝飾條。更加有家里的感覺。家里人都很滿意。
空間：這個(gè)非常明顯了，在A級(jí)緊湊車型中，掀背式的設(shè)計(jì)顯得后備箱空間特別寬裕，特別是一家人或者很多朋友出去玩的時(shí)候，綽綽有余。主駕位置視野很開闊，空間也很寬裕，特別對(duì)我1米8多的個(gè)頭而言，完全感覺不到局促。嘗試過很多車，比如�？怂�，頭部空間很視野就很受限制。
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，看你怎么比了，和帶T的或者2.0以上的確實(shí)沒法比，差距還是很明顯的，平時(shí)駕車時(shí)要想或者足夠動(dòng)力那沒辦法，只能拉高轉(zhuǎn)速了，別說，效果還是很明顯的，但是犧牲一部分油耗，不過另一個(gè)層面，車買來就是用的，又不是用來省的，不過如果是夏天滿載開空調(diào)再加個(gè)上坡，我只能說一句“呵呵”了……
操控：
操控舒適，特別是在高速過彎，連續(xù)下坡過彎，轉(zhuǎn)盤過彎是正常穩(wěn)定性很好。車內(nèi)人員的坐姿不會(huì)因?yàn)楦咚倨巾樳^彎而有過多傾斜。在山路上行駛舒適度尚可。連續(xù)彎道的離心力會(huì)使您不適。這時(shí)不是車子的問題。所有車都一樣。不習(xí)慣與山路的車友會(huì)覺得頭暈。
油耗：還在磨合期且一直市區(qū)，看起來不算低，但根據(jù)上一輛車的經(jīng)驗(yàn)這個(gè)油耗應(yīng)該不算高。
舒適：開起來還是輕松，方向盤很輕，調(diào)校的像日系車一樣，朋友一坐上來第一感覺很穩(wěn)重，行駛中還是偏軟，過減速帶時(shí)又有點(diǎn)偏硬，總之，舒適度還是可以。
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.67萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和油耗了，空間在A型車中是最大的了，后排三個(gè)人絕對(duì)沒問題。油耗不錯(cuò)，高速5.0左右，郊區(qū)6.0左右，城區(qū)7.5左右，綜合7.0吧。
缺點(diǎn)：談不上吧，都挺喜歡的，我這人不太講究
外觀：外觀很低調(diào)，真心的低調(diào)。我們這明銳都成街車了，事實(shí)證明低調(diào)才是王道。
內(nèi)飾：滿意。軟包舒服
空間：空間真心大，各種儲(chǔ)物盒也恰到好處，后座放倒能搬運(yùn)很多很大的東西。不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)槲沂切率�，又在磨合期，所以速度都不是很快，滿足一般需求應(yīng)該沒什么問題的。
操控：
很不錯(cuò)。
油耗：比較省油，高速上，只有5.5的油耗，滿意
舒適：座椅舒適性偏硬， 特別是真皮座椅，目前加的是4s送的坐墊， 打算換一套。一直找不到合適的，底盤調(diào)校也比較偏硬， 過溝溝坎坎 通常都是2檔，遇到連續(xù)的坑洼泥濘路，1檔怠速過， 不敢加油，否則我的地盤會(huì)聽到叮當(dāng)聲音。
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.56萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控樣式及做工，可以節(jié)省很多空間；個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔的中控，不喜歡太復(fù)雜的，很多按鈕的那種中控，可能看起來很有檔次，但是就是不喜歡。
缺點(diǎn)：噪音太大了
外觀：沉穩(wěn)、大氣，尤其是眼睛很好看，雖然晚上暗點(diǎn)。
內(nèi)飾：比較精細(xì)，接縫比較好
空間：空間182身高無壓力，后備箱更是沒的說，特別是放倒后排座椅
動(dòng)力：一般家用車，這個(gè)動(dòng)力夠用了。不過要想追求快感，還是建議福克斯啊神馬的。
操控：
電動(dòng)助力的打方向時(shí)很輕松，而且方向還可以自動(dòng)回復(fù)！
油耗：磨合期大概在8、9升油，估計(jì)出了磨合期會(huì)更低。個(gè)人感覺1.6的明銳，動(dòng)力還是有些弱，采取猛加油提速的額駕駛方法，并不可取，可以緩慢加油，但一定要到換擋轉(zhuǎn)速，這樣下來，平均油耗達(dá)到了6.5升，心里還是比較滿意的。
舒適：座椅包裹性不是很好，駕駛位走長(zhǎng)途坐久了很不舒服，我的是1.6手動(dòng)高配，真皮座椅感覺還湊合，后排坐著感覺不錯(cuò)，但是不適合長(zhǎng)時(shí)間坐！由于是掀背設(shè)計(jì)，會(huì)有共振現(xiàn)象，嗡嗡嗡的聽久了讓人很不舒服。
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺不錯(cuò)，裝貨量大。后備箱是亮點(diǎn)，每次都能裝好多東西。
缺點(diǎn)：價(jià)格再低一點(diǎn)1W左右會(huì)有更多人認(rèn)為物有所值 呵呵
外觀：外觀沉穩(wěn)、成熟
內(nèi)飾：： 中控比較老式，看個(gè)人喜好。
空間：空間夠用
配置：大眾的車，談不上性價(jià)比�？擅麂J優(yōu)惠了很多，性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：夠用，1.6的動(dòng)力，中規(guī)中矩，對(duì)于平時(shí)的3口之家來說，綽綽有余。本人不會(huì)激烈駕駛，所以動(dòng)力很滿意。感覺還是好過以前老桑塔納的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟功率大些，技術(shù)進(jìn)步很多！
操控：
人車合一的駕馭感受
油耗：油耗底，市區(qū)內(nèi)表二油耗一般在百公里7個(gè)油左右，前段時(shí)間初次跑高速，車內(nèi)座四個(gè)大人一個(gè)小孩，應(yīng)該說滿載，表一油耗一路上基本為百公里4.5升左右。省油那是沒法說，其它車型根本沒法比。朋友的車在市區(qū)內(nèi)油耗能達(dá)到11—12個(gè)，經(jīng)常上加油站，口袋的大米滾滾外流，心疼��！
舒適：舒服大氣，就是噪音好像是挺明顯的，也沒開過其他車，不知道其他車是不是小點(diǎn)兒。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.51萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺不錯(cuò)，裝貨量大。后備箱是亮點(diǎn)，每次都能裝好多東西。
缺點(diǎn)：噪音
外觀：一般般，雖然不怎么好看，但挺耐看
內(nèi)飾：基本還行，就是主駕的扶手質(zhì)感不強(qiáng)
空間：雖說是A級(jí)車，但是內(nèi)部空間感不算小，都是180的個(gè)頭，前后排都不是很擠，膝蓋前還有一拳的空隙，頭頂空間也很充裕，沒有壓抑感，配上米色內(nèi)飾，空間感更大。唯一的不滿就是后排中間的突起有點(diǎn)大，坐在中間座位會(huì)比較不舒服。最得意的是他的后備箱，每次打開大掀背，都是很享受，春節(jié)回家再多的年貨都可以裝，以后有個(gè)孩子出去郊游,得心應(yīng)手，裝一部孩子的自行車，帳篷，燒烤爐。。。還是空間很大。遇到買個(gè)大件家居電器啥的，后排放倒，立體空間增加一倍，放起大件來很輕松。。。這個(gè)后備箱，確實(shí)太實(shí)用。
配置：很高，感覺比15款的好
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力不敢奢求，真心感覺1檔弱了些
操控：
不錯(cuò)，比日貨強(qiáng)多了，比米國(guó)貨差不多吧
油耗：明銳很省油的，市區(qū)只有七個(gè)多油，綜合油耗也很不錯(cuò)，平均五角左右，夏天高一點(diǎn)
舒適：一般，就是噪音大了點(diǎn)么別的也沒什么，8個(gè)喇叭，平時(shí)開車也聽音樂，所以也不在乎噪音了
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車車身扎實(shí)，底盤全包，在高速公路上速度140以下車身穩(wěn)定，駕駛安全感好。
缺點(diǎn)：輪胎輪轂195，有點(diǎn)寒酸。
外觀：符合我個(gè)人感覺，大氣、沉穩(wěn)，不張揚(yáng)，耐看；
空間：后備箱超大，前后排乘坐空間合理、夠用。
配置：如果加上esp我可以負(fù)責(zé)的說10萬以上15萬以內(nèi)的標(biāo)桿車。
動(dòng)力：1.6MT的 自然吸氣， 16v 不開空調(diào)， 一個(gè)人乘坐 動(dòng)力輸出很給力， 特別是開了 1年半了， 紅燈變綠燈起步，多數(shù)情況允許我第一個(gè)沖出去，
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)硬我喜歡，哈哈。
油耗：偶爾有點(diǎn)激烈駕駛，幾乎在城區(qū)內(nèi)跑，走走停停油耗才7.1，所以油耗給我是非常滿意的
舒適：可以，座椅比較軟
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真心很省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：最喜歡大氣的前臉，13款改成了昊銳的大耳朵超實(shí)用。
內(nèi)飾：黑色明銳配米色內(nèi)飾很好看，米色很溫馨，就喜歡米色的，米色唯一的缺點(diǎn)不太耐臟，做工比較精致，很好的說，中控和儀表盤，很簡(jiǎn)潔，一眼看去各種信息一目了然
空間：空間有點(diǎn)小、我一家5口人、平均海拔170CM、這是個(gè)人感覺、也許我們太高了。
配置：高
動(dòng)力：1.6手動(dòng) 家用可以
操控：
操控真心的好，底盤雜實(shí)，指哪打哪。也開過其他的車都不如明銳操控好。
油耗：這個(gè)很明顯了，我大部分是是室內(nèi)上下班高峰開車，1年了，開了1萬9千公里，平均下來油耗才6.3L/100km。前幾天去木蘭圍場(chǎng)創(chuàng)下了記錄，一個(gè)來回一箱油（55L）開了1020公里（最后還剩了10km，小驚險(xiǎn)）！中間有山路，高速上下爬坡，平均下來才5.3個(gè)油！
舒適：不錯(cuò)，包容性蠻好，后排中間凸起較高，影響后排中間乘客乘座舒服性，特別是長(zhǎng)時(shí)間乘坐
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