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明銳
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年03月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油,又不差1.6排量的動力,是購車最好的選擇!
缺點:外觀不夠新穎
外觀:空間在同級別中感覺不錯,后排夠用,后備箱超大,十足的大肚王,蘇錫常一圈玩下來,東西都裝的下
內(nèi)飾:1.6起步會肉點,中段加速不錯,地盤扎實,開車時沉穩(wěn)。
空間:操控一般吧!只是普通駕駛都可以。
配置:表現(xiàn)良好,油耗符合我的要求,蠻省油的。
動力:感覺比家里的suv舒服多了,很好,幸好沒學(xué)速騰,改成板車懸架
操控: 雙C尾燈識別性很好,相對穩(wěn)重,看久了也挺好看。
油耗:價位放在那里,不能和豪車比,但在這個價位上做工都還好。
舒適:在緊湊型車中能擁有獨立懸掛和定速巡航等配置的不多,更何況做工如此扎實,前后防撞梁設(shè)計,連關(guān)門的聲音就能讓日系車主羨慕嫉妒恨。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:明銳最大的優(yōu)點就是性價比高。那個超大的后備箱是我的最愛~~~入手一年半以來,為我家搬家、運大件(包括一臺42寸的電視)立下汗馬功勞。我平時上班開車比較少,大約油耗在7-8左右;周末以高架、高速為主,油耗就降到了6.4(以上油耗都是我自己計算的,比電腦顯示略高)。明銳在大眾旗下不受待見,但從價格、配置、空間上來說絕對是適合家用的。中秋節(jié)跑了一趟張北,往返約500多公里,用了半箱油。同行的自動擋凱越就比較慘,出了京新高速就滿處找加油站了。哈哈。
缺點:隔音差了點,輪胎胎噪偏大,懸掛偏硬,過坎不太舒適。底盤偏低,雖然高速穩(wěn)定,但影響通過性。
外觀:一個字,大!
內(nèi)飾:1.6的動力在城區(qū)使用還可以,起步有點肉,提速比較慢。高速提速很慢,超車很不爽。
空間:駕校一直都是大眾手動車型,真心覺得大眾的手動擋操控一流。另外過彎也比較穩(wěn)。后獨立懸掛又給我增添了不少信心。
配置:平時開車油門踩的溫柔,3000km,綜合油耗6.5 很滿意,在勻速70km時可以到4.8左右,明銳還是很省油的
動力:獨立懸掛,過坑過坎,非常有信心,下匝道,繞圈的那種,基本可以60碼內(nèi)不用踩剎車
操控: 比較中庸的外形 也不張揚 也不像別克車那么時尚 但是流露出大氣 沉穩(wěn) 成熟 我覺得還有改進的空間 稍微帶點時尚 會更好 面向的真正的大眾
油耗:樸素, 相當樸素, 不過我喜歡簡單的, 且夠用, 自己換了座套, 防水防塵, 蠻好的. 但總體談不上檔次,,一般
舒適:性價比個人感覺算是比較高的,速騰比明銳價位高不少呢,但配置沒見怎么高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.51萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:明銳最大的優(yōu)點就是性價比高。那個超大的后備箱是我的最愛~~~入手一年半以來,為我家搬家、運大件(包括一臺42寸的電視)立下汗馬功勞。我平時上班開車比較少,大約油耗在7-8左右;周末以高架、高速為主,油耗就降到了6.4(以上油耗都是我自己計算的,比電腦顯示略高)。明銳在大眾旗下不受待見,但從價格、配置、空間上來說絕對是適合家用的。中秋節(jié)跑了一趟張北,往返約500多公里,用了半箱油。同行的自動擋凱越就比較慘,出了京新高速就滿處找加油站了。哈哈。
缺點:噪音有點大,副駕駛座椅有點高不能高低調(diào)解,
外觀:夠用剛剛好。
內(nèi)飾:動力不是很大,尤其是裝東西較多的時候,不過對于我來說已經(jīng)足夠用了,經(jīng)濟適用型,畢竟排量在這。這一點感覺還不錯。
空間:很滿意,方向指向精準,路感很強,易上手,易操控
配置:一直在市區(qū)開9個油左右 上高架和高速油耗很小5-7個的樣子
動力:感覺比家里的suv舒服多了,很好,幸好沒學(xué)速騰,改成板車懸架
操控: 從外觀方面來說該車屬于成熟型
油耗:前面中控臺軟塑料,這點比較滿意,中控布局合理,方向盤笑臉造型讓人看著很舒服,車門拉手有點單薄。
舒適:和同價位的比性價比不錯了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格10.96萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8563公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:明銳做工比較精致,看整車,外觀看起來很大氣啊,側(cè)面線條看起來也很簡潔飽滿,前大燈,像不像蝴蝶的翅膀,燈尾上揚,感覺很有動感,后備箱的空間比較大,獨立底盤,PQ35架子組合給力。外觀內(nèi)飾動感時尚;動力強勁;車內(nèi)空間靈活,座椅舒適性較高;操控駕駛隨心所欲,穩(wěn)定性強;經(jīng)濟節(jié)油
缺點:座椅有點硬,駕駛一個小時后感覺腰部不適,頭枕不可調(diào)角度不好
外觀:除了駕駛艙外,其他各方面都很不錯,特別是掀背式,裝東西太爽了。
內(nèi)飾:1.6湊合吧 不要幻想太多
空間:轉(zhuǎn)向精準,但有一定虛位,路感反饋、懸掛支撐都不錯,感覺很扎實,駕駛有信心
配置:very good!!
動力:過坎和減速帶跳躍明顯,可能與避震調(diào)教偏硬有關(guān)。噪音相對日本車有提升的空間,可能與輪胎胎噪較大有關(guān),音箱八個喇叭,音質(zhì)個人覺得已經(jīng)很好了,原車單碟CD,不帶USB及SD卡支持,簡單了點,自行升級RCD510,個人覺得很滿意,推薦改裝RCD510。
操控: 外觀設(shè)計還是一如既往的不張揚,個人比較滿意。
油耗:非常滿意,簡單明了,中規(guī)中矩,大氣,最工也細膩,使用方便,容易上手的好車。
舒適:買明銳主要原因是看中的是性價比。想買德系車,明銳是大眾品牌下A級車優(yōu)惠最多的。唯一不足的是沒有標配ESP,著要給加成標配就無敵了。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.76萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實最初還是空中大眾1.6發(fā)動機和變速箱,還有懸掛,無奈高爾夫沒車還貴1萬,明銳這車后備箱夠大,習(xí)慣漏水,前排關(guān)門聲音蠻好聽的
缺點:噪音大,隔音效果不好,車門把手做工粗糙!
外觀:還好呢 不壓抑。
內(nèi)飾:夠用
空間:前后獨立懸掛系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎基本不外傾,剎車靈敏度也控制的比較自然,電子助力轉(zhuǎn)向一貫輕盈,但是方向感非常好。
配置:油耗較同級別同排量車低,雖然大腳油門,但油耗還過得去,滿意
動力:由于是四輪獨立懸架,舒適性強于同級別的車型。
操控: 外觀仁者見仁智者見智,我還是挺喜歡的,自從小明開了眼角,年輕了10歲,我就決定買車選他了,更高的性價比,厚道的做工,還是讓我選擇了小明,小明不是第一眼美女,但是看時間長了,還是很耐看的。
油耗:非常滿意,簡單明了,中規(guī)中矩,大氣,最工也細膩,使用方便,容易上手的好車。
舒適:應(yīng)該算是非常高了,本來是想去一汽大眾買新寶來或者新速騰的,到了上汽看朗逸斯柯達覺得能買到這個懸掛和鋼板厚度,還是比較值得的,
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購買時間2011年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間很大
缺點:共同的小毛病,比如后備箱滲水,胎噪大后備箱滲水親身體會,但沒去4S點修理,后來車子放在車庫去了,基本不會淋到雨了,偶爾下雨天出行也沒發(fā)現(xiàn)再次滲漏
外觀:空間不錯,前后排空間都比較寬敞,但后排中央地上的凸起太高,使得中間座位不太舒適,這是大眾同級別車的通病。儲物就不說了,背掀式尾箱,空間是強項,車廂內(nèi)的儲物空間也很豐富。
內(nèi)飾:相對而言,起步稍微肉了點(大家公共的認識),不過對于手動擋而言這個不是很明顯,一檔,踩下油門,推背感還是挺明顯的,同事說比他的寶來動力強的多(相同駕駛習(xí)慣的情況下)。山路爬坡動力挺不錯,去過幾次北京延慶方向的郊區(qū),一路的爬坡,基本感覺不明顯。
空間:第一次開車回老家,趕上冰雪天氣,高速上明銳竟然一點都不漂,非常的穩(wěn)定,對于新手而言,非常的安慰,心里很踏實。大眾的操控性,沒的說了,喜歡長長離合行程,踩著有感覺(這個相對于日韓基本不用抬離合而言格外明顯,日韓系的車號稱省油,但是我感覺少了操控性,變得不可控)。大眾的方向盤稍沉,操作起來很有感覺。掛檔也不錯,在車速合適的時候感覺,有明顯的吸入感,很舒服。最喜歡的還是中控臺,中規(guī)中矩,不花哨,沉穩(wěn)大氣,很實用。
配置:油耗方面,市區(qū)綜合油耗9個多,也許是跑磨合期間感覺稍微費點油,這我還是不怎么敢踩油門的,不知道磨合過了會不會好點,不知大家是不是有開車時候把屏幕調(diào)成瞬時油耗然后一邊開一邊看的這個習(xí)慣,我不知這是好習(xí)慣還是個壞毛病,至少我現(xiàn)在是這樣子,可能是比較心疼油錢吧哈哈?丛趺撮_比較省油?凑f明書說等紅綠燈的時候停車超過一分鐘關(guān)閉發(fā)動機再開啟比怠速一分鐘要省油,我到現(xiàn)在也是這么做的,不過僅限于要等七十多秒的時候才會這樣,怎么省油怎么來吧。
動力:明銳這款車子雖然噪音有點大,但是坐在里面舒適性還是不錯的。后面的避震相當給力。過坎的感覺令人滿意
操控: 很大氣比老款不是帥了一點點
油耗:一般,顏色淺,容易臟;
舒適:性價比沒的說啊,這個價位四輪獨立懸掛、激光焊接、空腔注蠟等等的不用說了,買這車不后悔!
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.31萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間也是我比較滿意的,我身高175厘米,頭部空間還有一拳多,而且座椅還有下調(diào)空間,當初選車時,由于身高比較高看了好多車型,想科魯茲、朗逸、馬三、坐進駕駛室都覺得擠,當初看明銳,坐進明銳駕駛室時,豁然開朗。后備箱那個大呀,我用它拉過辦公桌,你們信嗎!
缺點:車內(nèi)噪音有點大了,各種風(fēng)噪、胎噪、共鳴、異響,聲聲入耳!
外觀:前排空間視野開闊,后排空間乘坐舒適,符合人體工程學(xué),長途也不累。
內(nèi)飾:我是1.6L的車子,平時開開動力覺得還可以,不過熱天的時候開空調(diào)以后,多拉幾個人,明顯感覺車有些肉肉的,不過平時又不飚車,代代步,油耗那么低,確實是一款經(jīng)濟實惠的家用車。
空間:方向盤指向性很好,檔位清晰,具有吸入感
配置:6毛一公里,挺省油的!
動力:剛接新車鄭州開回晉城,跑了2百公里左右,首先感覺坐椅不太舒服,有點偏高,前高后低,不太舒適,其它舒性還可以,都說發(fā)動機噪音大,受不了什么的。我能接受,感覺屬正常噪音,音響開10個就夠了。
操控: 說實話確實有點老氣,中庸,沒有寶來,科魯慈,時尚運動感,看看前臉還是比較大氣,后面嘛圓圓的屁股,好像四十多歲的男子很成熟。
油耗:灰黑相間的內(nèi)飾,不僅大氣還非常耐臟,還有拉絲裝飾條,很好的點綴了整個車內(nèi)空間,座椅包裹性很好,坐上去也很舒服。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間也是我比較滿意的,我身高175厘米,頭部空間還有一拳多,而且座椅還有下調(diào)空間,當初選車時,由于身高比較高看了好多車型,想科魯茲、朗逸、馬三、坐進駕駛室都覺得擠,當初看明銳,坐進明銳駕駛室時,豁然開朗。后備箱那個大呀,我用它拉過辦公桌,你們信嗎!
缺點:低速躁音太,胎躁大
外觀:駕駛座、副駕駛座還算湊合,后排自己很少座,后排的中間的凸起據(jù)說是排氣管位置,不知道昕悅。
內(nèi)飾:1.6的動力,費用低但是代代步,買買菜,還是夠用的了。起步稍微有點肉,但是想紅綠燈,快速起步,那就要舍得你的油,不會讓你失望的。
空間:指向性明確
配置:6毛一公里,挺省油的!
動力:舒適性還不錯,還是那句話,還得歸功于大眾的獨立懸掛,過減速帶、鐵道或者坑坑包包的,都感覺比不是獨立懸掛的要舒適的多,座椅來講有些硬,但是包裹性還可以。車內(nèi)怠速聲音還好,起車跑的時候,噪音挺大,有時候路面不好時候,不得不開音樂。
操控: 謹慎低調(diào) 略顯中庸
油耗:很大眾
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.26萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大, 特別是後備箱杠杠的, 開起來扎實, 不會飄,
缺點:外觀太過成熟了。油耗也有那么點偏高。。其他么,幸好沒買到“正品”小明吧。。
外觀:小明的空間還是不錯的,我身高1.7M把前排調(diào)整合適,后排坐好后膝蓋距前排還有一掌的距離,頭部空間也感覺寬裕,還記得坐到?怂购笈拍莻整體感覺緊湊偏壓抑呀!這點小明完勝。
內(nèi)飾:夠用
空間:40公里/小時轉(zhuǎn)彎基本不外傾,剎車靈敏度也控制的比較自然,電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈,隨著速度的增加,方向盤會比低速要沉,讓人放心。指向性很好,獨立懸掛偏硬,拐彎時側(cè)傾不大。高速滿載160公里/小時依然很穩(wěn)。
配置::綜合在6.5左右,市區(qū),各50%,定速60-100,基本表1在5左右...
動力:買車的時候是織物座椅,自己加錢換成真皮座椅了,還好。
操控: 第一感覺貌不驚人,很平庸,有幾分老氣,但耐看。時間長了越看越好看,典型的德系風(fēng)格,穩(wěn)重大氣。據(jù)說明銳是以前奧迪A6設(shè)計者的收山之作。
油耗:滿意的很
舒適:個人覺得值了
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購買時間2013年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:寬大的后備箱,基本可以當成皮卡來用,沒開過別的車,新手,但是感覺車子開起來蠻穩(wěn)的。
缺點:車內(nèi)的噪音較大。韓泰的輪胎實在是弱爆,噪音很大,但是耐磨。座椅調(diào)節(jié)起來很不方便。手動五檔要是換成六檔我會更滿意。高速上120的巡航,轉(zhuǎn)速在2800左右。如果換成六檔的話我覺得會更加的省油。
外觀:空間比較滿意,后備箱裝載能力較強。但是目前為止還沒怎么裝過東西,但是希望后備箱不要漏水啊。
內(nèi)飾:馬馬虎虎 空調(diào)開到4了動力不足明顯,但是你開一檔或者兩檔還是沒問題 沒影響的
配置:應(yīng)該是鑒于日系車和美系車之間,油耗能夠接受。
動力:獨立懸架,還是不錯。
操控: 我選擇的鐳射灰,呵呵知道為什么吧,就是耐臟,對于我這種不喜歡經(jīng)常洗車的人來說很好,實際上是省錢,現(xiàn)在洗車都漲到了30元一次。明銳主要是沉穩(wěn)大氣,耐看型,正符合像我們30歲出頭,事業(yè)剛起步的人來說,最好的低步工具,低調(diào)。
舒適:達到了我的理想度
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