上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9560公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大特別是大掀背裝東西太方便了
缺點：座椅不舒服
外觀：外觀漂亮，很有男人味道。本人27非常滿意小明的造型。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，不過就喜歡這種風格的，大眾風格。換了自己改的綠版RCD510，提色不少。搖身一變。
空間：前排空間視野開闊，后排空間乘坐舒適，符合人體工程學，長途也不累。
動力：自動檔的沒經(jīng)驗，手動的1.6感覺家用尚可，不會很肉但也不會感覺有強勁動力，如果喜歡飚車，1.6肯定不能夠滿足
操控：
方向盤輕重合適，方向指示精確，平時行車過程中車身平穩(wěn)，過彎穩(wěn)定性好，還沒試過急速轉(zhuǎn)彎
舒適：靜音效果不好
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購買時間2006年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.76萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較理想
缺點：自己選的1.6感覺開空調(diào)動力有點不給力。不過只要給油還是不錯的表現(xiàn)
外觀：老氣。當時買明銳唯一猶豫的地方就是明銳老氣的屁股。最后被他的大后備箱，整車的魅力，較低的油耗所吸引。
內(nèi)飾：用料比較厚道，軟質(zhì)材料較多，新車味道也不是太重，比凱越強很多。（也許是因為沒有真皮座椅的原因？）內(nèi)飾做工不算精致，一般吧。
空間：前后排空間一般， 掀背車型的后備箱，使用起來很方便。
配置：很高，很多配置都適合家用，例如后排出風口、ASR和EBD、定速巡航等。
動力：雖說動力加速偏慢，所以我普通都是3000rpm以上換擋，至少也要2500。但飚過215，功率雖小，但隱藏的較深，夠可以的（都超過說明書的最高車速了）！不過整體提速個人感覺還是偏慢了。
油耗：93號汽油磨合期8-9個。網(wǎng)上說的省油沒怎么覺的，磨合期過后可能會好點吧。上傳了一個圖片，表2油耗5.5，那天不知怎么回事，表2數(shù)據(jù)頻繁變動，最低到5.4，用手機拍下來了，過了一會就又慢慢回到8個左右。現(xiàn)在表2一般維持在8.7左右。
舒適：除了座椅，其他的感覺還行，特別是音響
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較理想
缺點：我買的1.6手動沒標配ESP，有點小遺憾。想加裝，但又要等。如果全系標配，那該多好�？隙苜u過速騰。還有很多小的地方被剪配了，像輪胎啊、隔熱棉啊。這些東西能有多少錢呢。
外觀：中庸，不好看，也算不上難看。但與最近上市的車型相比，算是沒有特點和個性的，較�？怂梗瑒e克英朗，起亞K3算是很不前衛(wèi)的，而且令人來詬病的車屁股也是大部份人所不能接受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔
空間：空間很大，比同級車大多了，家用足夠
動力：1.6的動力只能說能動起來，如果你要激勵駕駛，那發(fā)動機的聲音能讓你油門都不想踩。打空調(diào)，你想超個車，那你就想80歲的老頭，有那心沒那力啊。
操控：
指向精確，方向盤可調(diào)，相當方便
油耗：相對在城市中算低了
舒適：乘坐的舒適度屬于中等偏上型，唯一感覺高速時 噪音大了點，需要開音樂壓制轉(zhuǎn)移注意力，
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.51萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大,油耗超低,有段時間每天來回90公里,油耗平均5.3,電子設備繼承了德系一貫的功能,強大,經(jīng)得起推敲
缺點：噪音太大 尤其是走水泥路 就不能換個好點的輪胎嗎
外觀：外觀非常喜歡，看上去很大氣，大眾的車總給人一種很厚實的感覺，非常滿意！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的大眾車，沒什么可說的，做工一般有些粗糙
空間：后排空間稍小，但后備箱非常大
動力：我買的1.6，現(xiàn)在在磨合期也不敢深踩油門。肉不肉的，我倒是沒多大體會。畢竟以前一輛車是1.1的QQ，沒啥可比性。我也沒開過其他A級車，無法做比較。反正與之前比強了不是一點兩點。1.6家用應該夠了。
操控：
低速的時候指向不是很清晰，不過過彎抓地力還是挺好的
油耗：超省。
舒適：原廠的布的那種座椅真心不舒服，后來直接換真皮，還不錯，如果不包真皮加坐墊的話一定要買專用的，不然會脫掉
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，2578的軸距能做出這水平很牛B了。
缺點：A柱和B柱裝配工藝一般 縫隙比較大
外觀：各花入個眼,反正我滿意
內(nèi)飾：前面中控臺軟塑料，這點比較滿意，中控布局合理，方向盤笑臉造型讓人看著很舒服，車門拉手有點單薄。
空間：乘坐空間一般，后排空間比較小，但是后備箱的空間是同級別緊湊型車中最大的，也是我最滿意的
配置：非常高，特別是優(yōu)惠這么大，好車一個。
動力：動力不是很好，1.6的就這樣在意料之內(nèi)。
操控：
這個還可以，底盤很穩(wěn)。180碼都不會帶一點點飄。而且就我一人，基本上空載。就是轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾比較嚴重，準備自己去加套穩(wěn)定桿
油耗：油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，一直在百公里7L左右
舒適：只能說對得起為個價位。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7708公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力總成成熟耐用，底盤車架堅固
缺點：后悔選了1.6的，起步的時候有點點肉，還有高速上，只要有情況，帶了一點剎車，車速降下來了，再想提速超車，感覺很困難。
外觀：大氣，穩(wěn)重。仁者見仁的事情，我覺得蠻好的。可能有人會覺得老氣。年齡問題吧。蝴蝶大燈看起來還是很有神，而且還帶有透鏡，顯得很上檔次。和同價位的朗逸比起來，晚上的照明效果好的不是一點半點。
內(nèi)飾：胎壓監(jiān)測，倒車雷達，定速巡航，全系8喇叭，還有化妝鏡，尤其是笑臉方向盤我很滿意。
空間：一家4口人足以，后備箱只能用海量來形容，后面估計再塞個三個大人搓搓有余。
動力：1.6的自然吸氣發(fā)動機，指標已經(jīng)很落后了，隨便就被新車新發(fā)動機秒了。但是好在扭矩表現(xiàn)尚可，而且大扭矩在3000多轉(zhuǎn)就已經(jīng)到了，所以出了磨合期后，可能是因為敢踩了，市區(qū)超車變現(xiàn)表現(xiàn)還不錯，高速100以上的提速只能靠悠了。夏天開了空調(diào)，動力明顯受到影響。建議還是1.4T吧。大功率的發(fā)動機帶給你的是更靈活的車和自信，不代表一定是高速和不安全，全在自己。
操控：
比較滿意，和新帕差不了多少。反正我是挺滿意的。檔位清晰，掛檔舒服。
油耗：我平時上班開車比較少，紅綠燈數(shù)量適中，部分高架，夏天大約油耗在7-8左右；周末以高架、高速為主，油耗就降到了6.4，春節(jié)的時候跑到過6（以上油耗都是我自己計算的，比電腦顯示略高）。最近一次跑張北，往返五百多公里，燒了半箱油，油費約為220元左右~~~
舒適：舒適性一般。
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購買時間2012年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力總成成熟耐用，底盤車架堅固
缺點：隔音差了點，輪胎胎噪偏大，懸掛偏硬，過坎不太舒適。底盤偏低，雖然高速穩(wěn)定，但影響通過性。
外觀：大氣，上檔次，耐看型，低調(diào)，夜晚更是另一條風景線
內(nèi)飾：：同價位的車子里算是好的。
空間：空間大，雖然軸距只有2570，相比其他車型短，但是后排空間一點也擁擠。后備箱掀背設計女兒的好多車子不用折疊都可以放進去，比較滿意。
配置：明銳是緊湊型車里面為數(shù)不多的采用四輪獨立懸掛的車型，經(jīng)典的PQ35平臺，扎實的底盤，優(yōu)良的做工，性價比很高。
動力：1.6起步會肉點，中段加速不錯，地盤扎實，開車時沉穩(wěn)。
操控：
轉(zhuǎn)向還算比較精確，檔位清晰，有吸入感，倒檔和一檔略顯澀，剎車偏硬。
油耗：油耗較同級別同排量車低，雖然大腳油門，但油耗還過得去，滿意
舒適：座椅包裹性尚可，不過長時間坐起來不太舒服，會腰疼。
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購買時間2013年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排座椅可放倒，座椅放倒后儲物容積高達1350L；汽車前后獨立懸掛，舒適性好；操控性好，即使是新手，也非常容易駕馭；明銳前臉非常漂亮
缺點：該車1.6手動擋車型普遍存在半軸漏油現(xiàn)象，車內(nèi)空間比較緊湊，人性化配置不夠完善，外表過于老氣中庸。
外觀：當時看到明銳的外觀時就比較喜歡，尤其是鐳射灰，給人沉穩(wěn)的一種感覺，而其大燈的設計又有一種蓄勢待發(fā)的感覺，完全符合我的審美觀，呵呵！
內(nèi)飾：灰黑相間的內(nèi)飾，不僅大氣還非常耐臟，還有拉絲裝飾條，很好的點綴了整個車內(nèi)空間，座椅包裹性很好，坐上去也很舒服。
空間：怎么說呢，首先軸距不足2.6米，又是后輪獨立懸掛，你想，空間能好嗎，但是呢，在這個前提下，明銳提供了舒適的前排，勉強能夠接受的后排空間，巨大的后備箱。如果不經(jīng)常全家總動員，而且身高不是很高，那么這個空間是夠用的，但是如果家里大個子比較多，這個價位不如韓系、法系車，以及新出的車型空間大，比如C4L后排真心舒服。說明一點，市區(qū)為主，空間要求就無所謂了，經(jīng)常外出長途，還是大空間好，最好能B級車以上。
動力：發(fā)動機2000轉(zhuǎn)左右動力相當充沛，1.6發(fā)動機起步稍顯動力不足
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，指向明確。操作起來很省事。
油耗：很滿意
舒適：提車的時候正好夏天，空調(diào)制冷很好，還有后排出風口，后排乘坐也比較舒服，很人性化的設計。但是車內(nèi)噪音控制不好，比較大，可能和棒子胎有關(guān)系。
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.46萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，尤其是后備廂。兒童的玩具汽車放進去毫無壓力。油耗在我的心理接受范圍之內(nèi)。
缺點：簡配，沒有發(fā)動機隔音棉，密封不嚴，手剎硬
內(nèi)飾：和現(xiàn)在的現(xiàn)代，別克，雪佛蘭比，這個只能說是實用吧，算不上潮，但是我就喜歡這樣的，不喜歡太現(xiàn)代，太科技感的。
空間：后備廂放過嬰兒車，還“吃下過”兩輛自行車。后排也還行。
配置：雖然是簡配版的BQ35平臺的產(chǎn)品，但目前的優(yōu)惠程度，性價比感覺還算是不錯了。
動力：我買的1.6，現(xiàn)在在磨合期也不敢深踩油門。肉不肉的，我倒是沒多大體會。畢竟以前一輛車是1.1的QQ，沒啥可比性。我也沒開過其他A級車，無法做比較。反正與之前比強了不是一點兩點。1.6家用應該夠了。
操控：
當初選車的時候，就把操控放在了很重要的位置，這類車獨立懸掛的屈指可數(shù)，小日本的東西咱也不考慮，棒子的華而不實，所以也就剩下了新福，高6，明銳了。試駕了新福和明銳，新福的運動感更強，路感清晰，而明銳呢相對于新福來說還是偏舒適一點，方向盤指向清晰，高速過彎很穩(wěn)健，我想這都和獨立懸掛有關(guān)系吧？最近聽說新明銳也是要減配了，大家要出手的就盡快吧，呵呵，后面的估計就面子化了，減配傷不起啊~
油耗：油耗較低，不過也要看個人的開車習慣，我們小城市節(jié)奏慢，很少急速開車
舒適：一般，車內(nèi)噪音感覺偏大。后輪獨立懸掛，感覺平穩(wěn)性要好點（也可能是心理作用吧）。
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購買時間2013年12月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14780公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，造型美觀。
缺點：后排座椅放倒后跟后備箱有點高低差距、輪胎胎噪較大
外觀：蘿卜青菜個人所愛。本人對外觀要求不高， 不是很喜歡， 也不討厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，各接縫都可以的，儀表臺黑白搭配非常清淅。
空間：乘坐空間尚佳，前排無壓力，后排還可以，短途和中短途應該還能接受。
動力：畢竟是1.6MT，客觀情況擺在那里，主要是起步的時候感覺動力不足，每次紅綠燈起步都慢半拍，但是等掛到三檔四檔時提速很快，主要是家用，上下班，送小孩上學，基本都在市區(qū)開，并且本人也過了沖動的年齡了，1.6夠用了，呵呵！
操控：
手動波現(xiàn)成短初次上手容易掛錯檔，怠速噪音低，轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實沉穩(wěn)，駕駛起來穩(wěn)定性能好。車身厚實，鈑金結(jié)實穩(wěn)定，做工扎實精細；但也存在一些小問題，車門密封不好，有漏水的現(xiàn)象。
油耗：滿意，市里跑的較少，一般市郊和告訴，綜合油耗百公里5.5。
舒適：過溝溝坎坎的感覺振動幅度稍大
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