上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常大的行李箱、手動(dòng)擋的舒適和省油、油門采用運(yùn)動(dòng)踏板踩上去很輕松舒適
缺點(diǎn)：拉手阻尼這種小東西都省
外觀：感覺很不錯(cuò)。特別是后備箱很大。
內(nèi)飾：1.6MT 的 動(dòng)力還是可以的，雖然起步比較肉，但是40邁以后加速還是不錯(cuò)的
空間：操控是我最滿意的一點(diǎn) PO35的產(chǎn)物操控能差嗎 指向精準(zhǔn) 很好開 拐彎側(cè)傾基本感覺不到 120碼以上那真叫舒服 很喜歡高速的感覺 而且方向盤低速輕高速穩(wěn)也是小明的一個(gè)特點(diǎn) 開過朗逸說是實(shí)話方向盤比朗逸舒服
配置：最滿意，車身重，但是油耗卻很低，表一跑過3.8
動(dòng)力：舒適性不算好，尤其是駕駛座腰不舒服，脖子也不舒服，開長了累。副駕駛及后排坐的不多，但是問了別人，還可以。
操控：
明銳外觀沉穩(wěn)大方，低調(diào)內(nèi)斂。
油耗：非常滿意，簡單明了，中規(guī)中矩，大氣，最工也細(xì)膩，使用方便，容易上手的好車。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常大的行李箱、手動(dòng)擋的舒適和省油、油門采用運(yùn)動(dòng)踏板踩上去很輕松舒適
缺點(diǎn)：進(jìn)氣口共振，用車以來認(rèn)為最不舒服的地方。異響不是很嚴(yán)重，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)。胎噪有點(diǎn)但是可以忽略，還有就是底盤低了點(diǎn)。不過這些都不是問題。
外觀：空間基本滿意，后排座位中間凸起物較高，后備箱空間極大，掀背式的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：1.6的夠用了
空間：操控很輕松，指向性很準(zhǔn)確，安全感不錯(cuò)。
配置：：油耗是我滿意的地方之一，雖然我開車比較激烈些，但油耗基本還保持在百公里7個(gè)左右，如果在高速上更不用說了。
動(dòng)力：整體包裹性還行，呵呵，自己淘寶上淘的坐墊感覺包裹性更強(qiáng)，不過后坐靠背太直，不利跑長途，我老婆懷孕了，坐后面老是墊個(gè)抱枕。整體舒適性還是不錯(cuò)的，得體于獨(dú)立懸掛與PQ35平臺(tái)，過坑的時(shí)候就可以感覺獨(dú)立懸掛的特別之處了。
操控：
明銳的外形中規(guī)中矩，看起來很低調(diào)、不張揚(yáng)，正是我喜歡的風(fēng)格，很耐看，越看越好看。
油耗：內(nèi)飾也是我喜歡的另一方面，相比其他車?yán)锏挠矁?nèi)飾來講，明銳的軟內(nèi)飾，就顯現(xiàn)出它的優(yōu)越來了，而且風(fēng)格也很好，很符合我這個(gè)年齡的人士審美。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.21萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常大的行李箱、手動(dòng)擋的舒適和省油、油門采用運(yùn)動(dòng)踏板踩上去很輕松舒適
缺點(diǎn)：噪音、收音機(jī)收音不清楚
外觀：最滿意
內(nèi)飾：1.6動(dòng)力一般，轉(zhuǎn)速上來后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。不過自重在這里，家用完全夠了。深踩點(diǎn)油，推背感還是有點(diǎn)的。
空間：PQ35的操控毋庸置疑，四輪獨(dú)立，操控靈活，指向精準(zhǔn)。
配置：這是值得驕傲的，都快追上我的舊奧拓油耗了，如果一直跑郊區(qū)的話，和市區(qū)綜合起來就比不過奧拓了。上班來回１２０公里，高速戰(zhàn)９０公里，和鄉(xiāng)村路，現(xiàn)在一百塊錢油能跑２００如果輕踩油門會(huì)在多點(diǎn)，感覺很不錯(cuò)。很滿意。
動(dòng)力：稍微差點(diǎn)，尤其是，座椅腰部，不舒服，長時(shí)間開車，這樣的感受尤其明顯。
操控：
比較成熟，適合居家。見仁見智。
油耗：差，差，特差！ 儀表盤進(jìn)灰嚴(yán)重，中控共振異響找不到原因，縫隙大，勸資金充裕的朋友上高爾夫！內(nèi)飾是我最不滿意的地方，看到儀表盤進(jìn)灰就嘔心，問4S店，他們答復(fù)是設(shè)計(jì)的缺陷，滿意必要整！尼瑪！連幾千元的電瓶車儀表風(fēng)吹日曬后不進(jìn)灰，不解釋。半軸漏油事件4S也是忽悠了事。
舒適：買明銳主要原因是看中的是性價(jià)比。想買德系車，明銳是大眾品牌下A級車優(yōu)惠最多的。唯一不足的是沒有標(biāo)配ESP，著要給加成標(biāo)配就無敵了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.26萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常大的行李箱、手動(dòng)擋的舒適和省油、油門采用運(yùn)動(dòng)踏板踩上去很輕松舒適
缺點(diǎn)：隔音較差，即使是在平整剛鋪好的瀝青柏油路跑也是有很大的胎噪，路噪，只 有開大音響來安慰自己
外觀：在緊湊車?yán)锩�，我覺得明銳空間可以，本人身高1.81米，坐在前排，頭部還有1個(gè)拳頭余地，只是腿部空間較小的，膝蓋頂?shù)搅笋{駛臺(tái)。特別是后備箱的空間超爽，我感覺和SUV的一般車型有的媲美了，
內(nèi)飾：1.6的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，在90碼以下很安靜，在100～120碼還能接受，超過120碼就開始咆叫了，對于我們在城里開得多的工薪階層的足夠了，又不是與別人比加速度，反正在市里跑，不到三腳油，就得踩剎車。
空間：后獨(dú)立懸掛沒想象中的那么優(yōu)秀。
配置：平時(shí)基本上是市區(qū)，我算了算大概開空調(diào)8.5-9.0左右，不開的話7.5-8.0吧，現(xiàn)在我們這修地鐵，路就一個(gè)字堵，堵到讓你受不了，聽說也要限號限購了，希望地鐵修好以后路況能好點(diǎn)吧。高速上110km/h，5.3左右，我覺得真是太省了，過了磨合期是不是還能更省呢？期待更好的油耗
動(dòng)力：同價(jià)位我覺得夠可以了！尤其后獨(dú)立懸掛還有很有作用的
操控：
大臉中庸，但是耐看，越看越大氣，帶透鏡的蝶翼大燈加分不少。LED尾燈既美觀又安全。但是本人車子是黑色的，太不耐臟。不過洗干凈了那叫一個(gè)亮，很帥。
油耗：沒啥可說的，不張揚(yáng)，我也沒加裝任何嵌入式的設(shè)備，所以看起來更有些古板老氣，但用起來相當(dāng)順手。
舒適：性價(jià)比極高，在買車之前就潛水在明銳論壇里長達(dá)2年，同級別車明銳板重來都是不關(guān)的這樣能更好的進(jìn)行各方面的比較，買車前三天我跑遍了本市所有4s店，但最終還是選擇了明銳，絕不后悔自己的選擇。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7462公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛，pq35平臺(tái)，五門掀背。
缺點(diǎn)：噪音比較大
外觀：本來對2578的軸距有些擔(dān)心，事實(shí)上擔(dān)心是多余的，也說明車軸距不能代表車的空間。
內(nèi)飾：手動(dòng)1.6開空調(diào)一點(diǎn)不吃力，只要舍得給油，動(dòng)力沒得說，加速有力，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛
空間：70km/H劈過一次彎。別的不說，可以給力足夠的信心。
配置：綜合市區(qū)快速油耗7-7.5升/KM
動(dòng)力：帶后排出風(fēng)口 還不錯(cuò) 呵呵
操控：
咋一看有點(diǎn)中庸，可是看多了就喜歡這種內(nèi)斂的霸氣，很耐看；C型LED尾燈很漂亮，有自己品牌的特點(diǎn)。選了鐳射灰，老婆說這種顏色耐臟，就直接要了
油耗：軟質(zhì)材料，給人感覺檔次較好。把手較薄，空調(diào)按鈕沒什么阻尼感，不爽。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛，pq35平臺(tái)，五門掀背。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲太大，這個(gè)不知道是不是大眾的通病。由其是胎噪，柏油路還好些，水泥路就太大了。
外觀：空間非常滿意，自己上下班開開，帶幾個(gè)同事出去活動(dòng)。非常夠用!
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力家用足夠了，本人不愛開快車，不跑長途，只是接孩子，上下班開開，純家用車！
空間：PQ35+電動(dòng)助力的配合，操控異常的準(zhǔn)確啊。當(dāng)然，這也是我這個(gè)新手的感覺。
配置：正常在市區(qū)開磨合期內(nèi)一公里合六毛五左右，現(xiàn)在齊市修路，各種堵可以跟北京一拼，所以這兩個(gè)月的油耗在八毛左右
動(dòng)力：比較滿意就是噪音有點(diǎn)大
操控：
剛開始買的時(shí)候有感覺比較成熟，有點(diǎn)矛盾，因?yàn)楸救瞬?5歲，剛畢業(yè)兩年了，長得年輕，看上去比較小孩，所以還不敢確定要不要買，后來覺得，小將得買成熟一點(diǎn)的了，也奔三路上了。再加上朋友大力推薦，將訂了。
油耗：還好吧，儲(chǔ)物空間蠻多的，內(nèi)飾也是大眾風(fēng)格，沒啥好說的。音響真不錯(cuò)，同級車中8個(gè)喇叭的應(yīng)該是鳳毛麟角了吧，在插上自己下載好的SD卡，不一樣的聽覺盛宴！中控臺(tái)也都是軟體材質(zhì)，摸起來很舒服，自己弄一些掛件放在車?yán)铮蛟煲幌逻�是很溫馨的~
舒適：很高
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.26萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9090公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，油耗省，空間大
缺點(diǎn)：車尾燈不好看
外觀：相當(dāng)不錯(cuò)了，在同級別車中屬于中上了，個(gè)人比較滿意的是后備箱超級夠用！后排伸腿也不覺得擁擠，整體滿意
內(nèi)飾：一般，夠用。
配置：平時(shí)主要是市區(qū)和郊區(qū)跑，平均有7個(gè)多吧， 跑過兩次高速 高速上表現(xiàn)不錯(cuò) 6個(gè)左右
動(dòng)力：噪聲較大，沒坐過豪華車，所以感覺舒適性方面還是不錯(cuò)的。
操控：
外觀很大氣，屬于耐看形。LED尾燈，前大燈透鏡看上去比較顯檔次。我覺得10W以上的車沒有個(gè)透鏡看上去很掉價(jià)。
油耗：價(jià)位放在那里，不能和豪車比，但在這個(gè)價(jià)位上做工都還好。
舒適：我看了很多車感覺明銳性價(jià)比還算高的
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.36萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：定速巡航，后備箱掀背設(shè)計(jì)，超大后的后備箱，獨(dú)立后懸掛，軟質(zhì)中控，上乘的做工。
缺點(diǎn)：新車買回來發(fā)現(xiàn)變速箱蓋的位置滲油，換了油封和蓋以后處理好了，半軸滲油四個(gè)多月，最近一個(gè)月發(fā)現(xiàn)不滲了
外觀：前排空間視野開闊，后排空間乘坐舒適，符合人體工程學(xué)，長途也不累。
內(nèi)飾：1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，指標(biāo)已經(jīng)很落后了，隨便就被新車新發(fā)動(dòng)機(jī)秒了。但是好在扭矩表現(xiàn)尚可，而且大扭矩在3000多轉(zhuǎn)就已經(jīng)到了，所以出了磨合期后，可能是因?yàn)楦也攘耍袇^(qū)超車變現(xiàn)表現(xiàn)還不錯(cuò)，高速100以上的提速只能靠悠了。夏天開了空調(diào)，動(dòng)力明顯受到影響。建議還是1.4T吧。大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給你的是更靈活的車和自信，不代表一定是高速和不安全，全在自己。
空間：不錯(cuò)的操控
配置：6
動(dòng)力：舒適性不是很好，減震比較硬，可能很運(yùn)動(dòng)底盤關(guān)系比較大，要操控自然會(huì)犧牲舒適，可以理解，不過平時(shí)也就是自己開，后排很少坐人。
操控：
蘿卜青菜 各有所愛
油耗：內(nèi)飾符合我的審美觀，中控簡單大方，后排出風(fēng)口很給力。
舒適：性價(jià)比我認(rèn)為還是比較高的，雖然沒有諸如中控液晶屏、定位系統(tǒng)之類的高技術(shù)設(shè)備，但是四連桿獨(dú)立懸掛、定速巡航、胎壓監(jiān)測、后排出風(fēng)口才是最實(shí)用的配置。許多比明銳貴的車都沒有后排出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測這類配置，新明銳也把四連桿取消了。老明銳還是很厚道的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：噪音
外觀：實(shí)事求是的講空間不錯(cuò)，我一米八三的個(gè)頭坐著感覺挺寬敞的。不過后排中間隆起太高。坐三個(gè)人的話的確不好受
內(nèi)飾：這個(gè)不太好說，排量不一樣的車在一起比較沒意義。1.6排量的車只開過明銳和科魯茲。1.6的科魯茲動(dòng)力如何大家應(yīng)該都懂的，我也就不多說了。要是國語追求動(dòng)力可以考慮1.4T的，當(dāng)時(shí)也試駕了一下1.4T的車，起步確實(shí)是比1.6的肉，能明顯感覺出來。但是渦輪介入之后，特別的渦輪剛介入時(shí)，動(dòng)力提升太明顯。
空間：操控非常好，也開過幾個(gè)品牌的車子，也許是個(gè)人心理偏愛自己車子的原因，覺得明銳的方向指哪打哪，檔位清晰，很容易上手，操控性沒的說。
配置：明銳燃油經(jīng)濟(jì)性較好，油耗較理想，磨合期油耗7.6
動(dòng)力：舒適性基本滿意，座位兩邊包裹性可以，就是腰部沒有腰托，開車時(shí)間一長就會(huì)腰酸；冷空調(diào)制冷效果很好，可能和新車有關(guān)吧；平時(shí)開車噪音過大；音響效果不錯(cuò)，重低音很震撼。
操控：
有點(diǎn)老氣，沒辦法，家族都這樣。。
油耗：舒服，
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾PQ35的優(yōu)良平臺(tái)，大眾的血統(tǒng)，獨(dú)立懸掛操控靈活舒適度特別好，而且開出去比較低調(diào)。掀背設(shè)計(jì)。舒心
缺點(diǎn)：異響，尤其是過坑坑洼洼的路面時(shí)，老是副駕駛響
內(nèi)飾：我的是灰色內(nèi)飾，帶阻尼的，手感都很好！不喜歡米色。
空間：后排空間尚可，后備箱非常滿意
配置：與2013款速騰相比，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：1.6確實(shí)挺肉·尤其是夏天開空調(diào)的時(shí)候·除此之外只要舍得踩油門動(dòng)力還是不錯(cuò)的·平時(shí)上下班代步足夠了·想激情的上RS~別照著1.6使勁了·
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，能夠隨心所欲的駕駛。
油耗：不能和日本車比，但比歐美車來說已經(jīng)不錯(cuò)了，冬天的時(shí)候油耗會(huì)高一點(diǎn)，屬于正常反應(yīng)。
舒適：一般，過小溝小坎的時(shí)候很好
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