一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31223公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):每次停車總會聽到鐺鐺的聲音,算機(jī)械熱脹冷縮,開空調(diào)爬坡超車,1.6的太弱,后座開車窗的話,就受不了,感覺整個腦袋轟轟轟的,油箱蓋蓋不好,鎖了以后用手一按可以彈開一點(diǎn),一根手指可以放進(jìn)去,要是別人偷油怎么辦,哪個小孩閑著沒事弄壞了怎么辦,每次洗完車,剎車盤要生銹,不開的話,第二天開會咯噔一下
外觀:除了側(cè)面看車頭有時候覺得很臃腫外,其他角度我一直認(rèn)為很好看,這個見仁見智,和車主性格相關(guān)
內(nèi)飾:符合中國人的“中庸之道”,對稱設(shè)計(jì)不錯,功能區(qū)也很分明。我最喜歡空調(diào)出風(fēng)口的雙滾輪設(shè)計(jì)。
空間:后排空間同級車?yán)锼愦蟮牧?/span>
配置:明銳是一輛性價比不錯的車子,相信你買了不會后悔,
動力:不開空調(diào)的話,動力還不錯;開了空調(diào)之后,動力上有點(diǎn)疲乏,但是基本能滿足正常需求,不會有太大影響。
操控:
性能很優(yōu)良,獨(dú)立懸掛高速過彎測輕度小很多,高速穩(wěn)定性好,電子助力路感很好。
油耗:93號汽油:高速油耗在100公里/小時 油耗可在5.6升/百公里左右,城市塞車在9升/百公里。根據(jù)駕駛習(xí)慣不同,油耗也不是絕對的,例如:急加速,大油門,急剎車,油耗會高。勻速行駛,會有更經(jīng)濟(jì)的油耗。
舒適:多連桿對路況的過濾還算可以把,但是跟高一級別的對比差距還是很明顯,價格在那擺著
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價高,定速巡航、感應(yīng)雨刷、胎壓監(jiān)測、扶手箱內(nèi)出風(fēng)口、四窗一鍵升降、后座出風(fēng)口、防眩目后視鏡和后排遮陽簾,超大的后備箱,我用它拉過很多轎車都裝不下的大件物品。
缺點(diǎn):車噪
外觀:外觀我反正比較滿意,屬于耐看型,沉穩(wěn)大氣!
內(nèi)飾:相對而言,還算不錯,比較細(xì)致
空間:后備箱空間很大,家用非常好,自駕是很實(shí)用。
配置:性價比很高的大眾車 也很保值
動力:1.6的發(fā)動機(jī)在山區(qū)行駛 爬坡或者超車時就顯得力不從心了.
操控:
操控還算可以,方向盤不是很松,方向很準(zhǔn)!
油耗:很低,平均0.55元/公里。手動擋真的是太省油了。
舒適:一般,靠墊包裹性一般,感覺屁股總是要跑來跑去,駕駛位置的那個腰撐那里也可以調(diào)節(jié)的,我調(diào)節(jié)了半天,感覺不出有什么區(qū)別,還有就是這么貴的車(同樣排量,同樣檔次,這個車算貴的,)調(diào)節(jié)座位還要一圈一圈的旋,要累死人的,這個很不應(yīng)該啊。pq35的平臺的原因還是我開車溫柔的原因,我老媽坐我的車不暈車,坐我妹夫的伊蘭特,一上車就想吐啊。特別是過坑洼的地段,獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢瞬間就體現(xiàn)出來了,晃晃悠悠的感覺特別舒服
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比絕對合適。
缺點(diǎn):1.6的動力不夠 .
外觀:外觀只能用穩(wěn)重來形容 不個性 不張揚(yáng)
內(nèi)飾:簡潔 看著順眼
空間:一家足夠用 后備箱太好了
動力:動力,在不開空調(diào)的前提下,只要舍得踩油門,還是很足的,但是開空調(diào)后有點(diǎn)肉,不過畢竟1.6的動力。總體還是很不錯的,適合上班族。以來油耗低,而來車總體還是不錯的。
操控:
不太愛動別人的車,就開過自己的賽歐。
油耗:油耗7.3算是比較省油的車子,畢竟1.2噸的車,明銳省油是公認(rèn)的,沒有什么可談的,當(dāng)然帶T的更省后悔沒有買帶T的。
舒適:好
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比較高,操控性好,我的1.6MT應(yīng)該屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的了,后備箱空間比較大,能裝很多東西,油耗也不錯,高速跑得比較多,現(xiàn)在綜合油耗是6.4L/100公里。
缺點(diǎn):胎噪 異響 15的小腳有些遺憾,16的看起來協(xié)調(diào),開起來也安全。
外觀:穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾:中規(guī)中矩.不失歐系風(fēng)范
空間:我1.7米。80公斤坐車?yán)镞合適。后排坐三個人有點(diǎn)狹小。腿部空間不算寬敞。后備箱大掀蓋非常大。可以放很多的東西。比B級車放的東西還多。中規(guī)中矩。還算可以。畢竟是A級車。
配置:性價比高
動力:只能怪我當(dāng)初沒有選擇1.4T了,個人認(rèn)為1.6是動力較差,我希望動力再強(qiáng)一些
操控:
操控很滿意,當(dāng)初買車覺得家用沒必要非什么獨(dú)立懸掛,開過以后不這么認(rèn)為了,偶爾的高速下的操控還是能夠提供很好的信心滴。轉(zhuǎn)向之類的沒那么專業(yè),總之就是好用吧。不過方向放那里不動的話跑一會總有點(diǎn)偏,這個老速騰沒有。
油耗:低,跑高速,一般在4個油,很滿意
舒適:舒適性太差,關(guān)鍵就是噪音太大,隔音不好
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比很好,在這個價位的合資品牌車?yán),無敵了
缺點(diǎn):車內(nèi)異響太多!
外觀:穩(wěn)重大方
內(nèi)飾:我可能和你們的口味不太一樣,選擇的是灰色內(nèi)飾,奧迪A6的就是灰色內(nèi)飾,米色的我感覺有點(diǎn)過時了,一個人一個口味,蘿卜青菜個有所愛
空間:189cm的身高這個是我試駕時頭部空間最合適的,前后空間一般,后備箱的空間超大
動力:1.6的發(fā)動機(jī)和同級別比較動力輸出欠佳
操控:
操縱2還可以,指向精準(zhǔn),過彎姿態(tài)給人信心
油耗:經(jīng)常市區(qū)開快速路,偶爾堵車,1285kg(全鋁發(fā)動機(jī))的車重,不到7個的油耗,心滿意足了。當(dāng)然,路況再好一些的trip,5個以下的神級油耗也開出來過,無奈駕駛習(xí)慣不好,總給地板油。
舒適:噪音稍大,座椅偏硬。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比很好,在這個價位的合資品牌車?yán),無敵了
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)就是噪音大
外觀:相比較老款,新款外觀沒那么老氣,耐看,越看越喜歡。
內(nèi)飾:我買的真皮和天窗都帶的。平時天窗用的不怎么多。內(nèi)飾和大眾差不多。比較簡潔。咱就喜歡這樣的。
空間:比較大,很滿意
動力:1.6談不上澎湃,但家用真的夠用,單位門口有個很陡很長的坡,同事的科魯茲坡下沖起來之后,3當(dāng)上不了坡,油門都到底了,自家小明半坡起步,3K轉(zhuǎn)換擋,還能3檔2400轉(zhuǎn)輕松上坡。追求推背的可以考慮4T或者8T甚至RS,可按自己的需求選擇不同的動力配置。
操控:
新車新手,沒有其他車的駕駛經(jīng)歷,不知道不好開的車是什么感覺,反正小明的操控感覺很舒服
油耗:油耗表現(xiàn)不錯,基本在市區(qū)7個多點(diǎn)。
舒適:駕駛和乘坐都還行
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比高,PQ35平臺,獨(dú)立懸掛,這個級別和價位目前已經(jīng)很少獨(dú)立后懸
缺點(diǎn):隔音不好,高速車內(nèi)不開音響的話,有點(diǎn)干擾
外觀:外觀是我比較喜歡的,沉穩(wěn)大氣,屬于耐看,穩(wěn)重型!
內(nèi)飾:一般
空間:前排空間很好,后備箱同級車最大,超大--但是以為后備箱太大,所有后排座位空間太小,成人坐有些憋屈。
配置:和同品牌的同價位的車型比較....還是明銳性價比高于其他車
動力:1.6的動力平時沒怎么優(yōu)劣可言,就是超車和滿載空調(diào)上坡的時候差點(diǎn)事,1.6總之夠用了
操控:
操控性在同類車型中,可以算是最好的,方向盤指向性很好,行駛途中感覺沉穩(wěn),不會感覺輕飄飄的感覺,方向盤操控也很沉穩(wěn)。。。
油耗:可能是市區(qū)的事,也許是新手的事,油耗還沒下來
舒適:前排可以,后排舒適性不足,地盤調(diào)教的有些硬了。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比高,PQ35平臺,獨(dú)立懸掛,這個級別和價位目前已經(jīng)很少獨(dú)立后懸
缺點(diǎn):標(biāo)配輪胎較小,與價格不成正比,為195 65 R15.應(yīng)標(biāo)配寬205的。
外觀:低調(diào)沉穩(wěn),不張揚(yáng)、不落俗,加上我的鐳射灰更顯低調(diào)。和我這70后老屌絲簡直是“絕配”。缺點(diǎn):LD不太高興。
內(nèi)飾:米內(nèi)不耐臟!總結(jié):人無完人,車無完車!只要適合自己就好!我對小明挺滿意。。。
空間:總的來說明銳的內(nèi)部空間還是不錯的,特別是后備箱,比較大。能放很多東西。平常一家五口人,四個大人一個小孩做到里面沒有擁擠感。
動力:1.6的車有點(diǎn)肉 初次買車有點(diǎn)后悔 我們這地方都是山 上下坡多 早知道買1.8 2.0的了
操控:
感覺剎車有點(diǎn)軟。沒怎么開過轎車。開過伊蘭特。比朋友的伊蘭特好開多了
油耗:非常低
舒適:舒適性還好,胎噪稍微大一點(diǎn)。音響不錯。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比高,PQ35平臺,獨(dú)立懸掛,這個級別和價位目前已經(jīng)很少獨(dú)立后懸
缺點(diǎn):最不滿意的是1.6手動擋起步太肉
外觀:老氣??優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)??或許是中庸...........
內(nèi)飾:非常大眾化,進(jìn)入駕駛艙,要是不注意方向盤上的車標(biāo),你會以為他是一臺大眾車。但事實(shí)上它的確是一臺大眾車。
空間:作為一臺4.6米的緊湊型小車,里面的空間的確做得不錯,有一次里面足足“坐”了8個成年人,當(dāng)時我真的心疼呀!當(dāng)時深夜又沒車子,就是礙不下面子,幸好沒交警。后備箱是沒得說,一般的B級車也比不上。
配置:比較高
動力:動力起步太肉,三檔之后就可以了,平時城里路上超個車,只要舍得踩油門,還是挺給力的。跑高速:跑高速有定速巡航還是蠻好用的,省油又經(jīng)濟(jì),還能放松一下。
操控:
操控性能總體優(yōu)秀,怠速噪音低,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)沉穩(wěn),駕駛起來穩(wěn)定性能好,胎噪較大。方向盤較重,單手駕駛時間長了,胳膊有點(diǎn)酸。
油耗:油耗很滿意, 我現(xiàn)在表二平均油耗在6.4
舒適:獨(dú)立懸掛,妥妥的,通過減速帶時明顯感覺不一樣
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4387公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):四輪獨(dú)立懸掛,PQ35平臺
缺點(diǎn):底盤太低
外觀:2012款外觀比前款要好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般吧
空間:足夠大!后備箱夠?qū)挸▇
動力:1.6的動力肯定不能發(fā)揮出淋漓盡致的感覺,但只有肯給有還是有速度的。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度挺好,基本指哪打哪,EPS電子助力轉(zhuǎn)向,帶隨速控制也很好,路感反饋還能接受,不過個人認(rèn)為還是有些車的液壓助力轉(zhuǎn)向的路感更好,比如經(jīng)典款?怂。懸掛調(diào)校比較中庸,操控性和舒適度都還能接受,行車品質(zhì)適中。
油耗:目前大部分跑市區(qū),基本在7~8升百公里,也相當(dāng)滿意這個油耗了。
舒適:很好啊
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