一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年01月
購買地點福建 漳州
購買商家
漳州盈海汽車有限公司
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間充足,外觀美觀大方。用料實在。安全性高。
缺點:油耗較高。
外觀:外觀美觀大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩。
空間:空間是超級大,特別是后備廂,可以當(dāng)床用了。非常適合遠(yuǎn)行旅游。
配置:安全性能和配置還是比較到位的。
動力:動力方向主要還是要靠個人的技術(shù)。
操控:
操控還是比較簡單和易上手的。設(shè)計比較合理。
油耗:油耗是這款車的硬傷。因為車身重所以這款車的油耗要對來說還是比較高的。對于跑得不多的人來說還是在可接受的范圍內(nèi)。
舒適:這款車采用了獨立的懸掛,這對于當(dāng)下許多取消了獨立懸掛的車型來說,這款車在這方面還是相當(dāng)厚道的。有了獨立懸掛,舒適性當(dāng)然要好了許多。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,喇叭聲音大(明銳車主的同感),轉(zhuǎn)彎時霧燈輔助亮起,有后排空調(diào)出風(fēng)口,定速巡航,后排獨立懸掛(好像在市區(qū)感覺不出來獨立于非獨立的區(qū)別,只是心理因素)。
缺點:噪音有點過大,主要胎噪
外觀:還可以 穩(wěn)穩(wěn)重重 不張揚 低調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,用料比較好,中控臺使用軟質(zhì)材料,觸感非常好,看上去也很有檔次。旋鈕阻尼適中,使用起來手感很好
空間:當(dāng)時看過美國車系的福特,科魯茲,頭部空間太壓抑,直接PASS;看過韓國車系的K3也是頭部空間壓抑直接pass。明銳的車身數(shù)據(jù)雖然不出眾,但空間真的設(shè)計非常合理,頭部空間相當(dāng)?shù)暮茫矔x中他的原因。軸距雖然2578,但是后排空間一點也不小,比寶來的強多了。后備箱空間就不多說了,同級車的后備箱和小明沒有可比性,哈哈。
配置:在同價格的比較性價比第一,沒挑
動力:1.6L的動力有點肉,開空調(diào)起步抖動明顯動力不足,要舍得給油門
操控:
一般般,談不上好也談不上不好
油耗:市區(qū)都高,高速都低,就那樣吧,目前市區(qū)基本在8個,高速在5到6之間
舒適:只做過駕駛座和副駕駛,感覺可以,不過座椅不夠軟
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能好,沒什么大毛!
缺點:沒有真皮,沒有天窗
外觀:低調(diào)大方 上檔次 喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,我的是中配,沒有真皮,坐過朋友的高配,覺得高配的強多了,真心不要省這個錢的!
空間:車內(nèi)空間比較寬敞,前后排做人都比較舒適。后備箱空間相當(dāng)大,外出燒烤烤爐桌子帳篷等等放很多東西。
配置:不錯
動力:1.6手動,動力中規(guī)中矩,稍微注意點能做到抬腳就走,不太容易熄火,本人也從不激烈駕駛,對于推背感什么更不追求,所以覺得動力上沒什么問題。開過1.8的福克斯,比較才發(fā)現(xiàn)提速確實夠慢,但家用足夠。
操控:
大眾旗下的斯卡達(dá),雖然是捷克血統(tǒng),感覺就像大眾的其他經(jīng)典車的操控一樣,感覺還行,檔位有吸入感,方向指向準(zhǔn)確,方向輕、準(zhǔn)、可以上下前后調(diào)節(jié),。 可惜ESP簡配了,有了心理平狠點點吧! 獨立懸掛,40KM過彎道沒有什么感覺,總體上操控不錯!
油耗:油耗相對是比較滿意的,基本一公里5毛錢。這是在平穩(wěn)開,不急加速,不急剎車的情況下開出來的。紅綠燈提前預(yù)判。同級別小明的油耗還是可以的。
舒適:尚可。沒有充分試驗過獨立獨立懸掛的優(yōu)越性。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格10.96萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程923公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,加班高速可以跑小1000
缺點:最不滿意的就是噪音。不管是胎噪還是發(fā)動機噪音都讓人難受。特別就是低速的時候那個發(fā)動機聲音真讓人接受不了。還有就是減震太硬。
外觀:喜歡車的正面,感覺那是大氣漂亮上檔次。側(cè)面線條感覺還行。大耳朵倒后鏡越看越喜歡。感覺車的屁股略短,線條收得太快,有點虎頭蛇尾的感覺。有人說明銳是剛開始看丑,看多幾次就好看了。。。對車的外觀沒特別感覺,可以接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其他都挺好,座椅不太滿意,座椅用料吸塵土。
空間:空間好大,特別是后備箱,我做服裝生意的拉貨方便。
配置:能給80分!
動力:我的車是1.6手動的,動力只能說是夠用,起步前60碼要想快得狠踩油門。
操控:
說實話沒開過明銳真不敢給你說,現(xiàn)在真的很喜歡他的操控。轉(zhuǎn)向清晰這是必須的,尤其在顛簸的路時方向很穩(wěn),不會隨著路面起伏而自己抖。
油耗:這個正在期待中。。。
舒適:1駕駛舒適性:方向精準(zhǔn),低速輕,高速沉穩(wěn),剎車軟硬適中不會有剎不住的感覺;2.乘坐舒適性:乘坐空間大,坐五個人還沒有聽到說擁擠的時候,過坑洼路不會顛簸的胃痛。胎噪和共振還是比較大,這點需要改進(jìn)。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.16萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺明銳優(yōu)點還真不少,要說讓我最滿意的一點我感覺就是操控了,方向盤指向精準(zhǔn),沒有虛量,換擋流暢,有吸入感,能感受到大眾汽車扎實的做工,開起來給人心里很踏實的感覺,開過大眾車的感覺都差不多。
缺點:ESP沒有標(biāo)配,買車時剛好趕上回老家過年所以就買了現(xiàn)車,現(xiàn)在想想有點遺憾。
外觀:成熟穩(wěn)重!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,關(guān)于后備箱進(jìn)水的遭遇,我也遇到過不過4s店還是不錯的,到了后說明情況 那邊也主動給我換了后備箱橡膠,說是橡膠條的問題,更換過后的確也沒有出現(xiàn)過漏水的問題了。
空間:后排小了一丁點吧,后備箱容積是最大優(yōu)勢,為人詬病的后排中央隆起呢~基本我一個人開,也不載5人,幾乎沒影響。
配置:性價比不錯,比其他好點
動力:只要肯給油,動力還是可以持續(xù)供給的。
操控:
超控還行,因為是掀背版的后檔玻璃倒車視線不好,這一點買車前沒有發(fā)現(xiàn)。
油耗:我在北京開,辦進(jìn)京證麻煩,市區(qū)那堵車的樣子,不到六毛錢一公里。跑高速開空調(diào)的話大概六個油,市區(qū)是我算的,高速時表上顯示的。
舒適:駕駛坐位是手動調(diào)節(jié)我不是很希望,如果是自動調(diào)節(jié)加上腰部支撐就好了,后排空間還是很好的。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和空間,尤其是后備箱空間很大。
缺點:1.6的發(fā)動機感覺夏天開了空調(diào)之后動力立馬下降了不少,噪音也增加了很多,1.6的發(fā)動機起步的時候感覺1檔和2檔動力偏軟(如過不飆車也行,安全重要)中控臺設(shè)計過于單調(diào)簡單,胎噪有些大。白色的顏色很容易沾上黃色的小點,洗起來很麻煩。
外觀:外觀比較中庸,沒有太大的亮點,也沒有突兀的地方,屬于那種第一眼不怎么漂亮,但很耐看,越看越好看的那種。
內(nèi)飾:空調(diào)出風(fēng)口很獨特,可以完全關(guān)閉。缺點是后排煙灰缸總是自動彈開。
空間:很大,很滿意。之前選車時,試過很多車,包括中級車和SUV,坐后排時,坐直身體。緊湊型車中大部分都會接觸到頭頂?shù)念^發(fā),就明銳還可以,基本不會接觸頭發(fā)。SUV和中級車,很多不會接觸頭發(fā)。
配置:相比其他車,性價比還不錯。油耗經(jīng)濟實惠,動力不差,維修保養(yǎng)便宜,空間家用足夠。
動力:說到動力1.6的自然吸氣油耗擺在那里動力一般,在西安這種城市還是夠用了,要是在我們老家重慶大山里動力絕對不夠用。
操控:
操控還行,加速也不慢,跟2.0的沒法比。
油耗:油耗很好…高速5個…市里7個
舒適:可以,對這個要求不高。
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:定速巡航,手動擋坡道輔助
缺點:新車開回來熄火5次,兩次因為直接掛三檔,一次沒松手剎,兩次松離合太快,自己技術(shù)真心不咋地,可惜這么好的車了,心疼死。
外觀:比較耐看,鐳射灰其實不耐臟,如果再一次機會我會選擇反射銀。中配沒有前臉亮條,和側(cè)門亮條,我自己買的前臉亮條和側(cè)門亮條后備箱亮條,自己動手粘貼,裝一下高配車。
內(nèi)飾:簡單實用不花哨
空間:空間比較滿意,尤其是后備箱空間相當(dāng)大。在論壇看到三明一車友自駕明銳上拉薩,夫妻二人有時居然睡在車?yán),就是把后排座椅放倒,充分利用車后備箱的空間。這個也說明明銳的后備箱不是一般的大。
配置:德系中,優(yōu)惠比較大,原價13萬,優(yōu)惠了2萬多些,12.7萬上路,很滿意,買到這樣的配置,這樣的車子,很開心。
動力:家用足夠,上坡時稍有提不上速的感覺,如果想要賽車動力請繞道,
操控:
不錯,低速很輕,速度高了方向盤變重。120以后仍然很穩(wěn)。過彎速度超過40側(cè)傾嚴(yán)重,不敢用更快的速度過了。。
油耗:看自己怎么開,個人覺得還算省油的
舒適:要說明銳的舒適性不錯,車身懸架很有韌勁,過個溝溝坎坎的很干脆,過彎時他能給你很有力的支撐不會過于傾斜。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.16萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得明銳從各方面來說綜合性是最好的的,省油、安全,對比過其他車,在同等價位里明銳真的在細(xì)節(jié)上做的非常好,有很多人性化的設(shè)置,這車讓人開著很舒服。
缺點:時速100噪音之大就差點沒把音樂開完來掩蓋,縫隙太大,車子顛簸時有異響。
外觀:低調(diào),中庸,大小和顏色都可以接受,都說是老男人的車嘛,就這樣還行,新明銳上市后外觀明快多了,但是很多地方感覺還是不如老明銳厚道,自己能接受就行,不錯。
內(nèi)飾:挺規(guī)矩的,沒覺得別個車能強到哪里,但是比保時捷的內(nèi)飾還是有差距的~
空間:空間好大,特別是后備箱,我做服裝生意的拉貨方便。
配置:買車的時候趕上新車上市老車貨源不多,優(yōu)惠不是太多,但比其他品牌性價比還是蠻大的,最主要的是用料厚道質(zhì)量可靠。
動力:勉強夠用吧,不急代步用足夠了,還沒出磨合。一次滿載提速確實肉,三檔后提速還可以。
操控:
說實話沒開過明銳真不敢給你說,現(xiàn)在真的很喜歡他的操控。轉(zhuǎn)向清晰這是必須的,尤其在顛簸的路時方向很穩(wěn),不會隨著路面起伏而自己抖。
油耗:油耗還算可以,談不上省油,但能接受。
舒適:前排很舒服,后排沒坐過,但是估計后排中間的大突起會讓坐中間的人不是很爽。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:獨立懸架,厚實的做工,油門踏板,可調(diào)中央扶手,可全封閉出風(fēng)口,掀背尾門
缺點:1.6L動力偏低,室內(nèi)胎噪偏大。但是平時低速行駛或者不動的時候非常安靜。此車B柱有死角,開車一定小心,后窗雖然有電輔加熱,但是沒有雨刷刮板,還是有點小失望,另外14款明銳簡配嚴(yán)重,比如說車內(nèi)扶手拉手沒有阻尼,玻璃水箱口沒有過濾網(wǎng),眼鏡盒給封死了,前蓋支撐桿未使用液壓,前蓋隔音隔熱棉未添加……。
外觀:適合32歲中年大叔!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺可以,中控臺簡潔明了,儲物空間表現(xiàn)不錯,實用性很強。
空間:后排空間一般,家用尚可。后備箱空間絕對讓人滿意,安全座椅、手推車、兒童電動車等小孩用的東西隨便放,真的很方便。當(dāng)時選明銳主要考慮兩點,其中之一就是后備箱空間,大且方便,絕對沒有失望。
配置:明銳在同價位車型中的性價比一直是比較高的,可以在網(wǎng)上查一下。
操控:
很好,指向明確,方向盤感覺輕重適中。比現(xiàn)代伊蘭特重一些,比別克君越輕一些。高速上的定速巡航用起來很爽,不光省腳力,更關(guān)鍵感覺定速巡航比腳下省油一些。
油耗:一箱油能跑個七八百公里。這點比較滿意
舒適:駕駛位舒適性太差,需要個靠背,不然腰疼。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間1.前排空間。前排空間非常不錯,我身高190,體重210,座位調(diào)好后不覺得壓抑,緊湊車?yán)锬茏碌臎]幾輛,明銳卻毫無壓力。2.后備箱空間超大。掀背的后備箱,同級別基本無敵手了。
缺點:動力較疲軟,二、三級路爬坡超車時明顯動力不夠,減檔大油門高轉(zhuǎn)速時聲音吼得讓人心焦。不過大多數(shù)情況跑市區(qū)或高速,也夠用了。不差錢的話1.4T更好些。
外觀:前后都很滿意。左右看起來有些難看了,感覺車頭像往外伸下嘴唇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,用料比較好,中控臺使用軟質(zhì)材料,觸感非常好,看上去也很有檔次。旋鈕阻尼適中,使用起來手感很好
空間:一般吧,我對空間不是很在乎。后排座位空間相對可以,對比這個價位車車既沒有優(yōu)勢也沒有缺點,中間座位很難受。后備箱很大,但是從來沒有裝滿過。再者裝那么多東西干嘛!出去自駕也需要不了那么多東西。個別時候還真是蠻管用的。
配置:高。
動力:我是手動1.6的,高速沒有上過,目前感覺還可以,只要加大油們還是有推背感的,家用完全沒有問題。
舒適:乘坐空間足夠,在這個價位的車?yán),明銳表現(xiàn)的很不錯了。座椅比較舒適,加上德系厚重的車身,駕駛感和乘坐感都非常不錯。
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