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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性還算不錯(cuò),后懸架還是有些硬,過坑、減速帶、不是很爽
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很不錯(cuò),方向精準(zhǔn),指哪打哪,低速輕盈,高速沉穩(wěn);車燈的開關(guān)位置用起來不太方便,特別是白天在高速上過長大隧道比較多的時(shí)候。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.22萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 電子助力開起來很輕松,不費(fèi)力
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是德系車的一大優(yōu)勢(shì)了,底盤很扎實(shí)。跑高速很穩(wěn)。而且有ESP,開起來很放心。但是感覺方向盤有點(diǎn)大了;仞伭Χ炔皇呛芎。但是電子隨速的方向盤跑起來之后感覺很穩(wěn)。車子懸掛有點(diǎn)硬,其實(shí)在市區(qū)開起來還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 中規(guī)中矩,方向盤什么的很舒服,但轉(zhuǎn)向什么的一般般。在不平坦的高架上車頭偶爾會(huì)左右晃
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 點(diǎn)著車,掛D擋,松剎車,去上班。自動(dòng)擋確實(shí)比較省心,在也不用擔(dān)心熄火了。我想很多人都有過開手動(dòng)擋排在第一位,等綠燈熄火的囧境,F(xiàn)在排在第一位都很自信。 還沒有用過S擋,覺得沒啥必要,另外自己比較懶,不知道怎么用。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向超級(jí)輕,指na打na
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò),指哪打哪,起步方向盤很輕
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 城里上下班代步,感覺不出啥,但是轉(zhuǎn)向感覺很好,很有信心!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7815公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),礦量小,底盤扎實(shí)。1.6的EA211滿足日常使用是木有問題的,6at的的換擋邏輯還說得過去。方向盤虛位很小,回饋適中,感覺還是可以的。就是在過一些減速坎或者起伏路面的時(shí)候車身彈跳會(huì)有一些亂,這一點(diǎn)不是很令人滿意的。
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