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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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明銳
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性好,是很多人對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)。汽車剛發(fā)動(dòng)不久時(shí),剎車會(huì)吱吱地響。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 德系操控,很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 第一次開車回老家,趕上冰雪天氣,高速上明銳竟然一點(diǎn)都不漂,非常的穩(wěn)定,對(duì)于新手而言,非常的安慰,心里很踏實(shí)。大眾的操控性,沒的說了,喜歡長(zhǎng)長(zhǎng)離合行程,踩著有感覺(這個(gè)相對(duì)于日韓基本不用抬離合而言格外明顯,日韓系的車號(hào)稱省油,但是我感覺少了操控性,變得不可控)。大眾的方向盤稍沉,操作起來很有感覺。掛檔也不錯(cuò),在車速合適的時(shí)候感覺,有明顯的吸入感,很舒服。最喜歡的還是中控臺(tái),中規(guī)中矩,不花哨,沉穩(wěn)大氣,很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這點(diǎn)大眾的車的確不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.86萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: :明銳車的操控是大家公認(rèn)的好,這一個(gè)多月的駕駛給我的感覺是明銳有這個(gè)口碑是實(shí)至名歸的,過彎的時(shí)候,特別舒服,會(huì)給駕駛者很強(qiáng)的信息,會(huì)讓你有種隨心所欲的駕駛感,總之倆字兒:踏實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 個(gè)人感覺很舒服,僅此而已,高速值得表?yè)P(yáng),曾經(jīng)高速放手5分鐘嚇尿全車乘客,那是相當(dāng)放心,相當(dāng)沉穩(wěn)。至于官話指哪兒打哪兒就沒啥感覺,只知道讓她去哪兒她就能去哪兒,路感清晰,太清晰了也不好,舒適性下降。高速匝道一圈60KM的速度飄過無異常,只是感覺要翻車,從此未再次嘗試!
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.96萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 買明銳就看中明銳的四輪獨(dú)立懸掛了,我感覺就算60碼過彎的話,車子的傾側(cè)也不是很嚴(yán)重,電動(dòng)助力的方向盤高速很沉很穩(wěn),低速時(shí)很輕,而且指向也很準(zhǔn),駕駛很有信心。高速120碼穩(wěn)穩(wěn)定,基本手可以不用扶方向盤。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤偏重,指向清晰。給人以穩(wěn)重感。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13752公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。過彎道時(shí),能親身體會(huì)到那種抓地干。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.66萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 看中明銳就是因?yàn)榫秘?fù)盛名的后四連桿獨(dú)立懸掛,這個(gè)我還是有一些體會(huì)的,以前開一些板車懸掛時(shí)正常路體會(huì)不出,但當(dāng)碰到溝溝坎坎時(shí),相信我,體會(huì)還是很明顯的,獨(dú)立懸掛顯得很穩(wěn)妥,雖然也晃動(dòng),可那種感覺絕對(duì)不是板車懸掛能比擬的,簡(jiǎn)單一點(diǎn)說,一個(gè)緊實(shí),一個(gè)松散。因?yàn)榈缆返脑,我也?jīng)常體驗(yàn)40或者50過90度彎的感覺,還是得心應(yīng)手的,給足你安全感。
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