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明銳
官方指導(dǎo)價(jià)：14.39-15.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：14.39-15.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：很舒服 人被包裹在座椅里
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性只能說(shuō)湊合，座椅太小，副駕駛那得儲(chǔ)物盒基本雞肋，正駕駛那得也不常用。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：乘坐舒適，就是噪音太大。本身自己一直坐著前排，感覺座椅包裹性比較好，跑長(zhǎng)途也不感覺有多累，而且有扶手，方向盤也可以上下調(diào)，駕駛門上還有小扶手，感覺胳膊還是很舒服的。后排座2人還是很寬敞的，腿都能伸展開，明明的減震不錯(cuò)，感覺偏軟，偏舒適型。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.26萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅說(shuō)過了 地盤偏硬我覺得很好 有人可能不適應(yīng) 因人而異吧，顛簸路面的反饋還是可以的 路感清晰 但說(shuō)不上顛簸，就好像地盤只是告訴你路面狀況而不是讓你用屁股感受
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：座椅真的很不咋地，座2個(gè)小時(shí)后 腰很酸背很疼。這點(diǎn)設(shè)計(jì)上的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：舒適性方面還不錯(cuò)，因?yàn)橛幸簧砗玫妆P。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程129888公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：一般·有人說(shuō)因?yàn)檩喬サ年P(guān)系·聲音很大·我沒覺得·我上車就開音樂·8個(gè)喇叭足以蓋住那點(diǎn)胎噪·懸掛有點(diǎn)硬·過加速帶得慢點(diǎn)··其他還好·
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.56萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：駕乘較為舒適，開起來(lái)很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這個(gè)價(jià)位沒啥舒適性可言，車?yán)锉容^擠，乘坐空間不大
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：感覺比家里的suv舒服多了，很好，幸好沒學(xué)速騰，改成板車懸架
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