一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車來說，真的是始于顏值，終于動(dòng)力，除了外觀好看之外，這輛車擁有著2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)這種大排量的動(dòng)力，非常喜歡就是了。
缺點(diǎn)：我覺得榮威RX5 MAX的后備箱的空間不算是很大，不過榮威RX5 MAX的空間都利用在乘坐空間上面了，所以后備箱稍微小點(diǎn)也是正常的，還有就是榮威RX5 MAX的胎噪我覺得還是有一點(diǎn)的，這個(gè)車子的輪胎我感覺靜音的效果不算是太好，后期要換輪胎的時(shí)候我一定會(huì)去換靜音胎。
外觀：外觀設(shè)計(jì)蠻用心的，設(shè)計(jì)語言走的是硬漢的風(fēng)格，矩陣式大燈和中網(wǎng)連成一體。中網(wǎng)采用了很多鍍鉻飾條，檔次感絕對(duì)沒問題，開車回老家面子倍足。
內(nèi)飾：車內(nèi)做了大面積的軟質(zhì)包裹，伸手能夠摸到的地方基本都是軟包，中控沒有很多按鍵只有一塊觸屏的大屏幕，很多車上的功能都是用這塊大屏幕來控制的， 車內(nèi)的BOSE音響跟256色的氛圍燈更是顯得整個(gè)內(nèi)飾看上去格外的高級(jí)。
空間：空間方面自然是沒得說,買這臺(tái)車就是看中他的空間才買的。以前開轎車出趟遠(yuǎn)門,行李亂七八糟的一放,后備箱也都是塞滿的,整個(gè)空間特別擁擠,坐的時(shí)間一長根本受不了,中途來來回回休息不知道多少次�，F(xiàn)在好多了,后排放個(gè)兒童座椅還能隨便敲個(gè)二郎腿坐著,頭頂空間也足夠,不會(huì)出現(xiàn)那種因?yàn)榭臻g而產(chǎn)生的壓抑或者沉悶的感覺。后備箱空間也很大,至少老婆現(xiàn)在可以在放了很多行李的情況下還能坐在后排照顧孩子。
配置：性價(jià)比方面,肯定是沒得說,花十多萬的價(jià)格就能買到這么高配置的車,一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等。不得不說國產(chǎn)車在近幾年的發(fā)展還是很不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格相比那些日系的合資車,可以說性價(jià)比超出他們太多太多了,無論是從用料還是配置還是空間,這臺(tái)車可以說是完勝那些合資車。
動(dòng)力：加速性能特別好，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)用在這個(gè)車上，我感覺特別適合，開起來很順暢。很多人以為排量小就會(huì)省油，其實(shí)并不是這樣，合適的動(dòng)力配合適的自重，才能達(dá)到最好的匹配效果。
越野：
車子在操控表現(xiàn)上還算不錯(cuò)，真皮方向盤的手感非常不錯(cuò)，握在手里的感覺非常的不錯(cuò)，車頭指向也是非常的精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，過彎的時(shí)候哪怕車速稍微快一點(diǎn)也不會(huì)有側(cè)傾的情況發(fā)生。
油耗：按照我的慣性思維，我會(huì)認(rèn)為油耗很高，因?yàn)檐囎颖旧淼膰嵨徊惠p，那么油耗肯定要高。現(xiàn)實(shí)卻給我“打臉”了，油耗表現(xiàn)確實(shí)令人較為驚喜。我每天上下班還喜歡開著空調(diào)，一會(huì)冷了熱了我都受不了，總是要開空調(diào)綜合一下體感溫度，就這樣油耗還沒過磨合期的時(shí)候都很不錯(cuò)，過磨合期之后更是降了一些。
舒適：感覺懸架稍微有些偏硬了。座椅比較軟,做起來還蠻舒服的。發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音還是非常不錯(cuò)的，但是胎噪比較明顯。
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