一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的性價(jià)比高。從入手到現(xiàn)在，我每次開著外觀時(shí)尚、硬朗的愛車rx5max出去，心里都是美滋滋的。雖然我大部分的時(shí)間是在城區(qū)或者城鄉(xiāng)結(jié)合的地方行駛，但這款車的動(dòng)力的平順性很讓我滿意，起步的響應(yīng)也很積極，再配合上雙離合變速箱，絲毫沒有頓挫感，開起來很順暢，沒有疲軟的現(xiàn)象出現(xiàn)。我當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候，價(jià)格上也很實(shí)惠，所以我也很滿意這款車。
缺點(diǎn)：我個(gè)人是覺得榮威RX5 MAX這個(gè)車子的后段加速能力沒有說那么的強(qiáng)吧，感覺還是有一點(diǎn)小不足的，還有就是榮威RX5 MAX這個(gè)車子的懸掛底盤還是比較硬朗的，確實(shí)沒有轎車的舒適度那么高吧。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)很年輕，也很硬朗，還透著濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是我想要的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉的進(jìn)氣格柵是榮麟紋的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上一體化的大燈，車頭的整體感強(qiáng)，也很有氣場(chǎng)，看著讓人舒心，開著讓人帥氣。
內(nèi)飾：我是覺得榮威RX5 MAX的內(nèi)飾是十分的高大上的感覺，我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這點(diǎn)也是讓我非常滿意的地方，做工細(xì)致，用料十分的高檔，中控很簡(jiǎn)單，但是很有檔次，按鍵不多，很清晰，操作起來也十分的方便，內(nèi)飾沒有一點(diǎn)異味，很干凈的感覺，這就是我喜歡的內(nèi)飾的樣子。
空間：這臺(tái)車因?yàn)樗闹锌仄聊皇亲隽艘粋�(gè)整體的設(shè)計(jì)，就把整個(gè)位置給遮擋起來了，這樣的設(shè)計(jì)有個(gè)不好的地方，就是雖然總體的儲(chǔ)物格不少，但是感覺缺一個(gè)順手的位置來放手機(jī)。就這一點(diǎn)，說真的我感覺是非常的不方便。
配置：關(guān)于榮威RX5 MAX的性價(jià)比方面，我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比還不錯(cuò)吧，各方面的配置也都還是很高的，車子很實(shí)用，功能不雞肋，不過主要還是說這個(gè)車子的優(yōu)惠不算是很多的，我感覺要是再多優(yōu)惠個(gè)1萬塊錢的樣子，性價(jià)比就更好了，不過有一說一，榮威RX5 MAX的后期油耗也不高，保養(yǎng)也很便宜實(shí)惠，還是提升了不少性價(jià)比的空間的。
動(dòng)力：關(guān)于榮威RX5 MAX的動(dòng)力，我當(dāng)然是十分的滿意的，這個(gè)車子動(dòng)力實(shí)足，開起來很有感覺。
越野：
操控方面的表現(xiàn)更趨向于智能化了，特別是這套最新的斑馬控制系統(tǒng)，上汽集團(tuán)和阿里集團(tuán)共同研發(fā)，主要就是為了車子的智能控制方面，通過語音識(shí)別模塊對(duì)語音進(jìn)行識(shí)別，然后轉(zhuǎn)化為電流信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)語音控制。
油耗：榮威RX5 MAX的油耗我覺得是十分的棒的，這個(gè)油耗十分的低，我覺得還是非常符合我的要求的，我覺得油耗和三大件的技術(shù)還是有很大的關(guān)系，榮威RX5 MAX的三大件技術(shù)還是比較成熟的，所以油耗能夠控制的如此之好吧。
舒適：我覺得榮威RX5 MAX這個(gè)車子的舒適度還行吧，不算是太好，但是也不算差，這個(gè)車子總體來說開起來還是比較舒服的，就是有時(shí)候在走一些比較坑洼的爛路的時(shí)候，會(huì)比較有顛簸感一些，不過這個(gè)也正常，任何車子走坑洼的路段應(yīng)該都顛簸吧，只不過說，這個(gè)時(shí)候就能感覺的出來，榮威RX5 MAX的懸掛是比較硬一些的，沒有那么柔軟的過濾性，所以會(huì)給人的感覺是相對(duì)比較顛一點(diǎn)的情況，不過我一般在市區(qū)開車的情況還是比較多的，走國道之類的爛路還是是比較少的，大多數(shù)的時(shí)間開起來還是很舒服的。
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