一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比這一塊我是很滿意的,不到二十萬的價格,配置能達到合資車上越級的水平。主要是在安全配置方面,RX5 MAX不含糊,車道保持、主動剎車等等的安全配置它全都有,同樣級別的合資車很少有舍得在這方面下本的。
缺點:檔把附近的區(qū)域是名副其實的“指紋收集器”,鋼琴黑面板看起來好看,不過但凡臟一點就會很明顯。我還是個大汗手,掛擋時免不了就會碰到旁邊的亮黑面板,這塊區(qū)域換成其它材質更合理一些。
外觀:外形看上去十分威猛,高高大大的。車頭大燈內部設計很漂亮,全LED的光源,給人感覺非常精致。
內飾:車內皮質覆蓋面積很大,不管是中控臺還是車門上,隨處可見,觸感柔軟,看著也有檔次。兩塊大屏很顯眼,各類功能數(shù)據(jù)都可以直觀呈現(xiàn),操作使用十分便利。
空間:車身軸距2760mm,同級中算是很大的了。不過后排空間中規(guī)中矩,對我178的身高來說,蹺二郎腿稍微有點勉強。車內的儲物空間倒是很豐富,門板上的儲物格都很大,用著很方便。后備箱地板偏高,放大件的行李物品會覺得有些不方便,其他倒沒什么。
配置:RX5 MAX和合資SUV對比可以說是雞頭鳳尾的選擇,雖然品牌影響力不如合資那么強,但真正的比車輛綜合實力,我覺得它在同級別中并不遜合資品牌,綜合看下來都有一個出色表現(xiàn),性價比非常高。
動力:我們一大家子五個人全坐在車里,動力也依然很充沛。畢竟是2.0T發(fā)動機,動力想不強都難,現(xiàn)在就連奔馳寶馬這些豪華品牌都在SUV上用2.0T,RX5 MAX用同樣排量的發(fā)動機合情合理。
越野:
車道保持功能屬于輔助駕駛中的一部分,網(wǎng)上有些人覺得有了它就可以不管方向盤了,實際不是這樣。雙手脫離方向盤幾秒鐘,系統(tǒng)就會提示。但我覺得這種功能屬于用明白了就加分的東西,我開高速時都必須打開車道保持,不為別的就為了安心。
油耗:我覺得我開的油耗挺低的,保持在9個油以內。廠家推薦加92號以上的汽油,我沒特意給它吃細糧,廠家怎么說我就怎么做,反正現(xiàn)在的油耗已經(jīng)夠低了。
舒適:我把RX5 MAX的座椅親切的稱為大沙發(fā),就是因為它坐著太舒服了。像我們這些白領天天坐辦公室,身體壓力很大,但下班坐上我的車之后,感覺能達到零壓力的狀態(tài),就是這么舒服。把靠背調的緩一點,把腰部支撐調得突出一點,這就是坐著舒服的小妙招。
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