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購(gòu)買車型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤的調(diào)教是我最滿意的部分，和同級(jí)別一些合資車型相比都是一個(gè)優(yōu)秀水準(zhǔn)。平常路面平整的地方感受不明顯，但遇到坑洼多的地方，懸架出色的緩沖還有迅速的壓縮回彈，坐在車內(nèi)讓我覺(jué)得特別高級(jí)，質(zhì)感超棒。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，到了高速后段的加速持續(xù)性表現(xiàn)沒(méi)那么出色，超過(guò)100kmh之后，動(dòng)力會(huì)稍微有點(diǎn)疲軟，遇到爬坡路段加速超車，時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)，不像低速下那樣隨踩隨有。
外觀：前臉黑色的榮麟中網(wǎng)，有著明顯的家族分隔。側(cè)面大氣飽滿的車身輪廓，配上一套19寸的雙色輪轂，動(dòng)感十足。尾部有雙出排氣孔，用了矩形的鍍鉻裝飾，非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料材質(zhì)搭配很豐富，有高級(jí)感，除了大量的皮質(zhì)包裹，還有金屬的面板和飾條，加上細(xì)致的縫線點(diǎn)綴，氛圍十分精致。多功能的方向盤，上面是類似游戲手柄遙感的操作，這才其他 車型上還沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò)，使用也特別方便。
空間：車子空間挺大的，尤其后排，我弟那種187的個(gè)頭，坐在后排都沒(méi)問(wèn)題，充足頭部空間和腿部空間讓你感覺(jué)特別寬敞，心情也好很多，不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型SUV價(jià)格差不多都是這個(gè)區(qū)間，RX5 MAX有著出色的動(dòng)態(tài)行駛品質(zhì)，配置又很豐富，我覺(jué)得性價(jià)比是太高了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)性能倒是夠了，181匹的最大馬力，相比2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著爽多了，而且在市區(qū)里面開(kāi)，起步加速，整體都顯得非常輕快，很跟腳。就是變速箱稍微有些落伍，盡管在可靠性上相比雙離合要更讓我放心，但實(shí)際的表現(xiàn)上還有很大的提升空間。
越野：
6AT變速箱可能檔位數(shù)量上不是很多，但是它和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的配合是很流暢的。對(duì)我來(lái)說(shuō)，行駛的平順性要比檔位數(shù)的多少更重要，我還是喜歡這種平滑的質(zhì)感。
油耗：市區(qū)里用下來(lái)平均油耗就是8L多，感覺(jué)和一般的轎車相比都沒(méi)有太大差距了。純高速油耗我還沒(méi)具體算過(guò)，不過(guò)相信肯定也是非常經(jīng)濟(jì)的。
舒適：我喜歡大空間的車，有一個(gè)原因就是空間大更舒服，坐著讓人更放松。RX5 MAX除了空間大，座椅也很棒，像是坐沙發(fā)的感覺(jué)，厚實(shí)又柔軟。加上它的底盤調(diào)教緩沖效果強(qiáng)，遇到不平整路面，行駛也很平穩(wěn)，乘坐非常舒適。
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