一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的空間我很喜歡，因?yàn)樗且慌_(tái)尺寸夠大的緊湊級(jí)SUV。設(shè)計(jì)上也是造型方正的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得不管是車(chē)內(nèi)的一些小的儲(chǔ)物空間的設(shè)置，還是它的后備廂的空間，或者是它的乘坐空間，都是很好的地方。
缺點(diǎn)：和中控屏連在一起的儀表盤(pán)夠大，但是透過(guò)方向盤(pán)讀數(shù)的時(shí)候會(huì)有些被遮擋，這個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題做的不是很好。另外就是在強(qiáng)光下，屏幕反光有些嚴(yán)重，影響使用體驗(yàn)。
外觀(guān)：這一代的RX5max感覺(jué)在整個(gè)品牌中被邊緣化了，車(chē)頭和imax8樣子差不多，除了那個(gè)日行燈，幾乎是一樣的。而且外后視鏡的造型也不喜歡，有正面看有點(diǎn)招風(fēng)耳的樣子。車(chē)尾還是上一代的風(fēng)格，沒(méi)啥大的變化。
內(nèi)飾：中控用了雙聯(lián)屏，是類(lèi)似曲面屏的設(shè)計(jì)，坐在主駕駛位更有座艙的感覺(jué)。檔桿所在的位置用了拉絲面板材質(zhì)，非常精致。水杯架的蓋板有阻尼，細(xì)節(jié)上很有品質(zhì)感，做工很好。
空間：昨天我一182的朋友搭我車(chē)，坐在后排，看著腿部和頭部空間都依舊寬松，還一個(gè)勁的夸我這車(chē)空間大。平時(shí)我們一家五口出行，滿(mǎn)載乘坐，每一個(gè)位置都能十分寬松，實(shí)用性沒(méi)的說(shuō)。還有寬大的后備箱，地板不高，有時(shí)候東西比較重，放進(jìn)去也很方便。
配置：國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型SUV，價(jià)位一般都是10-15萬(wàn)的區(qū)間，我買(mǎi)的這款頂配RX5MAX價(jià)格實(shí)惠，配置也不寒酸，該有的都有了，不需要我后期再去加裝什么，現(xiàn)在用下來(lái)，各方面的表現(xiàn)也都讓我十分滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：變速箱是一臺(tái)六檔自動(dòng)變速箱，質(zhì)量可靠性上倒是能讓我放心，就是低速下偶爾還是會(huì)出現(xiàn)下小頓挫，調(diào)校上不算完美。至于動(dòng)力性能方面，主要還是看個(gè)人的駕駛風(fēng)格，我有些朋友開(kāi)1.6L的車(chē)，高速都說(shuō)夠用了，但我開(kāi)RX5MAX，遇到爬坡，加速還是沒(méi)我預(yù)期的那么強(qiáng)，差了點(diǎn)火候。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕但不飄，過(guò)彎時(shí)車(chē)身也很緊繃，懸架側(cè)傾不會(huì)太大。有很多主動(dòng)安全裝備，像主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警等等，安全性有保障。
油耗：我上下班路況很通暢，13公里全程都沒(méi)有紅綠燈，20多分鐘就能開(kāi)到，現(xiàn)在油耗也很低，就只有7.7L。不管怎么說(shuō)，至少在這個(gè)級(jí)別，RX5 MAX的油耗都算是平均水準(zhǔn)之上。
舒適：底盤(pán)舒適性很好，是那種非常柔韌的，比德系車(chē)軟一點(diǎn)，比日系車(chē)又硬一點(diǎn)，我覺(jué)得這種調(diào)教恰到好處，走爛路舒服，有高級(jí)感。原廠(chǎng)是一套米其林PS4的輪胎，我上網(wǎng)差價(jià)格還挺貴，也難怪胎噪這么小，靜音上給了我一個(gè)很好對(duì)比表現(xiàn)。
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