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榮威RX5 MAX
2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):RX5 MAX真的是一款很全能的車(chē),它的車(chē)內(nèi)空間非常寬敞,能讓全家人出事的乘坐,它擁有著較高的底盤(pán)離地間隙,完全不懼一般的爛路和泥坑,它的整體造型也非常大氣,看上去特別有面子,內(nèi)飾雖然不算豪華,但功能設(shè)計(jì)很全面,使用起來(lái)很方便。
缺點(diǎn):隔音效果一般,開(kāi)試駕車(chē)的時(shí)候隔音效果很好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大?赡苁2.0機(jī)頭的因素。這車(chē)沒(méi)上2。0后悔了……就是急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大點(diǎn)1.5的機(jī)器拉這個(gè)大塊頭有點(diǎn)委屈機(jī)器了,有點(diǎn)小馬拉大車(chē)但也不是干吼不走的那種。正常開(kāi)夠用就是急加速不是很理想。
外觀:我是比較喜歡車(chē)子外觀的人,因?yàn)榇_實(shí)作為一名顏值控來(lái)講,這是必不可少的,這款車(chē)子整體時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì),我覺(jué)得也是非常炫酷犀利的,總之我就覺(jué)得還是非常喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,首先最吸引人的就是中控臺(tái)中間的那一塊大屏幕,14.3英寸的這塊屏幕搭載了斑馬3.0系統(tǒng),可以做到可見(jiàn)即可控,科技感十足,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新,觸摸靈活,位置精準(zhǔn),可以避開(kāi)擁堵路段和故障路段等等,很方便快捷。車(chē)門(mén)和車(chē)內(nèi)都是金屬飾面板與皮質(zhì)包裹相結(jié)合,顯得很上檔次,還有一個(gè)小細(xì)節(jié)對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)很實(shí)用也很喜歡那就是車(chē)內(nèi)前排主副駕駛上方的帶燈的化妝鏡很實(shí)用補(bǔ)妝,化妝都很方便,還有就是位于車(chē)輛外側(cè)左右的后視鏡可以電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)加熱,電動(dòng)折疊功能,功能很齊全,一般這個(gè)價(jià)位的車(chē)只有個(gè)后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),別的都沒(méi)有呢
空間:空間是肯定夠用的,我平時(shí)家里面就是三口人,老人不和我們一起住,所以出去玩的時(shí)候家里個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的,然后就是主駕駛和副駕駛了,我和我妻子的身高和體重都很標(biāo)準(zhǔn),這樣超大的空間不怕容不下我們兩個(gè),后面的座椅只有孩子在后面,玩耍空間肯定是足夠。
配置:這臺(tái)車(chē)的配置是非常讓我滿(mǎn)意的,從安全性配置再到車(chē)內(nèi)的配置都完全符合我的心意,而且用起來(lái)也是非常順手的,再說(shuō)RX5 MAX的價(jià)格優(yōu)惠力度也比較大,買(mǎi)這臺(tái)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒(méi)有什么壓力的,所以在我看來(lái)它的性?xún)r(jià)比也還算可以。
動(dòng)力:MAX搭載了上汽藍(lán)芯動(dòng)力總成,1.5T渦輪増壓,爬坡有勁,上坡的時(shí)候整體的動(dòng)力輸出也很高,我擔(dān)心的是這款車(chē)提速不夠,回老家路況不太好的大陡坡路上專(zhuān)門(mén)測(cè)試了一下,發(fā)現(xiàn)提速也夠快,整個(gè)過(guò)程動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁,換擋沒(méi)有很強(qiáng)的頓挫感,起步加速?gòu)?qiáng)勁又穩(wěn),輪胎的抓地力也不錯(cuò),高速行駛有很強(qiáng)的推背感,超車(chē)提速快,車(chē)身很穩(wěn),不會(huì)覺(jué)的抖動(dòng)。
越野: 因?yàn)閷?duì)車(chē)不夠了解,也說(shuō)不出什么操控感,只是覺(jué)得這車(chē)特別好開(kāi),方向盤(pán)很輕,油門(mén)和剎車(chē)也都很靈敏。上了高速后一點(diǎn)飄的感覺(jué)也沒(méi)有,不過(guò)如果轉(zhuǎn)彎時(shí)不降速,還是有一點(diǎn)傾斜的,我覺(jué)得這也是正常的。
油耗:我所在的城市,平時(shí)上下班的時(shí)候路況還是比較擁堵的。走走停停的狀態(tài)下,百公里油耗能控制在7.4升,我已經(jīng)非常滿(mǎn)意了,其實(shí)挺出乎我意外的,因?yàn)槲以瓉?lái)的轎車(chē)油耗也差不多是這個(gè)表現(xiàn)。
舒適:坐在車(chē)?yán)锸钦娴哪軌蚋杏X(jué)到比較舒服的,達(dá)到一種比較爽的狀態(tài),因?yàn)檫@款車(chē)子的噪音確實(shí)還挺小的,坐在車(chē)?yán)锫?tīng)著外界的噪音不是特別明顯,而且車(chē)子減震效果也還挺不錯(cuò)的,整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程都非常順暢。
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