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榮威RX5 MAX
2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗了,這種中級(jí)suv一般都在十幾個(gè)油,我之前哪個(gè)長(zhǎng)城h7油耗都跑到了13個(gè)多,這一點(diǎn)我感覺刷新了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知,這款車動(dòng)力也不錯(cuò),開著感覺還可以,就是起步肉點(diǎn)。
缺點(diǎn):不滿在于操控上,覺得油門過于靈敏,有時(shí)候不想它這么靈敏,但是它還是一點(diǎn)就來的那種,我覺得這是一個(gè)我不太喜歡的地方。
外觀:榮威RX5 MAX依然繼承了家族式的前臉設(shè)計(jì),層次感很強(qiáng)的進(jìn)氣格柵,鋒利的大燈輪廓,華麗的日行燈,矩陣式大燈,18寸的鋁合金大輪轂以及整車的犀利線條都是動(dòng)感和美感相結(jié)合的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單大方,屬于中規(guī)中矩的那種,放眼望去黑色調(diào)調(diào)看上去超簡(jiǎn)潔大方的,做工也不錯(cuò)。
空間:空間的實(shí)用性很強(qiáng),無論是前排還是后排空間都非常寬敞。后備箱的容積在同級(jí)中也算是比較大的,地臺(tái)很低,后備箱的高度不錯(cuò),而且座椅也支持比例放倒,擴(kuò)展性上能夠讓人滿意。
配置:比合資車強(qiáng)多了,尤其是好多智能,是合資車沒法比的,合資車如果達(dá)到這么多智能功能,就得三十萬以上!
動(dòng)力:這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候特別的快,動(dòng)力調(diào)得挺好的,反正踩下油門就走了,什么渦輪遲滯之類的在這臺(tái)車上根本不會(huì)出現(xiàn)。變速箱也是很完美,沒有頓挫的感覺。
越野: 額,說實(shí)話我是沒開出來怎么樣。就感覺是挺好開的,不過我同事開完我的車后說操控很好,剎車距離還有這個(gè)急拐彎的時(shí)候表現(xiàn)都挺好的,要比他的別克強(qiáng)一些,不知道為啥他們做我的車都說隔音好,尤其是這音響,剛剛的!我還特意的下載的無損音樂,花了錢開通的會(huì)員
油耗:油耗表現(xiàn)正常的狀態(tài)了,市區(qū)開要8升左右,高速上7.2L左右,雖然說相比一般緊湊級(jí)SUV沒有什么優(yōu)勢(shì),但要考慮到這是一輛重達(dá)1.7噸還是個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:過減速帶時(shí)雖然比較硬,但是沒有回彈,不反感,高速比較穩(wěn)健舒適。車內(nèi)噪音:在80一下,基本聽不到外界雜音,特別是左右車道的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽不到
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