一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力，MAX上面的這套1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)加6速AT匹配的非常平順，而且加速性能也特別強(qiáng)悍，不管是市區(qū)還是高速，都能給我提供一個(gè)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，加速超車時(shí)特別有信心，在法定限速區(qū)域內(nèi)都完全不會(huì)覺得疲軟。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果不是太好，主要體現(xiàn)在輪胎以及底盤的噪音方面。速度起來(lái)之后。胎噪的增加有些明顯，車內(nèi)聽著很嘈雜，影響舒適性。
外觀：汽車自帶的車頂行李架也充分表明它的SUV身份。自身所帶的遠(yuǎn)程啟動(dòng)，可以通過(guò)遙控鑰匙來(lái)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也挺好玩的。有了這種方式，冬天我就不用怕下大雪了，提前啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，提升駕駛室溫度，不僅讓車?yán)镆膊荒敲蠢淞�，也能更快出發(fā)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也沒啥好說(shuō)的，真皮座椅，老婆最愛。前排中控大屏幕是我的最愛，有點(diǎn)特斯拉的感覺。異味異響目前車還是有點(diǎn)味道，還是得讓我多吃點(diǎn)柚子，放點(diǎn)柚子皮進(jìn)去。多媒體中控大屏幕，這個(gè)設(shè)計(jì)最喜歡，夠科技感伐。
空間：打開車門看到車內(nèi)給我的感覺就是十分的寬敞，絲毫不存在壓抑感，坐上主駕駛關(guān)好車門調(diào)節(jié)好電動(dòng)座椅后，整車的空間就更寬敞了。前面基本沒有任何的視野盲區(qū)。右側(cè)前方看不到的話有了這全景影像，車子周圍的空間環(huán)境就一覽無(wú)余。中控巨大的扶手箱，以及這個(gè)中控臺(tái)下方還是有存儲(chǔ)空間的說(shuō)。門板上的儲(chǔ)物格還是十分的精致大氣的說(shuō)�；究梢云ヅ溥@種中型SUV的車內(nèi)乘坐空間了。
配置：車上的黑科技配置很多。除了榮威的特色語(yǔ)音控制系統(tǒng)，新增的AR實(shí)景，人臉識(shí)別，k歌系統(tǒng)等等應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：動(dòng)力隨踩隨有，尤其是在市區(qū)紅綠燈起步的時(shí)候，爆發(fā)力很足，基本上一腳油門下去，就是同一排最先沖出去的一個(gè)，另外就是變速箱也很聰明，升降擋都很積極，堵車的時(shí)候平順性方面也表現(xiàn)的特別好，基本上感受不到什么頓挫。
越野：
畢竟是一臺(tái)SUV，也不是后驅(qū)車，所以稍微開快一點(diǎn)掉頭車子會(huì)有明顯甩尾的趨勢(shì)。直線加速是問(wèn)題不大的。然后開高速的時(shí)候，有了這個(gè)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，基本我就是手扶在方向盤上就可以輕松的駕馭了。省心省事了不少，沒必要一直僵硬的握住兩邊的方向盤。
油耗：目前還沒出磨合期，剛剛跑了1800公里，當(dāng)前的表顯百公里平均油耗7.4L，在我看來(lái)還是比較省油的，畢竟車身尺寸擺在這兒，再加上我自己開車也比較猛，所以能夠取得這樣的油耗表現(xiàn)算是非常不錯(cuò)的了。
舒適：舒適度的部分，第一個(gè)我想說(shuō)的就是前排的座椅，主駕駛是電動(dòng)的，這個(gè)尤其是你看開車的時(shí)候調(diào)一下坐姿啊高度之類得就方便多了也舒服多了，再就是一個(gè)就是從座椅的填充角度來(lái)說(shuō)，也是不錯(cuò)的，后排的坐墊也是足夠軟和的坐上去之后。
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