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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō),是我最喜歡這個(gè)車的車型設(shè)計(jì),不管是外觀還是內(nèi)飾,第一眼給我的感覺都非常驚艷,看上去完全不像是一個(gè)15萬(wàn)左右的車型,比很多合資品牌20多萬(wàn)的SUV都更加帥氣,檔次感要更高。而且我這個(gè)是1.5t版本的頂配,在配置方面幾乎不用擔(dān)心不夠用,能夠想到的功能幾乎都有,用起來(lái)也是幸福感滿滿。
缺點(diǎn):客觀上來(lái)講的話,因?yàn)檐囎映叽缂哟罅耍哉f(shuō)在操控的靈活性上面肯定是有一定犧牲的,還有就是這臺(tái)車的變速箱會(huì)有一些頓挫感,感覺做的不是很順暢,所以從這兩點(diǎn)來(lái)講的話,這個(gè)車子的操控我就是有一些小小的意見,還有就是外觀,我覺得看起來(lái)沒(méi)有別的車那么協(xié)調(diào),可能就是過(guò)多色注重于車身的大小,而忽略了車子的美觀。
外觀:外觀方面算是高顏值了,相比于RX5的車身,MAX車身車頭相對(duì)來(lái)說(shuō)要比較棱角分明,這樣看起來(lái)就會(huì)有一種霸道的肌肉感,正臉的格柵式進(jìn)氣口和矩陣式LED大燈與大氣的車身顯得很配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不跟你說(shuō)這是國(guó)產(chǎn)車,你真的是不相信,從外往里看,都是皮包的,都是深色系,就是稍微有點(diǎn)單一吧,看了高配的車,好像有米色搭的,還是挺好看的。中間大屏幕也很吸引人,功能跟手機(jī)差不多
空間:我這車車身軸距超過(guò)了2700毫米,即使把它算作中型SUV,尺寸上也到了這個(gè)級(jí)別。因此,相比于一般的緊湊型SUV,后排的乘坐空間明顯要寬敞了很多,橫向?qū)挾纫卜浅3渥悖先齻(gè)成年男性一樣不會(huì)覺得擁擠。后備箱容積特別大,在實(shí)用性方面很突出,要比轎車能夠裝更多的行李,一家人出行想帶什么都可以放下。
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,基本上還算是滿意的,畢竟我們自己選了那么多車最終選擇了這款的,還沒(méi)有做首保呢!售后也是挺好的,這疫情期間不方便都可以往后延長(zhǎng)點(diǎn)時(shí)間。
動(dòng)力:我買的是這個(gè)1.5t的車型,因?yàn)槲乙簿褪巧舷掳鄡簛?lái)開,平常跑高速的機(jī)會(huì)都不是很多,所以在市區(qū)的話我感覺這個(gè)動(dòng)力是完全夠用的了,并且我平時(shí)開車也比較穩(wěn),不太追求過(guò)多的動(dòng)力感,只要平順性比較好,那就足夠了。
越野: 對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō),這款車子還是比較好駕馭的,之前我還不太敢開車呢熟悉了一兩天就差不多了,輕輕松松的就能操控了。方向盤的輕重也是比較適中的。油門以及剎車都是比較溫柔的類型不會(huì)有猛地一下的突兀感。
油耗:本來(lái)買SUV是為了出去玩方便,最終MAX成了我上下班開的代步車,油耗這玩意自己一直沒(méi)怎么注意,自己是個(gè)開車很溫柔的人,油耗基本在7到8個(gè)左右,現(xiàn)在油價(jià)基本7塊以下,這油耗還是能接受的
舒適:座椅坐著非常舒服,皮質(zhì)柔軟,坐上去也有一定的凹陷感。它的坐墊長(zhǎng)度非常充足,對(duì)于腿部的襯托很到位,在底盤調(diào)教方面也是舒適性的取向,遇到一些碎石子比較多的路面懸架都能夠很好地處理,瑣碎的震動(dòng)不會(huì)傳入車內(nèi),乘坐感受很平穩(wěn),基本上不會(huì)有什么大的顛簸。
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