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榮威RX5 MAX
2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這個(gè)車子豐富的配置,可以說(shuō)是面面俱到了,當(dāng)初只是想著配置更豐富一點(diǎn)會(huì)更好用,不然低配的車型我覺(jué)得配置都足以滿足我的需求了。
缺點(diǎn):我覺(jué)得最大的問(wèn)題就是胎噪聲很大,并不是這個(gè)車子的隔音做不好,平時(shí)行駛得比較慢的時(shí)候,是聽不到很大的噪音的,就是速度比較快的時(shí)候,胎噪聲讓人覺(jué)得有點(diǎn)心煩。
外觀:最喜歡RX5max的正面了,從頭到尾保留著立體化的感覺(jué),輪轂采用了立體感多幅式輪轂,營(yíng)造出不錯(cuò)的氛圍感,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺拉風(fēng)的,不過(guò)內(nèi)飾風(fēng)格感覺(jué)太單一了,里面顏色偏暗,感覺(jué)車內(nèi)沒(méi)活力。而且新車車內(nèi)異味比較重,我也是忍受了一段時(shí)間,才漸漸有所好轉(zhuǎn)。不過(guò)車內(nèi)好多地方都是皮質(zhì)的,手感軟軟的很舒服。車內(nèi)配置比較全,360度全景影像很實(shí)用。另外就是全景天窗很大,感覺(jué)非常美觀。
空間:車內(nèi)的空間很大,后排特別的寬敞,坐下三個(gè)人是很正常的操作。而且儲(chǔ)物空間也很豐富,那么大個(gè)后備箱,裝什么都不費(fèi)勁。
配置:RX5 MAX的價(jià)格不算特別便宜的,但是以它的質(zhì)感還有設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得值得起這個(gè)價(jià),性價(jià)比很高。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),在起步的時(shí)候速度會(huì)慢一些,中期加速的響應(yīng)時(shí)間非常短;車速提起來(lái)之后,做一些超車的動(dòng)作的時(shí)候,這臺(tái)車的反應(yīng)也是比較敏捷的。這個(gè)天外出基本上都開空調(diào)了,也沒(méi)覺(jué)得開了空調(diào)動(dòng)力就不行。
越野: 操控:這個(gè)車的操控樂(lè)趣還是有待提升的,畢竟新車的外觀比較有魁梧,即使科技配置比較齊全的情況下還是犧牲了部分操控樂(lè)趣,倒車找車位的時(shí)候還是會(huì)存在一些尷尬的,找車位不是那么好倒車進(jìn)去的。
油耗:就這動(dòng)力,會(huì)有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué),平時(shí)開基本上能維持在8個(gè)左右,算是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)水平了吧,但沒(méi)有大眾說(shuō)的那么省油,不過(guò)對(duì)于中型suv來(lái)說(shuō)也知足了。
舒適:車子的避震不是那種只追求舒適性的,底盤在濾震方面顯得很有韌勁,車?yán)锩娴亩秳?dòng)感是有的,但是并不是特別的明顯。座椅的配置很豐富,特意選擇的頂配的版本,這樣副駕駛也有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅這個(gè)功能了。里面的填充物我覺(jué)得很豐富,一坐上去就覺(jué)得整個(gè)身體都有一種往下陷的感覺(jué)。不過(guò)兩側(cè)的包裹感稍顯不足,過(guò)彎的時(shí)候?qū)ι眢w的支撐不是很好。
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