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購買時間2020年05月
購買地點安徽 六安
裸車價格15.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5 MAX這車讓我滿意的地方還挺多的。首先是它的空間，雖然是緊湊型SUV，但是車內非常寬敞，前后排坐的都很舒服；其次就是油耗，我這個1.5t的版本平均油耗用下來7L出頭，非常省油；最后就是舒適性，我們這路況比較一般，很多地方都在修路，坑坑洼洼也不少，但是開著我的RX5 MAX，坐在車內感受很舒適，壓過一些不平的路面，也不會有明顯的震動和拋跳。
缺點：最不滿意車子的空間了，有種被欺騙的感覺，看著車子也不覺得小啊，坐進去真的是讓人難受，前排頭部距離車頂的距離讓人壓抑，后排我還以為可以坐下四個人呢，三個人比較的勉強，買之前就聽說車子的油耗有點高，果然是真的，前段時間還沒怎么開空調呢，難以想象一直開空調以后的數值。
外觀：首先買車肯定也會關注它的顏值，對我來說，這臺車子的外觀設計還算時尚，大氣，整個車身上的的線條設計都恰到好處，前面兒的大燈比較兇猛，后面的大燈還是很沉穩(wěn)的，尾部比較的圓潤，而且這個頭頂超大尺寸的天窗，讓人坐在車里更是舒服，這塊還是挺滿意了。
內飾：內飾：門板的內飾細節(jié)感還是十足的，尤其是這個中控大屏很有科技感，內飾門板上還算是用到了很多的皮質用料，整體使這個車更有高級感。
空間：我180的個子，體重200斤，不管坐在那個位子都感覺不憋屈，空間么的說，杠杠的
配置：車子的性價比高，尤其是每次看著他的外觀，用著它的動力，這都讓我覺得我賺了。
動力：其實我從考了駕照到現在一共也沒開過幾款車子，之前開過最多的就是朋友的博越，這動力的話就感覺要比博越好了太多，猛地踩油門不會有頓挫感，高速超車不會有延遲，而且就算是說冬天的時候冷車啟動也不會有太大的噪音和抖動，這我是非常喜歡的
越野：
操控還是不如小轎車那般指哪打哪，雖然在電子化方面的操控配置很多，但是開起來的感受有些虛無縹緲，方向盤電子化調教很嚴重，缺乏車輛回饋。
油耗：油耗：這個車的油耗還是比較穩(wěn)定的，油耗大概是7L上下吧，現在也快去首保了。這個車的油耗希望后期還是會有點下降就好了。車子的油耗還是和個人的架勢習慣有關系。平時開車省心的話，但是你總是切換運動模式的情況下這個車在市區(qū)的油耗就是會偏高的。
舒適：舒適性：這個車的舒適性比較符合日常代步，車子的座椅支持性比較寬厚，然后這個車的頭部是配備了天窗開啟的。儀表盤也是液晶顯示的。內部乘坐上去的架勢感受也是算比較溫和的，開啟了這個自動空調，車子的前后排的制冷效果還算是比較穩(wěn)的。車子是前后獨立懸掛設計的，所以這個車會導致這個車市區(qū)代步比較平穩(wěn)安逸。對于一些顛簸路況，這個車可以如履平地的通過了。
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