一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是max的油耗了。我買車對(duì)于油耗這一塊挺關(guān)注，因?yàn)槠綍r(shí)用車可能會(huì)比較多，所以能省一點(diǎn)是一點(diǎn)、當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看很多車主反映max的油耗都是比較低的，我自己目前用下來(lái)也確實(shí)如此，1公里使用成本的話才4毛多錢，真的非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：我這款1.5t頂配帶有腰部支撐，但是調(diào)節(jié)方式卻是手動(dòng)的，用起來(lái)感覺(jué)很奇怪，不知道為什么前后和高低用自動(dòng)，腰部支撐就要用手動(dòng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很酷炫，大燈和中網(wǎng)方方正正的顯得有力量感，車頭和車尾交相呼應(yīng)讓整個(gè)車身顯得敦實(shí)，側(cè)面的腰線筆直連接前后尾燈整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還是很有質(zhì)感的，實(shí)用性也比較強(qiáng)。雖然只是十幾萬(wàn)的車，但是整個(gè)內(nèi)飾不會(huì)看上去很塑料很廉價(jià)，大面積都是軟料包裹了的，中控部分的設(shè)計(jì)也比較高級(jí)了，全液晶的儀表盤、14英寸的中控屏，一眼看過(guò)去很簡(jiǎn)潔利落，光看著就心情好。
空間：我身高175，坐在后排的話，腿部空間大概還有20公分左右，后排的座椅配備了中央頭枕，中間的地板凸起又不高，所以同時(shí)三個(gè)人坐在后面也一樣，沒(méi)有什么問(wèn)題。他的后排靠背可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，幅度還挺大，很容易找到一個(gè)最舒服的狀態(tài)。
配置：性價(jià)比無(wú)敵，15萬(wàn)的大緊湊型SUV，空間大、油耗低、還帶有全速域自適應(yīng)巡航、14.3寸中控、12.3寸液晶儀表盤、360全景倒車影像、8喇叭、大天窗等等，還要什么自行車！
動(dòng)力：我覺(jué)得作為普通代步車來(lái)講，RX5MAX的動(dòng)力應(yīng)該是足夠應(yīng)付的。目前我只是跑過(guò)市區(qū)還有高速，感覺(jué)還可以，起步提速都沒(méi)問(wèn)題，超車表現(xiàn)也還可以，跑的時(shí)候也沒(méi)有很抖或者很飄，綜合動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得夠用了，如果對(duì)動(dòng)力要求高可以看看2.0的。
越野：
RX5 MAX的轉(zhuǎn)向手感相當(dāng)不錯(cuò)，是那種非常精準(zhǔn)的指向。隨著速度還有轉(zhuǎn)向角度的增加，它的阻尼和回正力矩也會(huì)發(fā)生一定的變化，很有人車之間的溝通感。
油耗：儀表盤雖然表顯示的是百公里7個(gè)，但實(shí)際算下，其實(shí)會(huì)高出一點(diǎn)，這還是在城市路面上，如果在鄉(xiāng)間不平坦的路上，可能會(huì)更高，但如果平時(shí)開高速的話，那么它油耗會(huì)稍微低一點(diǎn)，在6.5個(gè)左右。
舒適：舒適性：這車的舒適性我個(gè)人感覺(jué)還是算得上這個(gè)價(jià)位級(jí)別的中上水平了。車子的座椅和制冷效果都比較到位。所以我坐進(jìn)去的話。這個(gè)座椅的包裹性和支撐性算比較到位的。車子過(guò)彎的時(shí)候懸掛不會(huì)很硬。腰部這塊來(lái)的支撐都算做得很到位的。
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