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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6928公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是內(nèi)飾，我覺得里面老少皆宜。很有設(shè)計感，給人一種奢華而又不俗氣的感覺。材質(zhì)也很不錯，價格也很公道。老爸和我都喜歡。
缺點：這輛車的懸掛濾震非常簡單。不過也正因為如此，一般的車在經(jīng)過一些小的坑坑洼洼的時候，根本就感覺不到什么。但這輛車就不一樣了，坐在車里就能感覺到。
外觀：外觀帥氣這輛車的外觀讓我印象深刻。很有個性我覺得這輛車的外觀非常適合我這樣的年輕人。
內(nèi)飾：我認為這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常注重這種優(yōu)雅。畢竟優(yōu)雅是永遠不會過時的，所以我才能理解為什么我爸和我這么年輕的人會被這輛車折服。在同價位的車里，這輛車的內(nèi)部配置一點都不差。中控臺被柔軟的材料包裹著，摸起來很舒服。另外，中控臺的設(shè)計也很符合我的口味，功能也很明確。而且使用起來也很方便，想要什么地方就有什么地方。我也很喜歡兩個12.3英寸液晶儀表盤連接在一起的大屏幕。這樣的設(shè)計，絕對是這個價位內(nèi)最好的。
空間：作為一輛 SUV，空間是必不可少的。我178開著車，感覺周圍還是挺寬敞的。頭部有一個拳頭大小的空隙，后面的頭部空間要比前排小一些。兩人之間的距離大概有四指左右，不過我是我家最高的，其他人坐在后排也沒問題。雖然頭部的空間比較小，但是腿部的空間還是很大的。像我爸和我媽，坐在后排的腿部空間都很大。而且后排地板是平整的，這大概就是電動車的優(yōu)勢了。后排空間很大，坐三個人都很舒服，不然中間的位置就沒人坐了。
配置：物有所值，我選了最好的，因為我有一個理念，既然選擇了享受，就要享受他給你的一切。而且我個人覺得，這些配置非常豐富，幾年都不會過時。
動力：不管買什么車，動力總是要考慮的。這輛車不好看，但是動力不行，跑起來不行。我開了這么久才發(fā)現(xiàn)，要想有動力，就必須要有運動模式。運動模式的動力很強，加速很快。如果我想體驗一下加速帶來的快感，我會切換到這個動作模式。而且這輛車在高速上超車的時候也很給力，我能感覺到這輛車在高速行駛的同時，動力也不錯。不過我更喜歡經(jīng)濟模式，因為城市里的速度不會太快，最多也就七十邁左右。所以在市區(qū)開我覺得經(jīng)濟模式下的動力也足夠了。
越野：
首先，這輛車有很多輔助配置，非常適合我這樣的新手。新手上路，多少都會有些緊張，不過有了這些輔助裝備，一切都會好很多。比如自動泊車這個功能，如果遇到停車難的地方，可以幫到我。除此之外，還有360度全息影像和駐車雷達。我還是經(jīng)常使用它。除此之外，還有自動停車、上坡輔助、陡坡緩降等功能。
舒適：開了這么久，沒有任何的不適，開的很舒服。皮質(zhì)是高級的，手感舒適，坐起來更是舒服。前排還有座椅加熱和通風(fēng)功能，不得不說，現(xiàn)在的車對駕駛員的體驗越來越重視了。我記得我爸買的那輛車很久以前就沒有這些功能了�，F(xiàn)在看來，只要是功能比較好的車，基本都是標配。第二排座椅除了可以調(diào)節(jié)靠背之外，還可以調(diào)節(jié)腿部。唯一的缺點，就是濾震器太簡單了。這是好是壞。
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