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AION LX
2020款 70 智享版

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7699公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):阿斯頓馬丁的暗門把手我一直很喜歡,沒想到 LX也有,這是一種新穎的設(shè)計(jì),大大降低了風(fēng)阻,而且當(dāng)我拿著車鑰匙靠近車子的時(shí)候,門把手就會(huì)自動(dòng)彈出,或者自己按一下。
缺點(diǎn):門把手沒有防夾功能,如果不懂的人或者剛買車的時(shí)候不小心夾到了門把手,我希望能在門把手上加一個(gè)防夾功能。
外觀:外觀上看,并沒有 AION的其他車型那么漂亮,甚至有些大眾化。
內(nèi)飾:倉內(nèi)的設(shè)計(jì)有很多亮點(diǎn),我很喜歡中控臺(tái)的雙屏,看起來更有科技感。
空間:有足夠的活動(dòng)空間,可以讓四肢得到極大的解放,無論是身體還是心理,都得到了極大的釋放,在圖片上看不出它的整體空間,但在實(shí)車?yán)锞湍芸闯鰜砹恕?/span>
配置:優(yōu)點(diǎn)很多,日常消耗比電動(dòng)車要少得多,可以節(jié)省很多不必要的費(fèi)用。
動(dòng)力:在加速的初期,可以釋放出足夠的動(dòng)力,即便是在高速上,也能輕松的加速。
越野: 方向盤靈活靈活,想打哪打哪,轉(zhuǎn)向也不是很強(qiáng),有的轉(zhuǎn)彎彎道需要打兩個(gè)方向盤,但是它卻能輕松通過。
舒適:座椅軟硬適中,噪音很小,不會(huì)有任何不愉快的感覺,非常好。
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