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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
AION LX
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 70
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格25.40萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得操控還是非常牛的,尤其是他這些各種輔助操控功能特別好用。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州花都埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我買車的時(shí)候也沒有考慮的太長(zhǎng)遠(yuǎn),但這輛車平時(shí)在市區(qū)里面通勤真的是非常實(shí)用,我覺得性價(jià)比是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 60
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
平時(shí)爛路走得比較少,更不用說(shuō)越野了。不過過一些坑坑洼洼的地方完全沒問題。涉水能力也強(qiáng),很有信心。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 70
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
作為一臺(tái)電動(dòng)車,我覺得車子最重要的指標(biāo)就是續(xù)航里程了,其實(shí)動(dòng)力也沒有多大關(guān)系的,因?yàn)楫吘购苌贂?huì)去拿這臺(tái)車跑高速的,當(dāng)時(shí)就是特別滿意這個(gè)車的續(xù)航里程的。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 千里版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格45.96萬(wàn)元
耗 電 量21.5kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的轉(zhuǎn)向和視野也是沒有任何問題,開這個(gè)車每次停車上馬路牙子都是加油輕松就開車上去了,但是有一點(diǎn)不好的就是遇到了下班高峰,大家都在搶車位的時(shí)候,我這個(gè)車真的很難一把倒車就開進(jìn)去了,個(gè)人感覺就怕周圍出現(xiàn)那些小磕碰。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D Max版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.96萬(wàn)元
耗 電 量19.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感好,這個(gè)車的轉(zhuǎn)向手感,配備了這個(gè)電動(dòng)助力的輔助,讓這個(gè)車的轉(zhuǎn)向路感比較清晰。車子的顯示屏還是液晶顯示的,超車的時(shí)候比較有推背感的。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.66萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤穩(wěn)當(dāng)扎實(shí),這么高的車身,過彎道的時(shí)候側(cè)傾不明顯,麥佛遜多連桿的懸架舒適度還行,過坑洼路面時(shí)韌性很足。方向盤的話偏輕,指向很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格32.96萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控性還是比較好的,感覺現(xiàn)在新中源汽車都是比較好開了,再加上現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)擋開車就沒上都是非常的容易的,好上手。尤其是對(duì)新手司機(jī)也是非常友好的方向盤的輕中度也是剛剛好。轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)油門剎車的話,反饋也特別的及時(shí),總體來(lái)說(shuō)操控性方面,我非常的滿意。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.96萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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越野:
開車時(shí)會(huì)感覺方向盤很靈活,一點(diǎn)都不笨重,倒車停車都非常簡(jiǎn)單,剎車油門的調(diào)校也不錯(cuò),非常靈敏!
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 80D 智臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.66萬(wàn)元
耗 電 量590.0kW·h/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
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越野:
手感很不錯(cuò),方向盤精準(zhǔn)度非常的高,沒有虛晃的感覺,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng),即使在擁擠的路段,也不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象。
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