一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)城炮在空間上的實(shí)用性是我最滿意的，后備箱足夠大，載重能力也足夠，里面的空間更是無(wú)與倫比，無(wú)論是帶家人出行，還是拉貨，都能兼顧。當(dāng)然，它的外觀也很霸氣，這也是我選擇它的原因之一，它看起來(lái)比同價(jià)位的皮卡要霸氣多了。
缺點(diǎn)：這種非承載式車身的減震效果并不是很好，特別是在坑坑洼洼、坑坑洼洼的地方，行駛起來(lái)并不順暢。中控屏分辨率平平無(wú)奇，車機(jī)界面設(shè)計(jì)得太過老氣，像是去汽配城買的一樣，沒有任何美感可言。而且他們的反應(yīng)速度也很慢，在強(qiáng)光的照射下，屏幕會(huì)出現(xiàn)反光，顯示效果也不是很好。
外觀：這輛車的外觀非常的吸引人，尤其是前臉，鍍鉻橫梁給它增添了幾分霸氣，尤其是離地間隙更大，機(jī)蓋上設(shè)計(jì)得非常硬朗，我這款車采用了 LED大燈，內(nèi)部燈珠看起來(lái)很有活力，側(cè)面高大威猛，行李架、雙色輪轂、輪轂、輪轂等裝飾，細(xì)節(jié)上非常豐富，一點(diǎn)都不單調(diào)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，左右對(duì)稱，大部分都是實(shí)體按鍵，用料方面，長(zhǎng)城炮絕對(duì)值得稱贊，大量的皮革包裹，木紋飾板，金屬旋鈕，按鍵，都給人一種高級(jí)感。不過這款手機(jī)實(shí)在是太不給力了，屏幕和導(dǎo)航都很慢，玩了幾次之后，我還是選擇了自己的手機(jī)。
空間：這么大的車身尺寸，里面的空間自然不用多說(shuō)，單論乘坐空間，我覺得完全可以媲美中型 SUV了。后排空間很大，里面的儲(chǔ)物格也很豐富，可以放很多小東西。后排有中央扶手，使用起來(lái)非常方便，后備箱更是如此，載重能力極強(qiáng)，而且可以覆蓋整個(gè)后備箱，雨天也不怕，比起一般的 SUV，實(shí)用性更強(qiáng)。
配置：我這款車在全球范圍內(nèi)算是最好的了，功能也很豐富，有并線輔助、全景影像、自適應(yīng)巡航、后橋差速鎖等功能，性價(jià)比很高。同時(shí)，作為一輛皮卡，長(zhǎng)城炮的綜合性能非常均衡，尤其是實(shí)用性，完全可以滿足我的日常需求，總體來(lái)說(shuō)，我并不后悔。
動(dòng)力：2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，190匹馬力，看起來(lái)不算太離譜，但是加速的感覺很輕，在高速上超車也不是什么難事。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，但對(duì)皮卡來(lái)說(shuō)，影響不大。變速箱是8 AT，本以為國(guó)產(chǎn)品牌的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有問題，但長(zhǎng)城炮也做的很好，平順性很好，換擋速度也很快，降擋的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
動(dòng)力十足，轉(zhuǎn)向用的是電子助推器，力道很好，雖然車身很大，但操控起來(lái)還是很輕松的，油門和剎車踏板都是線性的，可以很好的控制，全景影像也不會(huì)有死角。作為一輛皮卡，我的車是四驅(qū)版，越野能力強(qiáng)，通過性強(qiáng)。
油耗：一般情況下，中低路都是以汽車為主，經(jīng)常要走山路，油耗比普通的皮卡要高一些，但總體來(lái)說(shuō)，11升左右的油耗還是很正常的，再加上汽油和發(fā)動(dòng)機(jī)，成本應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：車內(nèi)空間很大，車頂很高，給人一種非常寬敞的感覺。車門和很多容易觸碰到的地方都是軟性材料，在路況好的地方開起來(lái)會(huì)很舒服，但如果是在崎嶇不平的路面上開得快一點(diǎn)，車子里的顛簸就會(huì)讓人喘不過氣來(lái)。
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