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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，長城炮的越野能力很強(qiáng)，除了車身采用了非承載式車身，底盤離地間隙很大之外，其他的硬件配置和配置都非常出色，比如陡坡減速、前后差速鎖、中央差速器鎖止、四驅(qū)系統(tǒng)等等，都讓我在復(fù)雜的路況下?lián)碛辛撕軓?qiáng)的脫困能力，和我的朋友開著豐田霸道，我開著長城炮的時(shí)候比他的車要輕松的多。而且原廠還配有涉水喉，不用自己動(dòng)手，走一趟小溪，玩一玩，我就放心了。
缺點(diǎn)：如果把長城炮作為一個(gè)更高的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話，我覺得它的內(nèi)飾距離優(yōu)秀還有一段距離。當(dāng)然，如果是皮卡的話，那還好說，但是作為一款以娛樂為主的車型，在同級(jí)別的車型中，整體的設(shè)計(jì)實(shí)在是太過平庸了，并沒有完全發(fā)揮出國產(chǎn)車型的優(yōu)勢(shì)。
外觀：從外觀上來看，長城炮是一種很吸引人的車，尤其是我的越野車，外觀和普通版有很大的區(qū)別，看起來兇神惡煞，充滿了侵略性。黑色的塑料包圍，越野輪胎，紅色的剎車卡鉗，醒目的涉水喉嚨，就算是不懂車的人，也能看出這輛車的與眾不同。
內(nèi)飾：可能是寶馬5系看多了，長城炮的質(zhì)感就沒那么好了，雖然用料很好，皮質(zhì)的包裹面積也很大，但是設(shè)計(jì)還是太過傳統(tǒng)，屏幕分辨率也很一般，雖然儀表盤上有液晶顯示屏，但是看起來并沒有什么出彩的地方。
空間：如果只有一輛車的話，長城炮可以兼顧空間上的實(shí)用性。車內(nèi)的空間很大，尤其是頭部空間，視野開闊，沒有任何壓力。后備箱的空間很大，別說是普通的行李箱了，就算是用來搬運(yùn)木料和工具也是輕而易舉的事情。
配置：作為一款休閑型車，長城炮給我的感覺就是我想要的，外觀和性能都很好，價(jià)格也不貴，而且我買車的時(shí)候，店里還免費(fèi)給我免費(fèi)保養(yǎng)三年，這可是一筆不小的開銷，總體來說，長城炮的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0T和8 AT的動(dòng)力總成看起來還算中規(guī)中矩，馬力也不算太大，但是動(dòng)力輸出足夠我在各種環(huán)境下使用。它的油門控制得很好，起步和低速都很靈敏，雖然車身很大，但是開起來一點(diǎn)都不笨重。變速箱的降檔反應(yīng)很快，猛地一踩油門，檔位就會(huì)降下來，速度會(huì)更快，動(dòng)力也會(huì)更強(qiáng)。在渦輪增壓的幫助下，他的低扭力非常的充沛，即便是在陡峭的山路上，他也能給我提供強(qiáng)大的動(dòng)力。
操控：
我對(duì)長城炮的操控要求很高，因?yàn)樗脑揭靶阅芎芎�，方向盤中間留了一個(gè)空擋，這和城市 SUV的調(diào)教不太一樣，這樣可以保證方向盤在遇到坑洼的時(shí)候不會(huì)打方向盤。同時(shí)，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向非常的輕盈，無論是原地還是低速行駛，都非常輕松。還有全景攝像頭，在遇到復(fù)雜路況的時(shí)候，可以直接看到周圍的環(huán)境，這樣才能更好的掌握下一步的路線。
油耗：同樣是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，長城的炮身確實(shí)比寶馬5系要高出一大截，平均下來也就是11升12升左右，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是加了92號(hào)汽油，考慮到長城炮的重量，我覺得油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：如果是為了舒適度，他肯定不會(huì)買長城炮，但在越野路段，面對(duì)坑坑洼洼，底盤懸架和壓縮緩沖空間都很大，所以并沒有太大的顛簸感，關(guān)上車門的時(shí)候，長城炮的隔音效果還算不錯(cuò)。
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