一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格32.95萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是用上了全新最新一代的大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì),除了那個(gè)檔把和高爾夫一樣小之外,這個(gè)內(nèi)飾我真的挑不出來(lái)任何毛病,又好看又好用,空間比較大,然后看起來(lái)是那種特別威武雄壯的車,其他的還好
缺點(diǎn):剛改款的車一點(diǎn)優(yōu)惠也沒(méi)有,價(jià)格有點(diǎn)貴,怎么也講不下來(lái),然后油耗不算低,車內(nèi)觸控的地方太多了,有時(shí)候容易卡頓,需要點(diǎn)好幾次。
外觀:外觀的顏值我覺(jué)得挺不錯(cuò)的了,因?yàn)樵O(shè)計(jì)還是有一定的設(shè)計(jì)感,而且確實(shí)挺帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比老款的大眾內(nèi)飾進(jìn)步太多了,它的配置和用料也是很高級(jí)的,車內(nèi)的皮質(zhì)用料非常扎實(shí),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也為內(nèi)飾增加了亮點(diǎn),在賦予一身扎實(shí)而細(xì)膩的做工,達(dá)到了同級(jí)一流的安全性。
空間:后排的腿部空間其實(shí)可以說(shuō)是相當(dāng)大了,因?yàn)楹笈诺淖鴫|長(zhǎng)度很長(zhǎng),翹個(gè)二郎腿,沒(méi)什么問(wèn)題,尤其是頭部空間,真的是相當(dāng)好
配置:性價(jià)比不錯(cuò),其實(shí)一開(kāi)始覺(jué)得還是很普通的,但是看到整體配置就很滿足了,試駕期間各方面性能表現(xiàn)都不錯(cuò),就直接下單了。
動(dòng)力:動(dòng)力是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),這款車動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的,在提速的時(shí)候能感覺(jué)到很強(qiáng)烈的推背感,車子一瞬間還是感覺(jué)到勁兒挺大的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也都非常好,沒(méi)有什么頓挫感。
越野:
☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)配置的車有自動(dòng)泊車功能,基本用不太上! 感應(yīng)后備廂:這車自帶的感應(yīng)后備箱功能,倒是方便,輕輕一按就可以輕松蓋上后備箱。比較省勁。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控起來(lái)很輕快,毫不費(fèi)力,而且非常精準(zhǔn),不會(huì)死板。剎車表現(xiàn):剎車及時(shí),反應(yīng)快,一點(diǎn)就好。
油耗:平均油耗在13個(gè)左右,還是非常費(fèi)油的,這點(diǎn)讓人很不爽。
舒適:這款車的駕駛和乘坐的感覺(jué)都很好,各種道路都能夠通過(guò)的很輕松。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包