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購買時間2021年05月
購買地點貴州 黔南
裸車價格33.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是空間上，因為個人喜歡自駕游所以格外看中空間的方面，途昂X讓我非常驚喜，空間相當大
缺點：車子剛買回來沒多久，對于途昂X的默契程度還不熟練。可能是小轎車開習慣了，對途昂X的油耗表現(xiàn)不是特別滿意，或許是因為車子還在磨合期，也可能是我的駕駛習慣不好，途昂X的油耗相對于之前的老朗逸一下子讓我接受不了。百公里12L的油耗相當于我以前車子的一點五倍，這確實讓我有些吃力了，希望過了磨合期油耗能有所改善。
外觀：外觀途昂小的整體外觀類似于方方正正，有一點可惜就是前臉沒有用上途昂的那個貫穿式的燈，后面也不是貫穿的，當時貫穿式的車越來也多。前臉的機蓋上可以看到倆條隆起的線條，給人的感覺就很肌肉很力量，大力出奇跡，后面就溜背的造型，這一點設計的就很年輕運動輪轂20寸搭配的非常的好
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較穩(wěn)重成熟，中規(guī)中矩，該有的都有，風格比較傳統(tǒng)，但是用料和做功還不錯，看著舒服。
空間：新款途昂x的空間不用多說。能放東西的地方多,家里小孩可以在后排隨意玩耍，后備箱平整能裝下長途自駕游所需一家人的行李。
配置：對比這個空間和動力，途昂X的性價比算比較高的了。
動力：動力，我感覺從他目前的一個起步超車的情況來看，基本上滿足家庭使用是沒有什么問題的。
越野：
操控視野非常的遼闊，寬闊前面的風景，你可以一覽無遺，視線范圍非常的寬廣，體驗感非常的家，你可以看到很多小轎車，看不到的是去忙著可以給你的車開起來的過程中增加很多安全的因素，還有它的剎車系統(tǒng)，我也挺滿意的，剎車系統(tǒng)非常的靈敏，行駛的穩(wěn)定性很高，車身非常的穩(wěn)重地盤，通過性非常的優(yōu)秀
油耗：目前總共開了1000公里，市區(qū)油耗基本上都在12個油往上，跑高速的話，平均油耗基本上在9個多的樣子，總的平均油耗基本上在11個的樣子，總體來說對于這么大一個大家伙來說，這個油耗表現(xiàn)我倒也能接受。
舒適：舒適性也都特別好，因為它整體的隔音效果還是非常不錯的。
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