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途昂X
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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途昂X車主點(diǎn)評(píng)(694條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過(guò)于是這臺(tái)車的一個(gè)空間了,其實(shí)空間也是比較大的,還有一個(gè)叔叔打的也會(huì)比較強(qiáng),動(dòng)力方面也不用擔(dān)心,因?yàn)槭且粋(gè)四驅(qū)的系統(tǒng),所以在一個(gè)動(dòng)力上會(huì)有一個(gè)比較好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):油耗的表現(xiàn)太高是我最不滿意的,以后養(yǎng)車需要花不少錢了。
外觀:說(shuō)來(lái)說(shuō)去在途昂X身上最喜歡的一點(diǎn)就是外觀了,可以說(shuō)一半的選車?yán)碛啥紒?lái)自顏值,現(xiàn)在我對(duì)溜背型的SUV越來(lái)越?jīng)]抵抗力的,集霸氣和柔美為一體的造型就是現(xiàn)代人的審美,而我也不例外,途昂X既霸氣又有氣勢(shì),前臉是德系臉沒(méi)錯(cuò)了,側(cè)面有21寸熏黑的輪轂支撐著飽滿感,車尾的雙出排氣很有運(yùn)動(dòng)傾向,尾燈辨識(shí)度還挺高的,總之一句話到頭就是帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的做的越來(lái)越有品味了,現(xiàn)在可以說(shuō)已經(jīng)跟車價(jià)檔次越來(lái)越靠近,特別中控屏的改動(dòng)真的蠻不錯(cuò)的,一下子整個(gè)車內(nèi)的豪華感就上來(lái)了。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,車內(nèi)空間的高度也比較夠,上車的時(shí)候也不容易碰頭,前后排的空間都比較大,后排座位的舒適感也很棒。
配置:性價(jià)比感覺(jué)還行,辨識(shí)率是比較高的,顏值很有魅力感。
動(dòng)力:雖然開得車時(shí)間還不長(zhǎng),但是體驗(yàn)速度的感覺(jué)是足夠了,駕駛這個(gè)車時(shí)起步和加速都非常不錯(cuò),超車比較簡(jiǎn)單,因?yàn)楸l(fā)力也很強(qiáng)。
越野: 操控感很棒,配置比較多,車子大也不妨礙出去玩呢。
油耗:油耗有些高啊,剛買回來(lái)沒(méi)多久日常行駛油耗就在11.5左右,如果在市里比較擁堵的情況下會(huì)在13個(gè)左右了,跑高速應(yīng)該會(huì)比較省一些,目前剛買回來(lái)還沒(méi)跑過(guò),后續(xù)在進(jìn)行追加。
舒適:座椅的包裹性配有腰托比較適合長(zhǎng)途出行,雙驅(qū)的空間乘客可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行溫度調(diào)節(jié),不足的地方懸架偏硬過(guò)減速帶的時(shí)候反饋比較明顯。
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