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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格35.45萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X各方面給我的印象都非常好，最滿意就要數(shù)外觀、空間、配置和內(nèi)飾了，第一眼看上的就是途昂X的外觀，溜背造型的SUV是目前當(dāng)下的流行車型，也讓我從傳統(tǒng)方方正正的SUV開(kāi)始去接納這種有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV，不得不說(shuō)側(cè)面看途昂X真的很帥，熏黑的21寸輪轂既飽滿又有運(yùn)動(dòng)感，溜背車尾大大地增加了視覺(jué)效果，前臉很有霸氣感，大燈犀利有辨識(shí)度，體積大的車與生俱來(lái)就是有氣勢(shì)，男人都喜歡任何自帶氣勢(shì)的東西，現(xiàn)在開(kāi)上了還真有目光的注視，我覺(jué)得一是被造型驚艷到了，二是被氣勢(shì)給吸引了，我不少朋友都說(shuō)我這車買得值�？臻g方面有很舒適的乘坐空間，一家人在車內(nèi)一點(diǎn)拘束感都沒(méi)有，最贊的還是尾箱的容量，可以說(shuō)是我見(jiàn)過(guò)SUV里最大的后備箱空間，要想去自駕游已經(jīng)完全不擔(dān)心車子裝不下行李了，這點(diǎn)是我買途昂X的時(shí)候有考慮過(guò)的。配置方面性價(jià)比還可以，頂配功能都很齊全，我覺(jué)得比較實(shí)用的就是安全輔助駕駛、ACC自適應(yīng)巡航、電尾門和座椅通風(fēng)。內(nèi)飾我也非常喜歡，車內(nèi)有大量的軟皮包裹，設(shè)計(jì)很有高級(jí)感，中控布局挺有檔次的，值得一提的就是氛圍燈，晚上開(kāi)著真的太好看了，我對(duì)內(nèi)飾的好感一大部分歸功于氛圍燈。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子比較大，有點(diǎn)耗油，新車當(dāng)時(shí)味道也有點(diǎn)大，后來(lái)是買了竹炭包放了一個(gè)月才稍微好點(diǎn)的，大車還會(huì)有點(diǎn)停車不太方便。整體上還是比較滿意的。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)是它的一個(gè)很大亮點(diǎn)，整體的車身高度，側(cè)身的腰線，超大的輪轂，充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型我超愛(ài)。配上質(zhì)感超強(qiáng)的漆面給人一種豪華的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的確比較豪華也很氣派，但內(nèi)飾的異味比較難掩蓋。
空間：空間也屬于這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)，前排的乘坐空間很大，操作時(shí)比較方便，后排的空間我覺(jué)得坐4個(gè)人也是沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比很高，配置全面，耗油不高，四驅(qū)SUV入手不虧的代表車型。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，一般情況下足夠使用，油門反應(yīng)速度快，當(dāng)在市區(qū)用車時(shí)，如果一只腳下去，很快就能超車，上坡時(shí)沒(méi)有壓力，但在高速公路上行駛時(shí)，動(dòng)力有點(diǎn)不足，在高速公路上超車時(shí)，我需要深深踩油門才能超車。
越野：
途昂X的車身很寬加大了駕駛難度，狹窄路段的兩側(cè)距離難以很好的掌控。
油耗：這個(gè)車雖然是個(gè)跨界SUV，車身也是非常的高大，不知道是不是因?yàn)楦叽蟮腟UV緣故而導(dǎo)致油耗比較高，我現(xiàn)在開(kāi)了1260公里，平均油耗是11.1L100KM。
舒適：底盤避震軟硬適中，過(guò)減速帶或者路坎的時(shí)候緩沖感還可以，但這不是我坐過(guò)最軟的車，懸掛調(diào)教上我覺(jué)得有去兼顧操控性，所以硬一點(diǎn)也正常，車內(nèi)最舒適的還是座椅，一體式的設(shè)計(jì)包裹感非常好，座墊和靠背的縫制紋路既好看也很軟，有座椅通風(fēng)在夏天坐著一點(diǎn)都不悶。
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