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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新款中控臺(tái)的變化還是挺大的，特別是中控臺(tái)的顯示屏從平面改成了立體的，而且尺寸也更大了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也是主要有兩點(diǎn)，一是內(nèi)飾我不是很喜歡，二是油耗有點(diǎn)高了。
外觀：途昂x的外觀大氣硬朗，給人一種安全的感覺(jué)，車頭十分霸氣，引擎蓋的線條凸起，特別強(qiáng)勢(shì)，前后都是LED大燈，點(diǎn)亮后非常好看，車身側(cè)面的線條很流暢，溜背的造型很有運(yùn)動(dòng)感，尾部的字母顯得車非常的高檔，20寸專屬運(yùn)動(dòng)輪轂帶紅色卡鉗，使得這款車更加的威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：新款的途昂X變化最大我認(rèn)為就是內(nèi)飾，款的內(nèi)飾更加注重科技全新運(yùn)動(dòng)方向盤快捷按也從之前的物理按鍵改了觸控按鍵，全新的液晶儀，中控屏幕也改為懸浮式，之前的物理檔把改為了現(xiàn)在電子檔看起來(lái)更加簡(jiǎn)約漂亮，車子前臺(tái)平面紋理亮面的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加有科技感在夜間氛圍燈映襯下更加美觀。
空間：空間方面，車內(nèi)空間比較寬敞，自己身高不算高，坐進(jìn)去不會(huì)感到局促，甚至還能夠蹺二郎腿，車的后備箱空間也很大，平時(shí)用不了那么多的地方，只有自駕游的時(shí)候，能夠輕松放下全家的行李。
配置：性價(jià)比我自認(rèn)為還可以，我訂車的時(shí)候還沒(méi)有優(yōu)惠，實(shí)在太喜歡途昂X了我也沒(méi)多糾結(jié)優(yōu)惠的事情，同價(jià)位里途昂X的顏值絕對(duì)是排前5的，配置方面性價(jià)比還可以，對(duì)比過(guò)凱迪拉克的XT5，同配置里是途昂X會(huì)便宜點(diǎn)，而我也不擔(dān)心大眾的品控問(wèn)題，德系大廠質(zhì)量肯定不會(huì)差。
動(dòng)力：動(dòng)力上很強(qiáng)勁，2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和這個(gè)車四驅(qū)的性能，起步和加速都很有勁。
越野：
途昂X的操控還是很簡(jiǎn)單的，方向盤也比較輕盈，不會(huì)感覺(jué)很累，握著也很舒服，而且方向盤還有加熱功能。油門基本上給多少回應(yīng)多少，剎車的靈敏性也是非常好的，就是停車的時(shí)候需要稍稍注意，畢竟是個(gè)大家伙，但是他有360全方位倒車影像這點(diǎn)也不需要太過(guò)操心，多操練一下，基本上不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：油耗正常，不高也不低，追求十分省油的車友可以繞行，畢竟四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)也是需要汽油提供動(dòng)力的，好在它的耗油量不是很大，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：我覺(jué)得大車坐著真的是特別的舒服，底盤高，空間大，新款的內(nèi)飾做工也是比較好，真皮座椅做工比較好，不軟不硬的，特別的舒適，我買的這個(gè)配置前排還有手機(jī)無(wú)限充電，特別的方便，前排座椅還有加熱通風(fēng)，配置特別的豐富。
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