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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買途昂X，最直觀的需求是看中了他的大，車身大，空間大，輪轂大，天窗大，尾箱空間大。開出去不讓人看低了一定要買大車，自從開了途昂X，路上搶路的人都少了。再就是途昂X的配置高，這點(diǎn)還是很滿意，各種前衛(wèi)的科技配置一應(yīng)俱全，還是很高大上的趕腳。
缺點(diǎn)：第一是車身比較高過一些路面比較窄有路障的路面不好進(jìn)行判斷，第二是車子現(xiàn)在剛買回來油耗就在11.5了感覺有些高了，其次就是新車內(nèi)飾還有一些異味在網(wǎng)上買了一些除味炭包還沒到希望有用吧。
外觀：途昂X的外觀相對(duì)途昂更加運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)，黑色的車身和熏黑色的輪轂搭配在一起車子看上去更加霸氣，車身寬大硬朗線條感分明且富有肌肉感給的感覺是一部充滿力量的車子。
內(nèi)飾：我覺得途昂X的內(nèi)飾算的上正常發(fā)揮，中控的布局和實(shí)用性都做的很好，簡(jiǎn)約的排列看起來也很輕松。
空間：我駕駛了還不到一個(gè)月的時(shí)間，空間現(xiàn)在的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，坐位的空間都比較的寬敞，而且空間也很寬大，不會(huì)有什么擁擠感。
配置：從之前平面的中控屏改為了現(xiàn)在懸浮屏幕同時(shí)集成了空調(diào)溫度的調(diào)節(jié)，同時(shí)升級(jí)了全新的液晶儀表更加漂亮和觸控的方向盤快捷按鈕，之前的物理檔把也變成了現(xiàn)在的檔子檔把，駐車當(dāng)和其余的檔位進(jìn)行了分離，做工也相對(duì)之前更加的精致。
動(dòng)力：動(dòng)力是肯定不錯(cuò)的，動(dòng)力配置我覺得比較帶勁，2.0T的排量7擋濕式雙離合四驅(qū)，最大馬力達(dá)到220Ps，加速和起步上給我感覺都很有勁。
越野：
操控上面說這么大的車，原本以為是比較難去操控的，但是發(fā)現(xiàn)上手之后，轉(zhuǎn)向會(huì)比較輕盈，指向性也是算精準(zhǔn)的。
油耗：我的車現(xiàn)在油耗高應(yīng)該和公里數(shù)短有很大關(guān)系吧，現(xiàn)在顯示951公里，平均油耗11.5L/100KM，雖然是新車但這油耗到目前未降低多少的油耗。
舒適：舒適感方面我自己就是覺得這個(gè)車的隔音是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，整車的隔音是會(huì)讓人比較舒服的，沒有那種呼呼的輪胎噪音就是棒。
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